無(wú)論來(lái)自國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，我們總能在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中看到科技革命的技術(shù)種子在大多數(shù)領(lǐng)域落地生根和繁榮成長(zhǎng)。最初，這些技術(shù)種子的落地或許只是個(gè)案，但在四十年的時(shí)間跨度中，如此數(shù)量巨大的技術(shù)種子繁榮成長(zhǎng)，說(shuō)明這已是一種規(guī)律性的奇跡。

近幾年，發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)開始思考自己的工業(yè)路線，他們認(rèn)為工業(yè)制造環(huán)節(jié)與科技創(chuàng)新體系的分離造成了工業(yè)與科技創(chuàng)新兩個(gè)維度創(chuàng)新能力的下降，而工業(yè)制造環(huán)節(jié)的回撤和工業(yè)本身的4.0化是改變當(dāng)前局面的主要路徑：發(fā)達(dá)國(guó)家以大學(xué)為代表的科技創(chuàng)新能力，能解決創(chuàng)新在全球范圍內(nèi)的領(lǐng)先性問(wèn)題，“全武行”式的高度智能生產(chǎn)裝備將保證工業(yè)生產(chǎn)的全球成本競(jìng)爭(zhēng)力。我們現(xiàn)在看到的全球貿(mào)易矛盾，是發(fā)達(dá)國(guó)家按照上述工業(yè)路徑調(diào)整后所期望的潛在工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的虛擬應(yīng)用，其真正的有效性還在驗(yàn)證之中。

把中國(guó)標(biāo)識(shí)為全球制造能力的集聚地是國(guó)際共識(shí)，但中國(guó)在短短的四十年內(nèi)兩次成為工業(yè)變革的策源地是出乎全球想象的。

這就像當(dāng)初全球誤解了美國(guó)一樣，認(rèn)為是兩次世界大戰(zhàn)創(chuàng)造了美國(guó)的工業(yè)高原地位，其實(shí)兩次世界大戰(zhàn)只是縮短了美國(guó)登頂全球工業(yè)高原的時(shí)間，工業(yè)本身有它自身的規(guī)律。

最近四十年，全球工業(yè)大規(guī)模向中國(guó)轉(zhuǎn)移的事實(shí)是存在的，但更重要的事實(shí)是，中國(guó)構(gòu)建起了全球最齊全的工業(yè)門類，以及這些門類之后的科技創(chuàng)新體系，這是中國(guó)成為目前全球最大的需求中心、最低成本中心的基礎(chǔ)和根源，也是我們每每看到全球最新的科技成果總是在中國(guó)率先大規(guī)模應(yīng)用的原因。同時(shí)，這也是中國(guó)工業(yè)崛起被稱為是一場(chǎng)工業(yè)革命的主因。中國(guó)工業(yè)建設(shè)不是造就了國(guó)家工業(yè)，而是引發(fā)了全球范圍內(nèi)工業(yè)需求、成本、科技創(chuàng)新三大中心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移。

從工業(yè)史的角度看，這是自英國(guó)工業(yè)革命以來(lái)全球范圍內(nèi)最大規(guī)模的工業(yè)轉(zhuǎn)移。從某種意義上說(shuō)，中國(guó)近四十年的工業(yè)革命是全球范圍內(nèi)最大一次也是最后一次現(xiàn)代意義上的工業(yè)革命，發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)制造環(huán)節(jié)的回撤實(shí)際是這次中國(guó)工業(yè)革命的尾流，他們只能在一定范圍內(nèi)改變工業(yè)的分布形態(tài)而不能挪走位于中國(guó)的工業(yè)中心位置。

