西門子軌道交通設(shè)備公司落戶天津

時(shí)間:2018-12-12

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):在天津,已知的西門子參與項(xiàng)目有地鐵五號(hào)線、六號(hào)線、天津西站、于家堡站等。京津高鐵作為西門子在中國(guó)第一個(gè)高速列車項(xiàng)目,西門子提供了包括信號(hào)系統(tǒng)、列控系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、電氣化等全方位解決方案。

日前,西門子中國(guó)在天津又投資了一家新公司:西門子軌道交通設(shè)備(天津)有限公司,落戶天津高新區(qū),月初已正式運(yùn)營(yíng)。

西門子,西門子落戶,西門子軌道交通設(shè)備公司

查閱西門子中國(guó)官網(wǎng),目前還沒(méi)有對(duì)該企業(yè)的官方宣傳。但通過(guò)工商名錄查詢證實(shí),西門子軌道交通設(shè)備(天津)有限公司,注冊(cè)地址在天津?yàn)I海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū),經(jīng)營(yíng)范圍為:軌道交通設(shè)備制造和銷售,并提供調(diào)試、維護(hù)及相關(guān)的配套服務(wù)。公司注冊(cè)資金:29700萬(wàn)人民幣。

結(jié)合西門子近年在天津本地軌道交通領(lǐng)域的多個(gè)項(xiàng)目參與,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,西門子在天津高新區(qū)設(shè)立軌道交通設(shè)備有限公司,為積極參與天津本地城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,以及京津冀交通一體化、雄安新區(qū)交通規(guī)劃建設(shè)提供了條件。

西門子近年來(lái)在全國(guó)各城市的眾多軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中不斷發(fā)力。在天津,已知的西門子參與項(xiàng)目有地鐵五號(hào)線、六號(hào)線、天津西站、于家堡站等。京津高鐵作為西門子在中國(guó)第一個(gè)高速列車項(xiàng)目,西門子提供了包括信號(hào)系統(tǒng)、列控系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、電氣化等全方位解決方案。天津地鐵一號(hào)線的信號(hào)改造項(xiàng)目也是由西門子引以為傲的項(xiàng)目,在數(shù)據(jù)缺失、工期緊張、不影響正常運(yùn)營(yíng)的多重困難條件下,僅用15個(gè)月內(nèi)拿到載客安全認(rèn)證,完成信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)。

根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)城市軌道交通智能化行業(yè)分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》分析統(tǒng)計(jì),2018-2020年我國(guó)鐵路投產(chǎn)新線預(yù)計(jì)達(dá)2.4萬(wàn)公里,年均投產(chǎn)8000公里。2016年7月國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、鐵路總公司聯(lián)合編制的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中指出,至2020年,一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右。

新建城際鐵路需求推動(dòng)軌道交通行業(yè)發(fā)展。在發(fā)改委和交通運(yùn)輸部印發(fā)的配套《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020年)》的《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》中提出,依托國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道,聯(lián)通21個(gè)城鎮(zhèn)化地區(qū)。重點(diǎn)加強(qiáng)5城鎮(zhèn)化地區(qū)內(nèi)部綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),至2020年,京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際交通網(wǎng)絡(luò),相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá),其余城鎮(zhèn)化地區(qū)初步形成城際交通網(wǎng)絡(luò)骨架,大部分核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)通達(dá)。城際鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到3.6萬(wàn)公里(其中新建城際鐵路約8000公里),覆蓋98%的節(jié)點(diǎn)城市和近60%的縣(市)。

城市軌道交通呈現(xiàn)多種制式同步發(fā)展趨勢(shì)。目前,我國(guó)城市軌道交通已經(jīng)由單一的地鐵模式轉(zhuǎn)換為有地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮和APM共計(jì)7種制式。隨著大城市對(duì)軌道交通快速線路和中低運(yùn)量層次的需求逐步增加,認(rèn)為在“十三五”期間,有軌電車和市域快軌這兩種性價(jià)比較高的城市軌道交通制式將會(huì)得到快速優(yōu)先發(fā)展。

2018年以來(lái),天津地鐵建設(shè)全面提速,西門子參與的地鐵五號(hào)線、六號(hào)線相繼開(kāi)通,七號(hào)線預(yù)計(jì)明年全線開(kāi)工。在這樣一個(gè)積極的背景下,西門子軌道交通設(shè)備有限公司落子天津高新區(qū),未來(lái)可期。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0