5年回首,中國(guó)人工智能機(jī)器人前行之路

時(shí)間:2019-02-16

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導(dǎo)語:定位與導(dǎo)航是人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)與元器件,2013年,國(guó)內(nèi)企業(yè)開始集中輸出應(yīng)用于機(jī)器人的激光傳感器與定位導(dǎo)航技術(shù)系統(tǒng)。

定位與導(dǎo)航是人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)與元器件,2013年,國(guó)內(nèi)企業(yè)開始集中輸出應(yīng)用于機(jī)器人的激光傳感器與定位導(dǎo)航技術(shù)系統(tǒng)。

人工智能,機(jī)器人

公元2013~2015

中國(guó)人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)端

定位與導(dǎo)航是人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)與元器件,2013年,國(guó)內(nèi)企業(yè)開始集中輸出應(yīng)用于機(jī)器人的激光傳感器與定位導(dǎo)航技術(shù)系統(tǒng)。

2013年,高仙機(jī)器人成立。同年,禾賽科技和思嵐科技成立。

2014年,高仙推出第一代機(jī)器人自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

2014年,速騰聚創(chuàng)成立,同年,北京速感科技成立。

2015年,華達(dá)科捷、杭叉集團(tuán)等啟動(dòng)導(dǎo)航型LiDAR技術(shù)及產(chǎn)品的聯(lián)合研發(fā)。

產(chǎn)業(yè)方興未艾,政策導(dǎo)向初顯

自2013年起,我國(guó)國(guó)產(chǎn)服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人開始逐步形成競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)家也開始推出一系列政策鼓勵(lì)和扶持行業(yè)發(fā)展。

2013年,家用掃地機(jī)器人市場(chǎng)全面成熟,雙11當(dāng)天科沃斯天貓旗艦店單店完成5680.3萬銷售額。

2014年6月,全國(guó)已建或擬建的機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)業(yè)園(基地)已超過30個(gè)。

2014年6月9日,習(xí)近平總書記在中國(guó)科學(xué)院第十七次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十二次院士大會(huì)開幕式上發(fā)表重要講話:“由于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)同機(jī)器人技術(shù)相互融合步伐加快,3D打印、人工智能迅猛發(fā)展,制造機(jī)器人的軟硬件技術(shù)日趨成熟,成本不斷降低,性能不斷提升,軍用無人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車、家政服務(wù)機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),有的人工智能機(jī)器人已具有相當(dāng)程度的自主思維和學(xué)習(xí)能力……我們要審時(shí)度勢(shì)、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實(shí)推進(jìn)?!?/p>

2015年5月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》,部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。

2015年,高仙商用清潔機(jī)器人在新加坡實(shí)現(xiàn)規(guī)?;涞?。

公元2016~2017

中國(guó)人工智能機(jī)器人企業(yè)數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)

80%+的人工智能和機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司在此期間成立。

激光導(dǎo)航技術(shù)商紛紛推出智能移動(dòng)機(jī)器人通用底盤。

高仙發(fā)布SLAM2.0系統(tǒng),機(jī)器人自主定位導(dǎo)航模塊營(yíng)收連續(xù)高速增長(zhǎng)。

優(yōu)必選等國(guó)內(nèi)C端機(jī)器人品牌著手推出面向B端市場(chǎng)的機(jī)器人產(chǎn)品。

軟銀旗下Pepper機(jī)器人與阿里巴巴達(dá)成合作,巨頭開始進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

重磅政策發(fā)力,加劇產(chǎn)業(yè)與資本升溫

2017年,國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知,人工智能與機(jī)器人正式寫入國(guó)家戰(zhàn)略。

2016至2017年中國(guó)人工智能領(lǐng)域投資項(xiàng)目總計(jì)達(dá)732個(gè),金額達(dá)939億元,遠(yuǎn)超過去6年總和。

公元2018

中國(guó)人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)趨于細(xì)分沉淀

從定位導(dǎo)航技術(shù)方案和零部件到終端產(chǎn)品商都開始收縮戰(zhàn)線,或歸位上游核心部件,或潛心打磨終端產(chǎn)品。

棠寶機(jī)器人事件為定位不清晰企業(yè)預(yù)警,人工智能與機(jī)器人終將迎來用商業(yè)價(jià)值說話的理性時(shí)刻。

重點(diǎn)垂直領(lǐng)域浮出水面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

商用清潔、安防巡檢、物流配送、工業(yè)AGV等成為兵家必爭(zhēng)之地,不僅上游技術(shù)型企業(yè)參與其中,傳統(tǒng)設(shè)備集成商也重裝上陣。

一些高速無人駕駛汽車公司熬過幾年的高投入、零變現(xiàn)后悄然加入,試圖在低速場(chǎng)景先求商業(yè)落地。

社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的必然性所致,人工智能機(jī)器人時(shí)機(jī)已到。

中國(guó)人口老齡化大勢(shì)所趨,勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)用工荒成為普遍現(xiàn)象。

社保入稅等政策完善,服務(wù)業(yè)人力成本持續(xù)攀升,中國(guó)人口紅利末世提前到來。

人工智能機(jī)器人上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成陣態(tài)分布:核心部件—終端產(chǎn)品+解決方案—二次業(yè)務(wù)集成—傳統(tǒng)渠道分銷—?jiǎng)傂栊宰罱K用戶,關(guān)鍵角色都已粉墨登場(chǎng)。

從0到1的成長(zhǎng)必然有起有伏,中國(guó)人工智能機(jī)器人終也走過為時(shí)5年的第一階段,盛世雖還未至,卻也初露崢嶸。

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