日本企業(yè)具有競爭力的電子零部件產(chǎn)業(yè)正在動(dòng)搖。原因除了智慧手機(jī)銷售減速等市場變動(dòng)之外，還包括在中美摩擦的背景下、華為技術(shù)等大客戶的前景越發(fā)充滿不確定性。日本的電子零部件產(chǎn)業(yè)將如何渡過動(dòng)盪時(shí)期?日本經(jīng)濟(jì)新聞采訪了村田製作所的會(huì)長兼社長村田恒夫。
記者：以美國政府為中心，排除華為等中國企業(yè)的趨勢正在加強(qiáng)。
村田恒夫：雖然和中國企業(yè)的交易較多，但我們認(rèn)為被排除的僅限于政府相關(guān)的設(shè)備。本來華為就沒怎么向美國銷售產(chǎn)品，而且不清楚(美國限制舉措的)有效性。甚至有時(shí)看起來(排除華為)反而正在損害美國的國家利益。我們只能關(guān)注今后事態(tài)如何發(fā)展。
記者：自2018年下半年起，電子零部件的訂單增長乏力。
村田恒夫：目前智慧手機(jī)相關(guān)訂單的勢頭正在下滑。給人以手機(jī)更新?lián)Q代期間正在延長的感覺。由于此前表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，供求緊張，(有客戶下了)透支未來需求的訂單，發(fā)生了這類訂單被取消的狀況。
2018年10月訂單下滑，但11月反彈，對智慧手機(jī)的供貨存在波動(dòng)。另一方面，汽車零部件需求依然在擴(kuò)大，整體上保持堅(jiān)挺。作為新支柱，我們一直在開拓醫(yī)療和能源相關(guān)領(lǐng)域，但接下來的3年不會(huì)過度分散經(jīng)營資源，會(huì)把重點(diǎn)瞄準(zhǔn)汽車和通信這2個(gè)領(lǐng)域。
記者：具體來説，哪些領(lǐng)域有潛力?
村田恒夫：新一代通信標(biāo)準(zhǔn)(5G)將于2020年啟動(dòng)服務(wù)，基地臺用設(shè)備訂單已開始出現(xiàn)。我們將自主開發(fā)面向5G的新模塊(復(fù)合零部件)。此外，使智慧手機(jī)實(shí)現(xiàn)薄型化的樹脂電路基板「MetroCirc」也將進(jìn)一步改良，從2019年起進(jìn)行低價(jià)供貨。銷售額中通信業(yè)務(wù)所佔(zhàn)的比率將從16%提高至20%。
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