8日晚，有著38年歷史的地鐵紙質(zhì)車票結(jié)束了歷史使命。8日，市交通委宣布，從9日起，北京地鐵全線正式啟用自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）。乘客進(jìn)入車站需要刷卡通過(guò)扇形閘機(jī)門，出站時(shí)持一卡通乘客需要刷卡，持單程票乘客則需要插卡回收。 今晨5點(diǎn)正式啟用的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的地鐵線路包括1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線、八通線、5號(hào)線等所有在運(yùn)營(yíng)線路，即將于7月上旬通車的10號(hào)線、8號(hào)線（奧運(yùn)支線）、機(jī)場(chǎng)線也會(huì)在開通試運(yùn)營(yíng)之日起同步啟用自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。 啟用自動(dòng)售檢票系統(tǒng)后，北京地鐵的票制、票價(jià)維持不變，乘坐目前在運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線、八通線、5號(hào)線和即將通車的10號(hào)線、8號(hào)線（奧運(yùn)支線），全線仍為每人次2元。因機(jī)場(chǎng)線作為服務(wù)航空旅客的專用軌道交通線路，不納入現(xiàn)有地鐵路網(wǎng)的票價(jià)范圍，乘坐機(jī)場(chǎng)線時(shí)，須支付機(jī)場(chǎng)線專線乘車費(fèi)用。 北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司新聞發(fā)言人賈鵬接受記者采訪時(shí)表示，目前AFC啟用的準(zhǔn)備工作已全面完成，地鐵所有運(yùn)營(yíng)人員今天上午都將進(jìn)入各站進(jìn)行引導(dǎo)，此外加上地鐵公司的志愿者、放棄休息的機(jī)關(guān)運(yùn)管人員，今天地鐵運(yùn)營(yíng)公司將在93個(gè)地鐵站配備3300名引導(dǎo)人員，乘客在使用AFC時(shí)遇到任何問(wèn)題，都可以向他們進(jìn)行咨詢。 地鐵運(yùn)營(yíng)公司客運(yùn)營(yíng)銷部副部長(zhǎng)沈建學(xué)介紹，北京地鐵各線進(jìn)行了一次市民提前體驗(yàn)AFC活動(dòng)，已經(jīng)有將近18萬(wàn)北京市民提前感受了地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的方便、快捷。 　　-乘坐提示 買票時(shí)最好使用硬幣 乘客最好使用硬幣在自助售票機(jī)器上買票，乘客可以在各站乘客服務(wù)窗口換取一元硬幣。用紙幣等待找零的時(shí)候不要拍打機(jī)器。 單程票本站當(dāng)日有效 單程票只在本站當(dāng)日有效。不要在次日使用單程票。單程票是地鐵乘坐憑證，如果乘客想留作紀(jì)念，可以單獨(dú)購(gòu)買后不刷卡。 刷卡后10秒內(nèi)過(guò)閘機(jī) 乘客刷卡后，閘機(jī)開啟的5到10秒內(nèi)，必須通過(guò)，否則閘機(jī)關(guān)閉。當(dāng)客流較大時(shí)，閘機(jī)門不會(huì)每次都關(guān)閉再打開，乘客刷卡后，即使閘機(jī)沒(méi)有關(guān)閉開啟的過(guò)程，也無(wú)需等待可依次直接進(jìn)入。 行李要放在乘客前方 拉行李的乘客最好將行李放在前方，推著行李先過(guò)閘機(jī)。身高1.2米以下的免票兒童通過(guò)閘機(jī)通道時(shí)也要走在成人前方。 　　-現(xiàn)場(chǎng) 三人“爭(zhēng)搶”最后一張紙票 昨晚11點(diǎn)整，家住西直門附近的高女士買到了最后兩張紙質(zhì)地鐵票。 昨晚9點(diǎn)多，高女士提前一個(gè)多小時(shí)就在西直門站等候。“我家孩子喜歡收藏地鐵票，我是特意趕過(guò)來(lái)為孩子買的?！备吲空f(shuō)。 晚上10點(diǎn)半左右，一名男子也特意趕來(lái)?yè)屬?gòu)最后一張票。在等候時(shí)，高女士和這名男子私下商量了最后幾張票的分配方案。最終結(jié)果是，高女士買到了最后兩張，這名男子買到了倒數(shù)第三張,之后趕到的第三位市民拿到了倒數(shù)第四張票。 地鐵2號(hào)線西直門站外環(huán)末班車為晚11點(diǎn)，是目前地鐵末班時(shí)間最晚的站，因此11點(diǎn)在西直門站賣出的紙票就是最后一張北京地鐵紙票。