機(jī)床也稱“工業(yè)母機(jī)”，是構(gòu)成現(xiàn)代工業(yè)的心臟，是制造業(yè)必不可少的一個(gè)鏈條。而機(jī)床市場(chǎng)的規(guī)模往往取決于制造業(yè)行業(yè)景氣程度，作為國(guó)家一帶一路建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域中原城市群制造領(lǐng)域散發(fā)出不一樣的光彩。

金屬切削機(jī)床作為機(jī)床產(chǎn)業(yè)內(nèi)最重要的一環(huán)占比高達(dá)52.48%，以車床、鉆床、鏜床、磨床、銑床、刨床等金切機(jī)床廣泛的運(yùn)用于航天航空、電力、船舶、新能源、紡織、電子、汽車等領(lǐng)域。

為推動(dòng)中原城市群建設(shè)，河南省相繼出臺(tái)了：《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》、《河南省智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》、《河南省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境三年行動(dòng)方案（2018-2020年）》、《關(guān)于做好2018年降成本重點(diǎn)工作的通知》、《關(guān)于促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的若干意見》、《高新技術(shù)企業(yè)倍增計(jì)劃實(shí)施方案》等相關(guān)政策推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)愿景需要大批先進(jìn)的技術(shù)裝備來支持，而技術(shù)裝備的升級(jí)換代意味著需要大批中、高檔金屬切削機(jī)床。

作為金屬切削銷售額占比達(dá)半數(shù)的汽車制造業(yè)，除卻車身以外，汽車制造中大量的零部件都需要用機(jī)床進(jìn)行加工。市場(chǎng)決定需求，伴隨著河南省一項(xiàng)項(xiàng)汽車項(xiàng)目落地，中部汽車制造業(yè)體量不斷擴(kuò)展，市場(chǎng)需求額度年年遞增。到2020年,河南省新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛、帶動(dòng)整車產(chǎn)能突破250萬(wàn)輛，網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達(dá)到50%，汽車零部件本地配套率達(dá)到60%以上，建成鄭州5000億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群和若干在全國(guó)具有重要影響力的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

僅半年時(shí)間，就有幾十項(xiàng)目落地生產(chǎn)：

新鄉(xiāng)市中基科技有限公司年產(chǎn)600臺(tái)電源半掛車項(xiàng)目

年產(chǎn)4萬(wàn)輛新能源輕中卡河南福田智藍(lán)新能源汽車有限公司新建新能源商用車項(xiàng)目

鄭州宇通集團(tuán)有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車建設(shè)項(xiàng)目

汝州市增強(qiáng)車輛有限公司年產(chǎn)500輛吸污車

南航淵汽車制造有限公司年產(chǎn)400輛多功能洗掃車建設(shè)項(xiàng)目

河南德力新能源汽車有限公司年產(chǎn)2萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車

年產(chǎn)5萬(wàn)輛電動(dòng)轎車海馬新能源汽車有限公司跨細(xì)分類生產(chǎn)新能源轎車技改項(xiàng)目

鄭州比克新能源汽車有限公司年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)應(yīng)急電源車項(xiàng)目

南陽(yáng)華寶車輛制造有限公司年產(chǎn)300輛拖掛式旅居房車項(xiàng)目

河南冰洋汽車有限公司年產(chǎn)900輛冷鮮肉專用冷藏運(yùn)輸車項(xiàng)目

上海汽車集團(tuán)股份有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)輛乘用車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目

鄭州東昇汽車零部件有限公司年產(chǎn)1000萬(wàn)件汽車沖壓、焊接件項(xiàng)目

鄭州明泰交通新材料有限公司年產(chǎn)300輛軌道交通車輛內(nèi)裝件建設(shè)項(xiàng)目

河南金彭車業(yè)有限公司年產(chǎn)40萬(wàn)輛輕型電動(dòng)車項(xiàng)目

河南天海電器有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)套汽車中央電氣盒自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目

許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司汽車傳動(dòng)軸高端智能制造應(yīng)用示范基地項(xiàng)目

河南淮海精誠(chéng)工業(yè)科技有限公司年加工1萬(wàn)套新能源汽車零部件自動(dòng)線項(xiàng)目

駐馬店市新創(chuàng)業(yè)管樁附件有限公司年產(chǎn)50萬(wàn)件汽車輪轂制動(dòng)盤（輪）智能化改造項(xiàng)目

河南中盛汽配科技股份有限公司年產(chǎn)50萬(wàn)套新型汽車消音器生產(chǎn)項(xiàng)目

河南毅輝智能制造有限公司年產(chǎn)200萬(wàn)件高精度復(fù)雜零部件精密加工項(xiàng)目

河南省瑞歌傳動(dòng)機(jī)械有限公司年產(chǎn)50000套電動(dòng)汽車變速箱高精密齒輪擴(kuò)建項(xiàng)目

多氟多（焦作）新能源科技有限公司新能源汽車動(dòng)力電池智能化車間建設(shè)項(xiàng)目

.....

