美國研發(fā)增強(qiáng)型SEI 可提高鋰金屬電池能量密度/性能/安全性

時間:2019-03-19

來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:余秋云

導(dǎo)語:據(jù)外媒報道,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)(Penn State)研究人員表示,利用一種新研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)界面膜(SEI),可充電鋰金屬電池可實(shí)現(xiàn)更高的能量密度,更佳性能以及更好的安全性。

據(jù)外媒報道,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)(PennState)研究人員表示,利用一種新研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)界面膜(SEI),可充電鋰金屬電池可實(shí)現(xiàn)更高的能量密度,更佳性能以及更好的安全性。

新能源

隨著電動汽車、智能手機(jī)和無人機(jī)等對更高能量密度的鋰金屬電池的需求增加,SEI的不穩(wěn)定性成為阻礙鋰金屬電池發(fā)展的關(guān)鍵問題,因?yàn)樵撾姵氐匿囯姌O表面的一層鹽層會將SEI隔離,并且傳導(dǎo)鋰離子。

作為鋰金屬電池內(nèi)最不為人所知的部分,SEI的降解促進(jìn)了樹突的形成。樹突是一種針狀結(jié)構(gòu),從電池的鋰電極中生長出來,會對電池的性能和安全性產(chǎn)生負(fù)面影響。

機(jī)械與化學(xué)工程教授Wang表示:“這就是為什么鋰金屬電池壽命不長的原因,界面膜一生長,電池就會不穩(wěn)定。在該項(xiàng)目中,我們使用了聚合物復(fù)合材料來打造更好的SEI?!痹擁?xiàng)目由化學(xué)博士生YueGao領(lǐng)導(dǎo),研發(fā)的增強(qiáng)型SEI是一個反應(yīng)性聚合物復(fù)合材料,由聚合物鋰鹽、氟化鋰納米顆粒以及氧化石墨烯片組成,新型電池組件的結(jié)構(gòu)就包含一層薄薄的此類材料。

研究人員研發(fā)的聚合物能夠與鋰金屬表明形成爪狀鍵合,以無源方式為鋰表面提供所需能量,使其不會與電解質(zhì)中的分子發(fā)生反應(yīng),而納米片在復(fù)合材料中起到機(jī)械屏障的作用,防止鋰金屬中形成樹突。

通過化學(xué)和工程設(shè)計以及合作,該技術(shù)能夠在原子水平上控制鋰表面。此外,該反應(yīng)性聚合物還減輕了電池重量、降低了制造成本,進(jìn)一步促進(jìn)鋰金屬電池未來發(fā)展。

聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請及時聯(lián)系我們刪除(QQ:2737591964),不便之處,敬請諒解!

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0