【中國傳動網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】 位于日本京都的半導(dǎo)體制造商羅姆，今年3月通過了德國第三方認證機構(gòu)TüVRheinland(萊茵TUV)的認證，取得了汽車行業(yè)功能安全標準“ISO26262”的開發(fā)流程認證。這意味著羅姆面向車載領(lǐng)域的元器件開發(fā)流程獲得認可，能夠達到ISO26262標準中的最高安全等級“ASIL-D”。

羅姆高品質(zhì)設(shè)計室技術(shù)主任中嶼先生

羅姆高品質(zhì)設(shè)計室技術(shù)主任中嶼先生，自1993年加入羅姆以來，一直從事生產(chǎn)系統(tǒng)的開發(fā)、紅外線通信、LCD驅(qū)動器、車載系統(tǒng)電源等的產(chǎn)品開發(fā)。可以說，這25年積累的所有經(jīng)驗促成了羅姆成功通過ISO26262認證。圍繞獲得ISO26262開發(fā)流程認證對于羅姆具有什么意義，以及未來的發(fā)展前景，我們采訪了中嶼先生。

自1958年成立以來，羅姆一直以“為文化的進步提高作貢獻”為目標，不斷推進事業(yè)發(fā)展。

羅姆采用從開發(fā)到制造全部在集團內(nèi)進行的“垂直統(tǒng)合”型系統(tǒng)，在所有工序中貫徹執(zhí)行高品質(zhì)理念，努力實現(xiàn)有效的追溯性以及供應(yīng)鏈優(yōu)化，這對于在全球范圍內(nèi)穩(wěn)定供應(yīng)高質(zhì)量產(chǎn)品來說是非常重要的。

如今的汽車市場，正在面臨著百年一遇的劇變”，中嶼先生表示，“盡管以往汽車中使用的電子元器件也不在少數(shù)，但隨著先進的駕駛輔助系統(tǒng)ADAS(advanceddriver-assistancesystems)和自動駕駛等技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展，汽車市場所需的電子元器件數(shù)量正在急劇增加。

從十幾年前開始，羅姆就已經(jīng)在為日新月異的汽車市場供應(yīng)產(chǎn)品。其中帶動車載產(chǎn)品發(fā)展的是電源IC。

例如，汽車音響用的電源IC取得了豐碩的業(yè)績后，產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向用于車載毫米波雷達模塊的系統(tǒng)電源、DCDC轉(zhuǎn)換器、以及汽車在引擎停止?fàn)顟B(tài)下消耗電流較少的低暗電流LDO。最近，隨著EV(ElectricVehicle：電動汽車)的普及，能顯著提高功率轉(zhuǎn)換效率的SiC功率元器件等也陸續(xù)加入產(chǎn)品陣容，羅姆能夠提供的產(chǎn)品越來越豐富。

在車載產(chǎn)品銷量飛躍增長的情況下，羅姆從2014年春季開始圍繞ISO26262認證展開調(diào)查。在汽車市場，電子化進程近幾年在全球范圍內(nèi)正在加速。與此同時，對功能安全(通過加裝監(jiān)控設(shè)備和保護功能等機制，把風(fēng)險降低到最低限度的手段)的需求也日益高漲，這正是著手開發(fā)流程認證的最佳時機。

截至2018年3月31日，汽車領(lǐng)域產(chǎn)品的銷量已占羅姆銷售凈額的32%。在穩(wěn)步增長的汽車市場，ADAS領(lǐng)域產(chǎn)品的銷量預(yù)計將會取得非常大的增長。

例如，自動駕駛也分自動化等級，現(xiàn)在包括L2(輔助駕駛)和L3(高速公路的自動駕駛)。據(jù)專家介紹，該技術(shù)到2020年將達到L4(完全自動駕駛)，與此同時，汽車的電子化進程預(yù)計也將勢不可擋。汽車中電子元器件的作用越來越大，在這種情況下獲得ISO26262的開發(fā)流程認證，使我們能夠致力于開發(fā)更加安全、更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

中嶼先生表示，“符合ISO26262標準的產(chǎn)品需求日益增長，將來很可能出現(xiàn)只采用符合ISO26262標準產(chǎn)品的客戶?！?/p>

但是，獲得ISO26262認證并非易事。在認證項目啟動之初，公司內(nèi)部還沒有熟悉該標準的工程師。包括中嶼先生在內(nèi)的3名工程師面對剛啟動的認證項目，首先從參加有關(guān)ISO26262的研討會和學(xué)習(xí)課程，學(xué)習(xí)該標準的基礎(chǔ)知識開始跨出第一步。此后，還對其他公司和市場進行了調(diào)研。大家通力合作，集思廣益，共同致力于通過認證。由于開發(fā)流程不是僅針對某個產(chǎn)品或某種技術(shù)的，而是需要跨部門協(xié)作的，因此通過逐步增加來自各個部門的成員，目前已經(jīng)發(fā)展成為一個超過50人的大團隊。

為了通過這樣的認證，大多數(shù)公司會選擇委托咨詢公司。而羅姆為了在公司內(nèi)部積累技術(shù)能力，僅參加了6次專題討論會。另外，為了取得認證積極開展了諸多工作，包括完善相應(yīng)的業(yè)務(wù)體制，并在公司內(nèi)部普及認證標準的重要性等。項目組全體成員齊心協(xié)力共同努力，最終不僅控制了成本，還在不遜色于其他公司的短短2年半時間里，獲得了ISO26262的開發(fā)流程認證。

“獲得第三方認證機構(gòu)的認證，使羅姆電子元器件的功能安全能夠達到認證標準，從而給客戶帶來安全感。這對今后擴大銷量也是至關(guān)重要的。”中嶼先生道。

【認證證書授予】(2018年3月)

左：德國萊茵TUV日本株式會社運輸交通部部長有馬一志

右：ROHMCo.,Ltd.LSI本部商品開發(fā)擔(dān)當(dāng)統(tǒng)括部長金井延浩

中嶼先生繼續(xù)道，“在海外，特別是在歐洲，取得認證至關(guān)重要?！?/p>

為了讓羅姆集團全體員工認識到ISO26262認證的重要性，還舉辦了面向海外銷售人員和技術(shù)人員的說明會。此舉為擴大羅姆的目標市場----汽車市場和海外市場的銷售做出了巨大貢獻。

為了提高汽車的質(zhì)量，要求元器件層面也具備高品質(zhì)。基于ISO26262標準的流程開發(fā)出的產(chǎn)品，將是更高品質(zhì)的產(chǎn)品。今后，羅姆將從要求功能安全的電源IC和時序控制器IC等產(chǎn)品著手，逐步應(yīng)用開發(fā)流程。

此外，計劃在2018年內(nèi)頒布的ISO26262標準第二版，適用范圍除了乘用車外，預(yù)計還將會擴大到巴士、卡車等大型車輛和兩輪車輛，并新增半導(dǎo)體產(chǎn)品相關(guān)的標準。

羅姆將積極準備ISO26262標準第二版的流程認證，通過取得該認證，繼續(xù)創(chuàng)造更高品質(zhì)的產(chǎn)品。