“向工業(yè)系統(tǒng)投放智能，用貿(mào)易措施保護(hù)市場(chǎng)”，當(dāng)下的這些經(jīng)濟(jì)話語(yǔ)形式與十八世紀(jì)工業(yè)革命時(shí)期的話語(yǔ)形式?jīng)]有太大差別，且更加映襯出中國(guó)正在引發(fā)的新工業(yè)革命的耀眼亮度。自誕生以來(lái)，工業(yè)革命的梯度演化一直被限定在生產(chǎn)工具的強(qiáng)化上，也就是說(shuō)，這種范式下的工業(yè)革命是發(fā)生在工業(yè)范疇內(nèi)的工業(yè)工具的革命性迭代，而中國(guó)的工業(yè)革命則是把工業(yè)推向全社會(huì)，把以大學(xué)為中心的科技創(chuàng)新體系演化為包括它在內(nèi)的全社會(huì)的大規(guī)模創(chuàng)新，工業(yè)制造系統(tǒng)成為大規(guī)模社會(huì)創(chuàng)新的伺服體系。

中國(guó)首開的這種全新工業(yè)革命正在高速交通、高速通信和大規(guī)模創(chuàng)新工業(yè)化三個(gè)維度上展開。

中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)是下一代工業(yè)革命的組成部分，而不僅僅是一個(gè)沒(méi)有和其他工業(yè)門類耦合的、孤立的交通系統(tǒng)。未來(lái)用經(jīng)緯度去衡量空間的做法是非常落后的，而中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)壓縮了實(shí)際的社會(huì)物理空間，就像照相機(jī)剛誕生時(shí)社會(huì)有了重組空間的工具一樣，今天的中國(guó)高鐵也在不停地重組經(jīng)濟(jì)空間。

高鐵不只是向沿線地區(qū)注入了速度，更是注入了一種新的地理，它壓縮了這種交通方式覆蓋下所有人和物品的距離，而這些有形要素距離的壓縮帶來(lái)的不僅僅是物理反應(yīng)，最重要的是這些要素的跨界反應(yīng)，即所謂的要素核聚變反應(yīng)。工業(yè)的根本不是制造，而是為什么制造和制造什么，所以說(shuō)高速交通系統(tǒng)在中國(guó)更像是或者直接就是工業(yè)系統(tǒng)的前提。

對(duì)照起來(lái)看，新的通信系統(tǒng)就是虛擬世界的交通工具，它運(yùn)載的是數(shù)據(jù)，同樣是中國(guó)下一代工業(yè)革命的核心地帶。目前全球圍繞5G展開的爭(zhēng)奪，不是簡(jiǎn)單的拘泥于芯片、軟件以及眾多通信裝備等通信產(chǎn)業(yè)內(nèi)的爭(zhēng)奪，而是圍繞生成下一代社會(huì)數(shù)字形態(tài)的時(shí)間窗口的爭(zhēng)奪。

更高速度和更大數(shù)據(jù)量的通信能力與高速交通工具帶給社會(huì)的原理是一樣的，它改變的或者是它要重組的是數(shù)據(jù)的地理，也就是重新生產(chǎn)并重組數(shù)據(jù)地理地貌。5G是數(shù)據(jù)地理里程碑意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以前的通信充其量只是人的信息的交互，而5G讓人類社會(huì)進(jìn)入了泛通信的時(shí)代，人與物都將根據(jù)需要成為通信的主體。

通信將會(huì)構(gòu)建出一個(gè)與人類生活的物理世界相對(duì)應(yīng)的數(shù)字世界。在中國(guó)，這個(gè)數(shù)字世界是繼高鐵之后第二次徹底脫域的世界。高鐵可以把整個(gè)中國(guó)放到幾個(gè)小時(shí)以內(nèi)，而新的通信工具則把完全脫域后的世界放置在八分之一秒內(nèi)。

現(xiàn)在全球所有主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng)白熱化的最大社會(huì)課題是：誰(shuí)能在八分之一秒的通信時(shí)間內(nèi)裝填更多的通信內(nèi)容。中國(guó)在全球范圍內(nèi)率先涌現(xiàn)出大規(guī)模的數(shù)字零售平臺(tái)不是偶然的，從更高的維度說(shuō)，這就是通信脫域的結(jié)果，是超前布局新代際通信能力引發(fā)的產(chǎn)業(yè)聚變作用。5G技術(shù)在中國(guó)社會(huì)引發(fā)了大規(guī)模的脫域運(yùn)動(dòng)，這是全球最前衛(wèi)和最大規(guī)模的脫域試驗(yàn)，其巨大的意義正在全球放大。

