中國移動能否在5G占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢?

時(shí)間:2018-12-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:目前5G標(biāo)準(zhǔn)還沒完全制定,不過韓國、美國均在加快推進(jìn)5G的商用,以求在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)一步增強(qiáng)它們的專利優(yōu)勢,對于中國來說從3G、4G的跟隨,到如今有望取得領(lǐng)先優(yōu)勢的情況下,中國需要加快推進(jìn)5G的商用以取得更強(qiáng)的專利優(yōu)勢,柏穎科技認(rèn)為重點(diǎn)就在于中國移動,從TD-SCDMA到TD-LTE均證明了中國移動有足夠的實(shí)力、能力推動5G技術(shù)的發(fā)展,為中國的5G產(chǎn)業(yè)提供助力。

目前5G標(biāo)準(zhǔn)還沒完全制定,不過韓國、美國均在加快推進(jìn)5G的商用,以求在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)一步增強(qiáng)它們的專利優(yōu)勢,對于中國來說從3G、4G的跟隨,到如今有望取得領(lǐng)先優(yōu)勢的情況下,中國需要加快推進(jìn)5G的商用以取得更強(qiáng)的專利優(yōu)勢,柏穎科技認(rèn)為重點(diǎn)就在于中國移動,從TD-SCDMA到TD-LTE均證明了中國移動有足夠的實(shí)力、能力推動5G技術(shù)的發(fā)展,為中國的5G產(chǎn)業(yè)提供助力。

5G,中國移動

中國移動的強(qiáng)大實(shí)力

在2G時(shí)代,中國移動和中國聯(lián)通均運(yùn)營GSM技術(shù),不過由于中國移動逐漸取得領(lǐng)先優(yōu)勢,國家又給予中國聯(lián)通CDMA牌照,希望讓聯(lián)通憑借CDMA的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢縮短與中國移動的差距,結(jié)果顯而易見,由于CDMA與GSM雙網(wǎng)互搏的原因反而導(dǎo)致中國聯(lián)通與中國移動的差距進(jìn)一步擴(kuò)大,中國聯(lián)通也將自己在2G時(shí)代的失利歸咎于這一因素。

到了3G時(shí)代,中國聯(lián)通獲得最成熟的WCDMA技術(shù),中國電信獲得較成熟的CDMA2000技術(shù),而中國移動獲得最不成熟的TD-SCDMA技術(shù)。早期TD-SCDMA甚至缺乏成熟的芯片,而WCDMA和CDMA2000均擁有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,中國移動一面推動TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展、一面強(qiáng)化其覆蓋優(yōu)良的GSM網(wǎng)絡(luò),以EDGE技術(shù)應(yīng)對中國聯(lián)通和中國電信的挑戰(zhàn)。結(jié)果從2009年至2013年,中國移動凈增3億用戶,而中國聯(lián)通、中國電信分別增加1.49億、1.58億用戶。

中國移動同時(shí)推動了TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈到2012年基本成熟,到2013年中國移動銷售了1.55億部TD-SCDMA手機(jī),這相當(dāng)于當(dāng)年中國聯(lián)通和中國電信銷售的手機(jī)之和,最終取得三分天下有其一的成就。

2014年中國移動獲得4G技術(shù)TD-LTE,中國聯(lián)通和中國電信雖然也獲得了這一技術(shù)的許可不過它們一直等到2015年獲得LTE-FDD技術(shù)許可之后才真正發(fā)展4G。結(jié)果是中國移動這次推動TD-LTE取得了比TD-SCDMA更好的成績,截止今年9月份中國移動、中國聯(lián)通、中國電信的4G用戶數(shù)分別為6.95億、2.14億、2.30億,中國移動取得絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。

從3G和4G的發(fā)展可以看出,即使中國移動獲得的技術(shù)處于劣勢,它總是有辦法推動技術(shù)的成熟并讓自己取得遠(yuǎn)超預(yù)期的成績,這證明了它能有今天的地位完全是靠自己的實(shí)力。

中國移動發(fā)展5G可望推動中國5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

目前三大運(yùn)營商都在快速推進(jìn)5G的商用,而考慮到三大運(yùn)營商的實(shí)力差異,以及它們在3G、4G的成績,同時(shí)5G的發(fā)展已不僅僅是關(guān)乎到移動通信技術(shù)本身,而已涉及到物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新興領(lǐng)域,柏穎科技認(rèn)為推動5G的發(fā)展非中國移動不可,只有中國移動迅速發(fā)展5G并取得成功,中國的5G產(chǎn)業(yè)才有機(jī)會取得領(lǐng)先優(yōu)勢。

中國移動擁有最強(qiáng)在資金優(yōu)勢,其年凈利近千億,賬上有現(xiàn)金數(shù)千億,這都是它的優(yōu)勢。相比起3G、4G,5G所采用的是高頻段,基站覆蓋范圍更小,這就要求運(yùn)營商要建設(shè)更多的基站數(shù)量,而擁有資金優(yōu)勢的中國移動可以迅速建設(shè)一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量可以讓中國迅速普及5G,這將推動芯片、通信設(shè)備、手機(jī)等整條產(chǎn)業(yè)鏈快速成熟,而當(dāng)下中國的芯片企業(yè)華為海思、展訊都已有與外資芯片企業(yè)一較高下的實(shí)力,通信設(shè)備方面全球前四強(qiáng)中有兩家來自中國,手機(jī)行業(yè)方面全球前十有七家來自中國,中國移動發(fā)展5G可望推動這些通信產(chǎn)業(yè)再上層樓。

中國移動建成一張覆蓋優(yōu)良的5G網(wǎng)絡(luò),可為物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術(shù)的發(fā)展提供支持,當(dāng)下中國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)風(fēng)氣云涌,自動駕駛技術(shù)也受到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)先者的關(guān)注,其中百度自動駕駛技術(shù)已具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢,而5G優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)可以推動這些技術(shù)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用,加速中國創(chuàng)新科技的發(fā)展。

中國移動目前在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面居于三大運(yùn)營商之首,其物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已達(dá)數(shù)億,甚至是部分省份物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已超過手機(jī)用戶數(shù),中國移動在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的發(fā)展對中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是大有裨益。

中國移動作為全球最大的運(yùn)營商,其在5G發(fā)展上如能取得領(lǐng)先地位更是為中國通信產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)在全球做了示范,這將有利于中國5G產(chǎn)業(yè)走向世界,推動中國制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,同時(shí)在發(fā)展這些產(chǎn)業(yè)的過程中將推動中國5G產(chǎn)業(yè)取得更多專利,而專利恰恰是阻礙當(dāng)下中國品牌走向世界的最大阻力,5G的發(fā)展或許將改變這種劣勢。

綜上,柏穎科技認(rèn)為中國要想在5G產(chǎn)業(yè)上取得更高的成就,需要依賴中國移動快速商用5G,而事實(shí)上中國移動確實(shí)在發(fā)展5G方面也在三大運(yùn)營商居首,5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還得看中國移動。

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