近日，中國(guó)華電集團(tuán)隆重舉行了年度集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步頒獎(jiǎng)大會(huì)。艾默生公用事業(yè)部憑借卓越的項(xiàng)目執(zhí)行能力及豐富的電廠專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，再次獲得各方專家認(rèn)可，以華電土右電廠火電機(jī)組全廠DCS一體化控制系統(tǒng)應(yīng)用這一項(xiàng)目榮獲2017年度中國(guó)華電集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

中國(guó)華電集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)

中國(guó)華電集團(tuán)年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)：艾默生自動(dòng)化解決方案執(zhí)行的華電內(nèi)蒙古能源有限公司土默特發(fā)電分公司——華電土右電廠成功實(shí)現(xiàn)火電機(jī)組全廠DCS一體化控制系統(tǒng)應(yīng)用，在提高效率的同時(shí)有效節(jié)省了人力資源，助力成為DCS一體化控制方案實(shí)施的典范。

為鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，激發(fā)創(chuàng)新活力，促進(jìn)自主創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)，華電集團(tuán)自2006年起設(shè)立“中國(guó)華電集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”，獎(jiǎng)勵(lì)在公司科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)、推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、軟科學(xué)研究等科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動(dòng)中做出重要貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。

據(jù)介紹，華電集團(tuán)積極貫徹全國(guó)科學(xué)技術(shù)大會(huì)精神，提出了建設(shè)自主創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。設(shè)立科技進(jìn)步獎(jiǎng)作為建設(shè)自主創(chuàng)新性企業(yè)的一項(xiàng)重要措施，就是要鼓勵(lì)華電集團(tuán)系統(tǒng)企業(yè)和科技人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新、攀登科學(xué)技術(shù)高峰，鼓勵(lì)采用先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù)和設(shè)備，推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化，加速電力科技創(chuàng)新與可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。

在此項(xiàng)目中，艾默生過程控制有限公司作為全廠DCS一體化控制系統(tǒng)的供貨單位，積極配合安裝、調(diào)試，最終實(shí)現(xiàn)全廠DCS一體化控制。作為項(xiàng)目經(jīng)理的李賡鑫和項(xiàng)目服務(wù)經(jīng)理的劉峰等艾默生公共事業(yè)部的同事們，以他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和高超的專業(yè)技術(shù)贏得了一片贊譽(yù)。

華電集團(tuán)作為艾默生公共事業(yè)部電力板塊重要客戶，自2000年以來，雙方已合作過90余臺(tái)機(jī)組分布在33個(gè)電廠客戶，其中包含6臺(tái)1000MW等級(jí)、28臺(tái)600MW等級(jí)、43臺(tái)300MW等級(jí)機(jī)組等，斬獲如亞洲電力年度電廠升級(jí)等獎(jiǎng)項(xiàng)眾多。此次能夠獲獎(jiǎng)，除了雙方優(yōu)秀的專業(yè)能力，與良好的默契與溝通合作同樣密不可分。

項(xiàng)目背景及工藝概括

中國(guó)華電集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)

華電土右電廠2x660MW空冷機(jī)組工程于2014年3月經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)開，為響應(yīng)國(guó)家關(guān)于減員增效，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的要求。在基建期決定開展全廠DCS一體化控制系統(tǒng)應(yīng)用的研究及實(shí)施工作。

全廠DCS一體化控制系統(tǒng)從實(shí)施至投產(chǎn)歷經(jīng)18個(gè)月，達(dá)到預(yù)期實(shí)施的效果，真正實(shí)現(xiàn)全廠DCS大集控的控制方式。

項(xiàng)目背景和目標(biāo)-提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

目前600MW及以上容量機(jī)組基本上主廠房都采用分散控制系統(tǒng)實(shí)施對(duì)爐、機(jī)、電的集中控制，設(shè)置1~2名全能值班員，外加1~2名現(xiàn)場(chǎng)巡視人員就能滿足單元機(jī)組啟動(dòng)、正常運(yùn)行以及事故工況的處理。而輔助車間的控制方式目前還存在很多的模式，還存在優(yōu)化空間。輔助車間采用以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的DCS監(jiān)控系統(tǒng)，與主廠房的DCS共同構(gòu)建全廠范圍的監(jiān)控和管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為新型電廠建設(shè)的需要。

-真正的“大集控”

