“在招投標(biāo)中,低價就能中標(biāo),造成大家不比質(zhì)量,只比價格低?!痹诓痪们伴_展的全國人大常委會產(chǎn)品質(zhì)量法執(zhí)法檢查中,一些企業(yè)主抱怨,目前,一些地方在招投標(biāo)中存在的“低價中標(biāo)”現(xiàn)象,已經(jīng)成為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的突出障礙,亟待治理和規(guī)范。
一般情況下,按照市場規(guī)律,招投標(biāo)中的投標(biāo)價或中標(biāo)價不得低于成本價。然而在現(xiàn)實中,部分招標(biāo)單位在招標(biāo)環(huán)節(jié)忽視質(zhì)量要求,唯價格論,造成中標(biāo)價低于甚至遠(yuǎn)低于成本價。這些以低于成本價中標(biāo)的企業(yè),為獲取利潤,只能在原材料采購、生產(chǎn)制造等方面壓縮成本,以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來彌補虧損,從而出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象。在執(zhí)法檢查中,一家曾經(jīng)獲得過“政府質(zhì)量獎”的線纜企業(yè)直言:生產(chǎn)企業(yè)沒有利潤空間,被逼得偷工減料,突破底線。事實上,因低價中標(biāo)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),甚至釀成安全事故的案例,并不鮮見。
“低價中標(biāo)”現(xiàn)象之所以出現(xiàn),和法律法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán)、監(jiān)管機制不完善有一定關(guān)系,而從根源上講,是鼓勵優(yōu)勝劣汰的競爭環(huán)境不足導(dǎo)致的。當(dāng)有的企業(yè)每年拿出很多利潤來搞研發(fā)、創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量時,個別企業(yè)靠偷工減料、假冒仿制也能同臺競技,甚至競爭成功。長此以往,就沒有企業(yè)愿意花精力搞研發(fā)和創(chuàng)新。這不僅嚴(yán)重擾亂了市場經(jīng)營秩序,對整個制造業(yè)也是一個打擊。解決之道,自然是進一步完善市場環(huán)境,讓企業(yè)拿產(chǎn)品質(zhì)量說話,讓過得硬的產(chǎn)品叫得響、站得穩(wěn),從而為制造業(yè)大國打下產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。
“一些地方的招投標(biāo)制度可謂‘簡單粗暴’。只要‘最低價中標(biāo)’原則不變,就很難有什么工匠精神、百年老店!”四川仟坤集團副總裁周述軍說。
記者近日在江蘇省的蘇州和無錫、湖北省的武漢和宜昌、四川省的成都和德陽,對3省6市的100多家實體企業(yè)進行調(diào)查時發(fā)現(xiàn),“最低價中標(biāo)”成為企業(yè)集中詬病的問題。
多位企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,一些地方和國企招標(biāo)采用“最低價中標(biāo)”,這種“重價格、輕質(zhì)量”的指揮棒,不符合新發(fā)展理念,阻礙了中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
危害較大
容易導(dǎo)致優(yōu)汰劣勝,埋下安全隱患,影響企業(yè)創(chuàng)新的積極性。
■“原料一噸8000元,可項目中標(biāo)價格居然只有六七千元,結(jié)果往往是造假的勝利,做優(yōu)的出局”
一套自動售檢裝備,中標(biāo)價居然比制造成本還低30%。這不是天方夜譚,而是讓不少企業(yè)無奈的招標(biāo)現(xiàn)實。
“現(xiàn)在很多PPP(政府和社會資本合作)項目,由政府或大型央企牽頭招標(biāo),往往是最低價中標(biāo),壓價非常嚴(yán)重。本來每個車站的模塊成本應(yīng)該是500萬至550萬元,但是中標(biāo)價格居然只有350萬元。從設(shè)備集成商到材料供應(yīng)商,壓力都非常大?!眹鴥?nèi)份額最大的城市軌道交通自動售檢票設(shè)備供應(yīng)商——蘇州雷格特智能設(shè)備股份有限公司副總經(jīng)理袁鑫說。
企業(yè)反映,許多國企和地方政府的招標(biāo)項目都采取“最低價中標(biāo)”原則。然而,“最低價中標(biāo)”這根指揮棒危害甚大。
——“最低價中標(biāo)”助長以次充好,導(dǎo)致產(chǎn)品和工程建設(shè)質(zhì)量下降,優(yōu)汰劣勝。
“很多地方招標(biāo),原料一噸8000元,可項目中標(biāo)價格居然只有六七千元,很多正規(guī)企業(yè)根本沒辦法做,結(jié)果是造假的勝利,做優(yōu)的出局?!彼拇▏廪r(nóng)化股份有限公司副總經(jīng)理何頡說。
袁鑫也表示,國內(nèi)招標(biāo)壓價嚴(yán)重,可產(chǎn)業(yè)鏈上每個環(huán)節(jié)都還要賺錢,因此上下游企業(yè)都在千方百計挖掘“價格低廉、質(zhì)量過得去但不是特別好”的產(chǎn)品來投標(biāo)。武漢長興電器發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李衛(wèi)紅坦言,“最低價中標(biāo)”往往就是犧牲質(zhì)量來賺錢。
——“最低價中標(biāo)”極易引發(fā)偷工減料,甚至埋下安全隱患。
今年3月,西安地鐵爆出“電纜門”事件,劣質(zhì)電纜竟然在多地地鐵投標(biāo)中暢行無阻?!皧W凱電纜的中標(biāo)價已經(jīng)嚴(yán)重低于成本,可它中標(biāo)肯定是為了賺錢,那就只能偷工減料了。”特變電工(德陽)電纜股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理嚴(yán)昌龍說。
東方電氣集團東方電機有限公司副總經(jīng)理曾小平說,“沒有哪個企業(yè)愿意參與‘最低價中標(biāo)’,但是現(xiàn)在市場環(huán)境被擾亂了,產(chǎn)業(yè)鏈從下游向上游惡性傳導(dǎo):不壓價,中不了標(biāo);中了標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量往往下降?!?/p>
——“最低價中標(biāo)”影響企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的積極性。
成都百裕制藥股份有限公司財務(wù)經(jīng)理郭堯堯表示,“最低價中標(biāo)”對于創(chuàng)新型企業(yè)很不利。“我們研發(fā)費用高,定價自然就高,盡管藥效好,但是招投標(biāo)上非常吃虧?!?/p>
江蘇雙良集團有限公司財務(wù)總監(jiān)陳強表示,“最低價中標(biāo)”很少考慮投標(biāo)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,更不會去考慮技術(shù)水平如何?!拔覀冊フ憬倶?biāo)一個項目,招標(biāo)方就要求是‘最低價中標(biāo)’,根本不要求品質(zhì)和運營。這樣的招標(biāo)制度,怎么能有轉(zhuǎn)型升級?又如何鼓勵企業(yè)投入創(chuàng)新?”
“包括‘最低價中標(biāo)’在內(nèi)的壓價競爭危害非常大,擠壓的不僅是企業(yè)效益,也是持續(xù)創(chuàng)新的投入空間。”四川日機密封件股份有限公司科技部經(jīng)理張智說。
機械制造行業(yè)的各位,對此是不是也深有體會?