據(jù)外媒報(bào)道，在駕駛員輔助系統(tǒng)變得更復(fù)雜的時(shí)代，智能手機(jī)的廣泛采用以及駕駛員需求的不斷變化，都對(duì)車輛的用戶界面產(chǎn)生了巨大影響。因此，手勢(shì)識(shí)別成為了人機(jī)界面(HMI)的重要組成部分，圍繞手勢(shì)識(shí)別技術(shù)的市場(chǎng)有望蓬勃發(fā)展。但是該市場(chǎng)也面臨著巨大挑戰(zhàn)。

越來越多的客戶傾向于選擇具有高級(jí)安全功能的汽車，以及具有基于手勢(shì)信息娛樂系統(tǒng)的汽車，從而推動(dòng)了汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)份額的增加。在汽車中增加電子設(shè)備和傳感器以輔助駕駛操作和增強(qiáng)整體駕駛體驗(yàn)，也進(jìn)一步推動(dòng)了該行業(yè)增長(zhǎng)。據(jù)市場(chǎng)咨詢公司GlobalMarketInsights最新報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2024年，汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)總交易額將達(dá)120億美元。

由于車輛電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼容以及機(jī)動(dòng)控制功能得到提升等，各政府推出的安全法規(guī)進(jìn)一步提升了汽車手勢(shì)識(shí)別產(chǎn)品的滲透率。然而，復(fù)雜性以及集成成本過高等因素可能會(huì)對(duì)2017年至2024年的汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。制造商們正致力于研發(fā)該技術(shù)，結(jié)果導(dǎo)致其成本增加。

汽車制造商們主要關(guān)注的領(lǐng)域是，優(yōu)化的人機(jī)界面(HMI)可以提高車輛功能的易操作性。手勢(shì)識(shí)別設(shè)備中使用的界面由該系統(tǒng)解決方案提高支持，或是將界面集成在設(shè)備中。該系統(tǒng)高度依賴于攝像頭、傳感器、集成設(shè)施以及車輛操作所需的應(yīng)用。

全球汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)參與者不斷投入研發(fā)，推出創(chuàng)新解決方案，以改善駕駛體驗(yàn)。例如，2017年，大陸集團(tuán)(ContinentalAG)宣布推出一種先進(jìn)的人機(jī)界面系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有多指手勢(shì)和觸覺反饋技術(shù)以及手寫功能，顯著提升了大陸集團(tuán)在該市場(chǎng)的份額。

與該系統(tǒng)相關(guān)的高開發(fā)成本和高維護(hù)成本也可能阻礙汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)的增長(zhǎng)。此外，能否識(shí)別連續(xù)有意義的做出手勢(shì)與停止做出手勢(shì)等也帶來了額外挑戰(zhàn)。該行業(yè)參與者們都在不斷致力于改進(jìn)手勢(shì)識(shí)別技術(shù)，以提高系統(tǒng)效率，以更低成本提供解決方案，為該市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)提供了很好的前景。

2017年，觸屏系統(tǒng)約有兩百萬臺(tái)，并且由于客戶對(duì)觸屏系統(tǒng)較偏好，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)時(shí)間內(nèi)其將繼續(xù)占主導(dǎo)地位。車輛功能的持續(xù)改進(jìn)及內(nèi)飾的發(fā)展是推動(dòng)此產(chǎn)品需求的主要原因。此外，用于信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航功能和空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(HVACsystem)的電容式觸控技術(shù)和觸摸屏進(jìn)一步推動(dòng)了汽車手勢(shì)識(shí)別的需求。

到2024年，預(yù)計(jì)環(huán)境控制應(yīng)用、車輛訪問和其他車輛功能的使用將推動(dòng)手或指紋認(rèn)證的年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)超過44%。汽車制造商們正在其產(chǎn)品組合中安裝此類系統(tǒng)，以吸引消費(fèi)者并提高其市場(chǎng)份額。例如，2015年6月，寶馬推出7系汽車，具備使用攝像頭和紅外線燈(IRlight)識(shí)別手勢(shì)的設(shè)備。

從2018年至2024年，預(yù)計(jì)客戶舒適度和先進(jìn)駕駛體驗(yàn)需求提高將推動(dòng)多媒體、導(dǎo)航和信息娛樂應(yīng)用的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)44%左右。此外，通過簡(jiǎn)單手勢(shì)監(jiān)控駕駛艙、避免分心駕駛以及降低事故概率將進(jìn)一步推動(dòng)汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

2017年，歐洲手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)占總收入的最大份額，超過43%。該現(xiàn)象主要?dú)w功于汽車工業(yè)的不斷創(chuàng)新以及對(duì)駕駛員和乘客安全的關(guān)注不斷增強(qiáng)。市場(chǎng)研究人員預(yù)測(cè)，為確保乘員安全，乘用車上將越來越多地采用遠(yuǎn)程信息控制裝置，從而將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)增長(zhǎng)。

汽車手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)的主要供應(yīng)商有德爾福汽車公司(DelphiAutomotivePLC)、哈曼國際集團(tuán)(HarmanInternational)、邁來芯公司(Melexis)、大陸集團(tuán)(ContinentalAG)、以色列eyeSight技術(shù)公司、索尼深度感測(cè)解決方案(SonyDepthsensingSolutions)。其他供應(yīng)商還包括英特爾(Intel)、新思科技(SynapticsIncorporated)、偉世通公司(VisteonCorporation)以及德州儀器(TexasInstruments)。擴(kuò)大產(chǎn)品組合、增加區(qū)域影響力和開發(fā)先進(jìn)原型是汽車手勢(shì)識(shí)別制造商采用的主要策略。例如，2018年，美國微芯科技有限公司(MicrochipTechnologyInc.)推出了一款基于低成本單芯片解決方案的先進(jìn)3D手勢(shì)識(shí)別控制器，可用于多種汽車應(yīng)用，包括導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)、車內(nèi)照明、遮陽操作以及腳踏式后提升門。