市場(chǎng)藍(lán)海已經(jīng)開啟，但是機(jī)床企業(yè)也不能掉以輕心，新市場(chǎng)的出現(xiàn)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，新領(lǐng)域新市場(chǎng)必定會(huì)拓寬機(jī)床的下游市場(chǎng)，倒推機(jī)床行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，我們可以看到，在不遠(yuǎn)的未來，機(jī)床行業(yè)將從“通用型生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“定制型生產(chǎn)”，而個(gè)性化、服務(wù)化、市場(chǎng)化將是除技術(shù)外機(jī)床企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)因素。

究竟該如何適應(yīng)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)，把握市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)？2019鄭州機(jī)床展所打造的市場(chǎng)化展銷平臺(tái)給機(jī)床企業(yè)開拓市場(chǎng)空間提供了良好的契機(jī)，當(dāng)客戶開始需求非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，如何讓自己的產(chǎn)品出現(xiàn)在客戶的面前，已經(jīng)成為困擾機(jī)床企業(yè)的一個(gè)難題，企業(yè)自身的線下渠道，以及行業(yè)的B2B平臺(tái)往往都不能有效的滿足企業(yè)的需求。參加展覽會(huì)已經(jīng)成為企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的重要推手。來自臺(tái)灣的東臺(tái)精機(jī)、臺(tái)灣高峰、日本津上、日本三菱、德瑪吉、現(xiàn)代威亞、鐵王數(shù)控、寧波恒威、南通國(guó)盛、喬揚(yáng)數(shù)控、格勒瑪、華佑數(shù)控、新諾精機(jī)、山東普魯特、普銳米勒、普拉迪、小鐵人等機(jī)床企業(yè)以確定攜加工中心、鉆攻中心等產(chǎn)品亮相本屆展會(huì)。哈斯、哈挺、牧野、程泰集團(tuán)、益全機(jī)械、協(xié)鴻、友佳、喬威進(jìn)、沈機(jī)、星火等都在規(guī)劃參展鄭州機(jī)床展。

在此我們也誠(chéng)摯的邀請(qǐng)更多的機(jī)床企業(yè)來參加展會(huì)，一同破解金屬切削下游產(chǎn)業(yè)需求痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車！

海名2019鄭州機(jī)床展，

報(bào)名參觀|參展熱線：0371-86680231

大會(huì)官網(wǎng)：www.hm-zif.com

微信平臺(tái)：zzgjjcz

附（河南省汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)）

新能源汽車

高集成度電機(jī)一體化底盤、電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成、集成控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)；高效能插電式混合動(dòng)力總成和增程式發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)；動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、先進(jìn)變速器等核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；基于低成本材料體系的新型燃料電池研究；新型燃料電池汽車研發(fā)；高密度安全儲(chǔ)氫技術(shù)研究；新能源汽車智能化制造技術(shù)研究與應(yīng)用。

新型專用車

新型鋁合金、不銹鋼、輕型復(fù)合材料等新材料、新工藝在專用汽車上的應(yīng)用研究；專用汽車核心特殊功能部件及專用裝置研制；服務(wù)城市運(yùn)轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)工程建設(shè)、社會(huì)應(yīng)急事件處置以及適用特定場(chǎng)合、滿足特殊需求等新型專用汽車的研發(fā)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車

智能汽車關(guān)鍵環(huán)節(jié)的環(huán)境信息獲取和智能決策控制依賴的傳感器技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)與控制技術(shù)等的融合研究；基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車路/車車協(xié)同式輔助駕駛技術(shù)、車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)、公交及營(yíng)運(yùn)車輛網(wǎng)聯(lián)化信息管理系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)研究；智能輔助駕駛總體技術(shù)及部分關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

關(guān)鍵零部件

汽車變速器、轉(zhuǎn)向器、減振器、傳動(dòng)軸、汽車水泵、氣缸套、進(jìn)排氣歧管、電線束、插接件、濾清器、制動(dòng)器、車輪等產(chǎn)品研發(fā)及其智能制造。