第十八屆上海國際車展于上周圓滿落下帷幕，包括瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、寶馬等知名汽車制造商品牌紛紛攜各家新品亮相，不少廠商甚至帶來了國際首秀款車型。

隨著國家對汽車制造行業(yè)的大力扶持，以及外來品牌本土化進程的飛速發(fā)展，汽車對于大部分中國城鎮(zhèn)居民來說早已成為生活必備，并在逐漸拉近豪華品牌與大眾消費群體之間的距離。購車成本的降低與制車技術的成熟發(fā)展有著密不可分的關系。在龐大繁雜的汽車制造工序中，也不乏見到真空技術的落足之地，在往期的推送中，我們曾為大家介紹過自動化真空搬運技術對于汽車制造業(yè)的貢獻，而在今天，我們將為各位介紹區(qū)別于自動化生產(chǎn)的省力化真空搬運技術，以及它在汽車行業(yè)中的應用。

施邁茨省力化真空搬運技術

施邁茨省力化搬運技術是為協(xié)助人力搬運而研發(fā)的助力式真空搬運設備，可解決小到數(shù)公斤，大到幾百公斤的各式工件的人力搬運，不僅令搬運過程更輕松，其人體工學的設計原理更可以大大降低工人在搬運過程中的勞動損傷幾率，以及工傷帶來的停運時間，在這一點上可以大大減輕企業(yè)主的用人成本，并且持續(xù)的高效工作也可以有效提高生產(chǎn)率，創(chuàng)造出比傳統(tǒng)搬運方式更大的生產(chǎn)價值。

施邁茨的省力化搬運設備分為300kg負載及以下的Jumbo真空管吊具，以及300kg-2000kg的真空起重機。

在汽車行業(yè)，除自動化工藝流水線上可用到施邁茨的真空吸盤、真空發(fā)生器等自動化真空元器件用以搬運、夾持以外，還可以在沖壓、涂裝、整裝車間的助力式搬運崗位上看到施邁茨省力化搬運設備的身影。

01、沖壓車間、焊裝車間

這種汽車沖壓車間常見的金屬鈑金件通常都被加工成了引擎蓋，車頂和車身部件等。一般，這些工件都具有凹凸不平的表面，且通常需要在水平方向被搬運。圖中，施邁茨的JumboErgo45即可用于搬運這種20kg以下的工件。(注：45表示最大承載量為45kg)

在這道工序中，施邁茨真空管吊具用于將加工過的橫梁、車頂和引擎蓋等放進周轉箱。真空管吊具裝配了特殊的吸盤，這種吸盤不會造成工件變形，且適用于不同表面環(huán)境的工作，能夠在工件表面有油的情況下提供很高的側向摩擦力。這樣能過確?？焖侔踩陌徇\工件。

02、后備箱抬舉

上圖中，借助施邁茨的加長手柄，搬運工人使用JumboFlex35輕松將車的后備箱蓋抬起并進行定位。

這種方案借助施邁茨的鋁合金軌道，可以直接應用于生產(chǎn)流水線上。

?吸盤不會對車身表面造成損傷

?結構緊湊，無需增加輔助工裝

?提升設備可隨產(chǎn)線移動

?一套軌道系統(tǒng)下可掛多套提升設備

03、總裝車間-油箱

預裝工位、總裝工位上的油箱也可以用施邁茨的真空管吊具進行搬運，模塊化設計的吸盤可吸附于有顆粒、或者有弧度的粗糙表面;操作輕便高效，可滿足產(chǎn)線生產(chǎn)頻率。

04、總裝車間-汽車啟動電池

?抓取不同尺寸電池的泡沫密封特別吸盤

?從頂部吸取電池，蓄電池間不需要分開間隙

?可用于機械方案失敗時，例如：在高密度堆垛情況下，或者蓄電池沒有把手情況下

?最大負載：27kg

下圖為新能源電池的省力化設備搬運。

05、總裝車間-汽車玻璃

施邁茨真空管吊具還可用于搬運汽車擋風玻璃、天窗，通過配備不同形狀、數(shù)量的吸盤，可對任何形狀的汽車玻璃進行搬運，并實現(xiàn)氣動翻轉。

手工作業(yè)是裝配過程中重要的一環(huán)，需要裝配工人的工位非常多。因此，潛在的安全風險非常高，汽車部件的搬運方案不會對生產(chǎn)效率帶來任何不良影響。因而，必須確保省力化搬運系統(tǒng)具備操作便捷，安全和高效等技術特征。

在這個組裝環(huán)境中，真空管吊具被用來完成車體外汽車部件的所有搬運過程。

在五月第二周的武漢國際汽配展上，您將有機會在現(xiàn)場親自體驗施邁茨為汽車制造業(yè)帶來的各種省力化搬運技術。我們將在下周的推送中為您帶來更為詳盡的展品介紹。敬請期待!

武漢國際汽配展5月9-11日

武漢國際博覽中心

B1館223號