國(guó)內(nèi)其他電廠的DCS一體化未做到真正意義上的一體化控制，多數(shù)電廠其電除塵、制氫站使用就地PLC控制或采用與主機(jī)不同品牌的DCS系統(tǒng)，華電土右電廠則將電除塵、制氫也納入DCS控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)化學(xué)水、中水、工業(yè)廢水、輸煤、除灰、電除塵、脫硫、脫硝、氨區(qū)等所有子系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)DCS集中控制。

-節(jié)省人力成本

按照《國(guó)家電力公司火力發(fā)電廠勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)》，B類機(jī)組國(guó)內(nèi)2臺(tái)600MW機(jī)組運(yùn)行人員配備標(biāo)準(zhǔn)：集控室66人，化學(xué)17人，除塵、除灰11人，脫硫15人，共計(jì)109人。用全廠DCS一體化后，實(shí)現(xiàn)“大集控”方式后，土右電廠化學(xué)、除灰、除塵、脫硫控制室取消，在集控室增設(shè)15人，機(jī)組配備人員為：86人，節(jié)省23人，在有效降低了人力資源成本。

-對(duì)生態(tài)的保護(hù)

項(xiàng)目提高了環(huán)保設(shè)備等級(jí)、實(shí)現(xiàn)環(huán)保數(shù)據(jù)全廠存儲(chǔ)可靠、數(shù)據(jù)共享。實(shí)現(xiàn)環(huán)保設(shè)備跳閘聯(lián)鎖主機(jī)跳閘。在脫硫設(shè)置專用歷史站存儲(chǔ)環(huán)保歷史數(shù)據(jù)，同時(shí)環(huán)保數(shù)據(jù)又進(jìn)入主機(jī)歷史站存儲(chǔ)，達(dá)到雙冗余備份。主機(jī)與環(huán)保運(yùn)行人員實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)保指標(biāo)數(shù)據(jù)，避免出現(xiàn)因溝通不及時(shí)導(dǎo)致的超排環(huán)保事件發(fā)生。

-降低維護(hù)成本

采用全廠DCS一體化后，維護(hù)人員只需要集中精力掌握一套系統(tǒng)，同時(shí)各系統(tǒng)的硬件統(tǒng)一，大大降低了備品備件品種和數(shù)量，從而降低了備件成本，折算成人民幣約為76596.97元。同時(shí)，由于只學(xué)習(xí)一種系統(tǒng)可以讓設(shè)備檢修人員做到精益求精，提高檢修水平。

-性能指標(biāo)的優(yōu)化

吹灰程控與DCS一體化，在DCS實(shí)現(xiàn)吹灰功能，利用DCS系統(tǒng)高級(jí)應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)吹灰優(yōu)化，提高鍋爐效率。

DCS與DEH、ETS、MEH一體化，DEH、ETS、MEH相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，受DCS統(tǒng)一管理，DCS與DEH、ETS、MEH數(shù)據(jù)傳輸暢通，可靠性進(jìn)一步提高。

全廠時(shí)鐘同步。DCS系統(tǒng)只接收一個(gè)GPS對(duì)時(shí)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)全廠各系統(tǒng)在GPS時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故的故障分析，保證安全運(yùn)行，提高運(yùn)行水平。

艾默生總體解決方案

艾默生作為全廠DCS一體化控制系統(tǒng)的供貨單位，提供了一套完整的Ovation專家控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)全廠主機(jī)及輔控(脫硫、化水、輸煤、除灰等)DCS一體化設(shè)計(jì)方案，并積極配合安裝、調(diào)試，最終實(shí)現(xiàn)全廠DCS一體化控制系統(tǒng)。

為滿足在電廠建設(shè)期間，各類輔助車間分批次投入調(diào)試運(yùn)行的特殊情況，艾默生所提供的輔控系統(tǒng)的配置，包括工程師站、操作員站、控制器、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等既能夠滿足輔控系統(tǒng)分階段投運(yùn)的需求，也能實(shí)現(xiàn)全部系統(tǒng)建成后的集中監(jiān)控。在分步調(diào)試或檢修時(shí)(尤其是調(diào)整控制策略時(shí))，不會(huì)影響輔助車間控制系統(tǒng)其它系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行。

艾默生的Ovation控制系統(tǒng)以其實(shí)時(shí)性、可靠性、開放性,在系統(tǒng)冗余、網(wǎng)絡(luò)通訊能力、處理復(fù)雜控制算法能力等方面具有優(yōu)秀表現(xiàn)，其一體化的網(wǎng)絡(luò)和控制設(shè)備為更大限度確保輔助車間集中控制系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)性能提供了保障。

集控室操作員站布置美觀大方

集控室輸煤、化學(xué)水操作員站對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況一目了然。