目前，全球輿論把更多的精力投向了可以被確切衡量的經(jīng)濟(jì)要素，但由史到今，沒(méi)有一場(chǎng)劃時(shí)代的社會(huì)革命或者產(chǎn)業(yè)革命是在開始的時(shí)候被精確地測(cè)量到和測(cè)量過(guò)的，這些難以被衡量的東西才是引發(fā)社會(huì)形態(tài)變革或者是產(chǎn)業(yè)革命的真正動(dòng)因。

當(dāng)像中國(guó)這個(gè)全球最大工業(yè)國(guó)的人與物被最快的物理速度脫域，而人與物的數(shù)字形態(tài)被新的通信系統(tǒng)完全脫域之后，生產(chǎn)要素的組合創(chuàng)新方式幾乎不再受到限制，全社會(huì)都將被完全推入到一個(gè)大規(guī)模的創(chuàng)新時(shí)代。

工業(yè)和大學(xué)以及類大學(xué)研究機(jī)構(gòu)所結(jié)成的最大的社會(huì)創(chuàng)新聯(lián)盟，從社會(huì)創(chuàng)新的主要和主導(dǎo)力量轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)創(chuàng)新的一部分，大規(guī)模的社會(huì)創(chuàng)新成為一種常態(tài)，如何解決創(chuàng)新的大規(guī)模工業(yè)化問(wèn)題將成為全球經(jīng)濟(jì)的主要問(wèn)題。當(dāng)然，我們也要解決大規(guī)模創(chuàng)新的速度和效率問(wèn)題。由此，中國(guó)的人口紅利從低工資問(wèn)題一下子跳轉(zhuǎn)到世界級(jí)的更低創(chuàng)新成本問(wèn)題上。其中，創(chuàng)新的低成本問(wèn)題涵蓋的不僅僅是人口的創(chuàng)新紅利，還涵蓋巨大數(shù)量的智能主體本身的創(chuàng)新。所以，這些都可以看成是衍生的人口創(chuàng)新紅利。

率先大規(guī)模的綜合脫域運(yùn)動(dòng)已經(jīng)把中國(guó)工業(yè)送入到一個(gè)完全有別于現(xiàn)代工業(yè)的工業(yè)頻段之中，支撐全球最大規(guī)模工業(yè)體系所需要的最大的需求中心、最低的成本中心和最強(qiáng)的科技創(chuàng)新中心三大中心的作用，在大規(guī)模社會(huì)創(chuàng)新方式的沖擊之下已經(jīng)難以維系。原來(lái)的這三大中心是在工業(yè)的大規(guī)模制造體系的支撐之下而存在的，現(xiàn)在“千人一面”的工業(yè)大規(guī)模制造體系正在被“一人一面”或者是“一人千面”的定制體系所取代，大規(guī)模制造體系下的需求、成本、科技創(chuàng)新三大中心都必須錨在大規(guī)模的社會(huì)創(chuàng)新上，這是發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)體系單純依靠工業(yè)裝備革命所解決不了的。

在未來(lái)的工業(yè)形態(tài)下，需求、成本、科技創(chuàng)新都分別是大規(guī)模創(chuàng)新的一個(gè)向度而已，這是中國(guó)工業(yè)革命向世界貢獻(xiàn)的新的工業(yè)意義，工業(yè)將成為大規(guī)模創(chuàng)新的隱喻。因此，我們沒(méi)有理由當(dāng)然也不缺乏能力去最大規(guī)模地?fù)肀蛉魏螘r(shí)點(diǎn)和任何地點(diǎn)的科技革命。