大數(shù)據(jù)驅(qū)動物流自動化創(chuàng)新發(fā)展

時間:2018-12-27

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:大數(shù)據(jù)是指來自多個來源的極大數(shù)據(jù)集,這些來源通常是實(shí)時可用的,并且無法由傳統(tǒng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)管理。

大數(shù)據(jù)是指來自多個來源的極大數(shù)據(jù)集,這些來源通常是實(shí)時可用的,并且無法由傳統(tǒng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)管理。

業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵因素之一是對過去績效數(shù)據(jù)的有效分析,如消費(fèi)者數(shù)據(jù),以改善產(chǎn)品提高客戶滿意度或運(yùn)營數(shù)據(jù),以提高效率和降低成本等都是在數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上成功的。然而,在當(dāng)今智能移動設(shè)備激增以及運(yùn)營和運(yùn)輸自動化進(jìn)步的互聯(lián)數(shù)字世界里,我們看到向更大,更多樣化的實(shí)時數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)變正在徹底改變公司管理新時代供應(yīng)的方式連鎖網(wǎng)絡(luò)。

什么是大數(shù)據(jù)?

大數(shù)據(jù)是指來自多個來源的極大數(shù)據(jù)集,這些來源通常是實(shí)時可用的,并且無法由傳統(tǒng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)管理。高級統(tǒng)計(jì)程序,機(jī)器和深度學(xué)習(xí)算法可以處理這些數(shù)據(jù)并生成模式,趨勢和可實(shí)施的業(yè)務(wù)洞察。這使得公司不僅可以立即做出決策來提高效率,還可以通過大數(shù)據(jù)分析提供的持續(xù)反饋和改進(jìn)循環(huán)自動調(diào)整機(jī)器人流程。

為什么大數(shù)據(jù)非常適合物流行業(yè)?

大數(shù)據(jù)非常適合物流,因?yàn)槊刻於加袛?shù)以百萬計(jì)的包裹通過托運(yùn)人(賣家),收貨人(買家),倉庫人員,海關(guān)代理人,運(yùn)輸商,裝載機(jī)等復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過多個接觸點(diǎn),包裝工,運(yùn)輸和航空承運(yùn)人。這創(chuàng)造了大量的數(shù)據(jù)點(diǎn)和巨大的潛力,可以改善交付時間和成本,并在整個網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)更高的可視性。

大數(shù)據(jù)如何在物流行業(yè)中使用?

1)最佳路由:

隨著傳感器和移動設(shè)備的普及,客戶不僅可以對他們的貨物進(jìn)行超級型跟蹤,而且貨運(yùn)公司也可以從發(fā)動機(jī)性能,燃油消耗,輪胎磨損甚至外部數(shù)據(jù)中收集一系列數(shù)據(jù)如天氣和交通狀況。數(shù)據(jù)可以處理,計(jì)算機(jī)算法可以自動管理驅(qū)動程序的路徑選擇。車隊(duì)運(yùn)營商將從更好的車隊(duì)優(yōu)化中獲益,從而降低成本,同時確保按時交付給客戶。

一個很好的例子就是當(dāng)UPS使用大數(shù)據(jù)分析來實(shí)施一項(xiàng)政策,其中司機(jī)只有在絕對必要時才會向左轉(zhuǎn),這樣可以節(jié)省4000萬升燃油,并增加約350,000個訂單的交付量。

同樣,對于國際航運(yùn),擁堵,罷工,天氣條件等數(shù)據(jù)使運(yùn)營商能夠?qū)撛诘难诱`和客戶中斷提供準(zhǔn)確和預(yù)測性的評估,并相應(yīng)地調(diào)整路線和容量。

2)Smart倉儲:

如今,憑借機(jī)器人包裝處理,分揀和自動叉車以及其他倉庫設(shè)備,我們即將完成智能倉庫的全面機(jī)械化。雖然像亞馬遜這樣的科技公司一路領(lǐng)先,但現(xiàn)在即使是普通的制造公司也開始實(shí)現(xiàn)倉庫運(yùn)營的自動化。倉庫提供豐富的包裹存儲和移動操作指標(biāo),可以深入了解效率差距。

大數(shù)據(jù)分析和跟蹤傳感器可以改進(jìn)倉庫機(jī)器人,可以延長設(shè)備生命周期(通過預(yù)防性維護(hù)),加速產(chǎn)品移動,優(yōu)化庫存管理(通過更好的預(yù)測模型),還可以提高倉庫安全性。倉庫經(jīng)理使用數(shù)據(jù)分析可以立即做出運(yùn)營決策,從而實(shí)現(xiàn)無縫的資源分配,降低成本并提高倉庫吞吐量。

3)客戶滿意度:

客戶反饋始終通過銷售代表的軼事證據(jù)或物流或大多數(shù)其他B2B行業(yè)的客戶問卷調(diào)查獲得。在社交媒體和公共網(wǎng)站上,用戶提供可以針對事件特定或通用的開放,準(zhǔn)確和最新的反饋。語義分析和文本處理等新技術(shù)可以剖析和分組這些反應(yīng)并分析客戶的處置,最終創(chuàng)建一個瞬時反饋循環(huán)。

DHL的一項(xiàng)研究說明了這一點(diǎn),并得出結(jié)論:“對互聯(lián)網(wǎng)的細(xì)致審查提供了公正的客戶反饋”,從而使產(chǎn)品和客戶服務(wù)經(jīng)理能夠設(shè)計(jì)解決方案以保證客戶滿意度和保留率,這在當(dāng)今競爭激烈的環(huán)境中至關(guān)重要。

消費(fèi)者需求正在迅速變化,企業(yè)無法再使用回顧性數(shù)據(jù)來制定戰(zhàn)略決策以保持相關(guān)性。大數(shù)據(jù)通過顯示模式和趨勢的實(shí)時信息來監(jiān)控此調(diào)用,這使得企業(yè)可以做出智能,即時和最顯著的自動化運(yùn)營決策。

通過傳感器和連接設(shè)備,倉庫中的機(jī)器人,交付無人機(jī)和自動駕駛車輛,數(shù)百萬個可用數(shù)據(jù)點(diǎn),我們看到一個全自動智能供應(yīng)鏈,只需要通過大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,這只是時間問題。

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