國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)低端過(guò)剩、高端不足

時(shí)間:2019-01-17

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導(dǎo)語(yǔ):根據(jù)IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì)披露,中國(guó)機(jī)器人密度(機(jī)器人密度是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)自動(dòng)化發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)之一)全球排名23位。

根據(jù)IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì)披露,中國(guó)機(jī)器人密度(機(jī)器人密度是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)自動(dòng)化發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)之一)全球排名23位。中國(guó)是機(jī)器人密度增長(zhǎng)最快的國(guó)家,2013年只有14臺(tái)/萬(wàn)人,2016年達(dá)到了68臺(tái)/萬(wàn)人。但是離全球、歐洲、美洲的數(shù)據(jù)仍有一些差距,這三者分別是74、99、84臺(tái)/萬(wàn)人。在全球范圍內(nèi),自動(dòng)化發(fā)展程度前五個(gè)國(guó)家分別為韓國(guó)、新加坡、德國(guó)、日本、瑞典,他們的中國(guó)機(jī)器人密度分別達(dá)到631、488、309、303、223臺(tái)/萬(wàn)人。

機(jī)器人,工業(yè)機(jī)器人

根據(jù)中國(guó)《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》,規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到150臺(tái)/萬(wàn)人以上,到2020年之前國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人年銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)境內(nèi),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人銷(xiāo)量為2.7萬(wàn)臺(tái),外資品牌機(jī)器人銷(xiāo)量為6萬(wàn)臺(tái)。2017年國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量同比大幅增長(zhǎng)了68.1%,產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到13.1萬(wàn)臺(tái),不但是國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人銷(xiāo)量的4.85倍,而且大幅超過(guò)國(guó)產(chǎn)和外資品牌銷(xiāo)量合計(jì),出現(xiàn)明顯的產(chǎn)出大于銷(xiāo)售。

2018年延續(xù)了產(chǎn)量快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,3月生產(chǎn)了14036臺(tái),創(chuàng)最高單月產(chǎn)量記錄。按照當(dāng)前增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),未來(lái)產(chǎn)能還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,產(chǎn)能增長(zhǎng)速度大于需求擴(kuò)展速度。

在產(chǎn)量快速增長(zhǎng)的同時(shí),需要注意的是,我國(guó)很多機(jī)器人制造企業(yè)以組裝和代加工為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,產(chǎn)業(yè)集中度低、總體規(guī)模小,低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)象日益突出。在2017年13.1萬(wàn)臺(tái)的總產(chǎn)量中大部分是低端產(chǎn)品。與此同時(shí),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨技術(shù)瓶頸,缺乏高端機(jī)器人自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),導(dǎo)致高端產(chǎn)能不足。因此,2017年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人銷(xiāo)量為2.7萬(wàn)臺(tái),外資品牌機(jī)器人銷(xiāo)量為6萬(wàn)臺(tái),國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量不及外資品牌的一半。

大量低端機(jī)器人產(chǎn)能蜂擁而上,其重要原因是各地政府成立的各種產(chǎn)業(yè)園和各類(lèi)補(bǔ)貼政策,缺乏嚴(yán)格的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)限制,準(zhǔn)入門(mén)檻較低,與新能源電動(dòng)車(chē)行業(yè)非常相似(詳見(jiàn)之前文章《電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整將帶來(lái)市場(chǎng)調(diào)整》)。這樣的做法在起步階段并不存在問(wèn)題,但起步之后需要有所調(diào)整。補(bǔ)貼和扶持政策是促進(jìn)高技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域起步發(fā)展的重要措施,當(dāng)發(fā)展起來(lái)之后扶持標(biāo)準(zhǔn)需要逐漸提高甚至取消,才能促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展。由于國(guó)產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)起步,并且產(chǎn)能急劇擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)度提升導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)正在收窄,整個(gè)生態(tài)環(huán)境開(kāi)始發(fā)生變化,未來(lái)部分難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的企業(yè)必將逐漸被市場(chǎng)淘汰。

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