昨日剛與廣州市政府達(dá)成全面戰(zhàn)略合作的恒大，仍在不斷夯實(shí)自身的造車實(shí)力。韓國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，應(yīng)韓國SK集團(tuán)董事長崔泰源的邀請，恒大集團(tuán)董事局主席許家印一行考察韓國SK集團(tuán)，并在SK集團(tuán)總部進(jìn)行了會談。據(jù)悉，雙方將在新能源汽車、動力電池等領(lǐng)域展開深入合作。

崔泰源迎接許家印一行

那么當(dāng)兩大世界500強(qiáng)企業(yè)相遇，會擦出怎樣的火花?資料顯示，自去年宣布進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)以來，恒大先后通過入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車制造商科尼賽克組建合資公司，獲得了強(qiáng)大的整車研發(fā)制造能力;入主卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技術(shù);并相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean，全面掌握了世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)，搭建出完備且先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)鏈。昨天與廣州聯(lián)手打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地，又進(jìn)一步鞏固了研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢。

而SK集團(tuán)則是韓國三大跨國企業(yè)集團(tuán)之一，旗下產(chǎn)業(yè)涵蓋能源與化工、ICT與半導(dǎo)體、物流與服務(wù)及生物等領(lǐng)域。尤其在動力電池方面，更擁有世界一流的技術(shù)，旗下SKInnovation(簡稱SKI)是全球首家采用高密度三元系材料制造鋰離子電池的企業(yè)。

許家印在談合作愿景

據(jù)了解，動力電池是決定新能源汽車性能及續(xù)航里程的關(guān)鍵，被譽(yù)為新能源汽車的“心臟”。在一輛新能源汽車的成本中，動力電池占據(jù)近一半?？梢哉f,誰掌握了動力電池,誰就掌握了新能源汽車的命脈。

得益于頂級的動力電池技術(shù)，SKI受到了眾多國際知名車企的青睞，已成為戴姆勒、大眾、現(xiàn)代等企業(yè)的動力電池供應(yīng)商。恒大與SK聯(lián)手這無疑將為其造車增添重磅砝碼，進(jìn)一步鞏固技術(shù)優(yōu)勢。

許家印和崔泰源也對雙方合作表示期待和看好。崔泰源稱，恒大大力布局新能源汽車，已建立起強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，成為備受全球矚目的新能源汽車集團(tuán)，SK集團(tuán)期待與恒大實(shí)現(xiàn)全方位合作。

崔泰源歡送許家印一行

“恒大已完成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，SK集團(tuán)在新能源汽車尤其是動力電池領(lǐng)域擁有世界最先進(jìn)技術(shù)，恒大將與SK集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同推動新能源汽車技術(shù)發(fā)展?！痹S家印表示。

隨著技術(shù)實(shí)力和量產(chǎn)能力的快速增強(qiáng)，恒大新能源汽車已走到舞臺中央，成為行業(yè)最矚目的明星。傲立鰲頭的恒大將創(chuàng)造出新能源汽車行業(yè)怎樣的未來，我們拭目以待。