據(jù)外媒報(bào)道，日本電機(jī)制造商日本電產(chǎn)株式會(huì)社(Nidec)計(jì)劃將其在中國(guó)的產(chǎn)能增加一倍。除了其在中國(guó)浙江省在建的一家工廠之外，電產(chǎn)還將投資200至300億日元(約合12.2億至18.3億元人民幣)在華建第二家牽引電機(jī)廠，據(jù)說(shuō)該家工廠位于廣東省佛山市順德區(qū)倫敦鎮(zhèn)。
電產(chǎn)的目標(biāo)是將原計(jì)劃可供60萬(wàn)至70萬(wàn)輛車(chē)使用的電機(jī)的年產(chǎn)能翻一番，其第一家在華工廠將在5月投產(chǎn)，第二家工廠將于2020年投產(chǎn)。有趣的是，電產(chǎn)希望在第二家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)比第一家工廠的小30%，從而減少其在客戶汽車(chē)上占用的空間，也可用于驅(qū)動(dòng)其他更小型汽車(chē)。
電產(chǎn)的客戶包括中國(guó)汽車(chē)制造商廣汽(GAC)，廣汽也是第一家使用電產(chǎn)全集成電橋，量產(chǎn)其首款電動(dòng)汽車(chē)AionS的主機(jī)廠。而且也只有中國(guó)汽車(chē)制造商首先使用其全集成電軸。未來(lái)，電產(chǎn)希望贏得歐洲市場(chǎng)的顧客。電產(chǎn)最近宣布，來(lái)自世界各地的原始設(shè)備制造商(OEM)都開(kāi)始對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)。有傳言稱，該公司還考慮再波蘭建廠。
電產(chǎn)的電橋由電機(jī)、變速箱和逆變器組成。2018年4月，電產(chǎn)展示了其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，重量?jī)H有83千克，最大輸出功率為150kW，最大扭矩為3,900Nm。據(jù)電產(chǎn)所說(shuō)，該系統(tǒng)適用于小型汽車(chē)、SUV平臺(tái)等廣泛應(yīng)用。
到2025年財(cái)年，電產(chǎn)計(jì)劃使其銷售額達(dá)到2000億日元(約合122億元人民幣)，而且汽車(chē)供應(yīng)部成為了日益重要的業(yè)務(wù)部門(mén)。2018年春，電產(chǎn)與PSA集團(tuán)成立了一家合資企業(yè)，合作研發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的牽引電機(jī)。其目標(biāo)是到2022年，電機(jī)的年產(chǎn)能達(dá)到90萬(wàn)臺(tái)。
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