總經(jīng)理前川昭一
前言:中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)外機(jī)器人廠商都在擴(kuò)產(chǎn)增能,以應(yīng)對(duì)中國(guó)需求。安川電機(jī)作為機(jī)器人“四大家族”之一,很早就開(kāi)始全面布局中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng),在探尋本地化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略過(guò)程中,與當(dāng)?shù)刂髽I(yè)合資建廠,這些“混血兒”汲取了雙方的長(zhǎng)處,往往能“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。比如安川首鋼既傳承了安川產(chǎn)品的高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù),又有貼近市場(chǎng)本土化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)。這次我們要走進(jìn)的就是成立二十余載,可以獨(dú)擋一面的“中日混血兒”——安川首鋼機(jī)器人有限公司。
君子謀時(shí)而動(dòng),順勢(shì)而為
一切還要從上世紀(jì)90年代說(shuō)起,我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入實(shí)現(xiàn)兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變時(shí)期,掀起了新一輪的經(jīng)濟(jì)體制改革和技術(shù)進(jìn)步熱潮,但是中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)猶如荒田,少有問(wèn)津。隨著人口紅利的逐漸下降,企業(yè)用工成本不斷上漲,工業(yè)機(jī)器人才逐步走進(jìn)公眾的視野。
首先瞄準(zhǔn)并進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的日本株式會(huì)社安川電機(jī)與中國(guó)首鋼總公司攜手合作,于1996年8月共同投資成立了安川首鋼(其前身為首鋼莫托曼機(jī)器人有限公司),注冊(cè)資金700萬(wàn)美元。由中國(guó)首鋼總公司和日本株式會(huì)社安川電機(jī)共同投資,成為專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人及其自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及銷(xiāo)售的中日合資公司。
安川首鋼成立20多年以來(lái),公司員工從初創(chuàng)時(shí)的30幾人不斷發(fā)展壯大發(fā)展到700多人,廠區(qū)建筑面積從6000平方米逐漸擴(kuò)大到30100平方米,業(yè)務(wù)規(guī)模以北京總公司為依托,在上海、常州成立分公司,在廣州、武漢、重慶、長(zhǎng)春、天津、煙臺(tái)、成都等地設(shè)立辦事處和服務(wù)中心,形成全方位的銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶(hù)提供了快捷、全面的技術(shù)服務(wù),得到廣大用戶(hù)充分信賴(lài)和認(rèn)可。
總經(jīng)理前川昭一說(shuō):“安川電機(jī)和首鋼集團(tuán)20年前就預(yù)測(cè)到了市場(chǎng)的發(fā)展,在市場(chǎng)發(fā)展之前在中國(guó)銷(xiāo)售機(jī)器人單體并作為機(jī)器人系統(tǒng)集成商,生產(chǎn)、銷(xiāo)售系統(tǒng)、提供服務(wù)的同時(shí)積累了獨(dú)特的KNOW-HOW。今后有效運(yùn)用這種獨(dú)特的KNOW-HOW,準(zhǔn)確抓住市場(chǎng)的需求,進(jìn)一步成為引領(lǐng)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的公司?!?/p>
此去應(yīng)多羨,初心盡不違
作為國(guó)內(nèi)第一家從事工業(yè)機(jī)器人制造和銷(xiāo)售的公司,安川首鋼的業(yè)務(wù)主要集中在兩個(gè)部分——機(jī)器人銷(xiāo)售、信息應(yīng)用和系統(tǒng)集成。其中,核心競(jìng)爭(zhēng)力集中在以汽車(chē)零部件應(yīng)用系統(tǒng)的集成上,在該領(lǐng)域,安川首鋼一直處于國(guó)內(nèi)第一的地位。
安川首鋼的產(chǎn)品類(lèi)型非常廣泛:依托強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)上下齊心完成了國(guó)內(nèi)首條轎車(chē)底盤(pán)件機(jī)器人焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線;處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的汽車(chē)車(chē)橋機(jī)器人焊接焊接柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線立體庫(kù)項(xiàng)目;豪華轎車(chē)鋁車(chē)身地板線焊接機(jī)器人項(xiàng)目等等。
汽車(chē)制造是機(jī)器人應(yīng)用的最主要行業(yè),也是YSR的重點(diǎn)研發(fā)方向。近年來(lái),公司在汽車(chē)零部件機(jī)器人智造技術(shù)方面,研發(fā)了一系列的新技術(shù)??偨?jīng)理前川昭一介紹,安川首鋼最大的亮點(diǎn)是能夠?yàn)榭蛻?hù)提供最大限度有效應(yīng)用機(jī)器人性能和特長(zhǎng)的機(jī)器人系統(tǒng)。特別是在汽車(chē)底盤(pán)和座椅、排氣、車(chē)身零部件等的弧焊、點(diǎn)焊系統(tǒng)方面比較擅長(zhǎng)。有系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)整體控制PLC軟件設(shè)計(jì)、仿真設(shè)計(jì)的技術(shù)人員,并且在基礎(chǔ)技術(shù)方面,建立了自制的體制。
總經(jīng)理前川昭一認(rèn)為,在安川電機(jī)多年培育的伺服控制,應(yīng)用對(duì)應(yīng)力等方面,性能、品質(zhì)存在較大差異,現(xiàn)階段還沒(méi)有在同等水平下角逐的情況。
同時(shí),隨著行業(yè)發(fā)展,許多本土新銳機(jī)器人廠商開(kāi)始入局,安川首鋼在工業(yè)用機(jī)器人市場(chǎng)也面臨各種挑戰(zhàn)。安川首鋼的產(chǎn)品多被歐美日本等企業(yè)合資的汽車(chē)Tier1、2等的客戶(hù)采用,因此式樣也被要求與歐美同等的高品質(zhì)。然而,一些機(jī)器人公司即便沒(méi)有充分達(dá)到品質(zhì)要求,但是最大限度利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)攻,也給安川首鋼帶來(lái)了很多競(jìng)爭(zhēng)壓力。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),總經(jīng)理前川昭一表示,安川首鋼要在性能及應(yīng)用技術(shù)方面要保持領(lǐng)先,最重要的是堅(jiān)守品質(zhì)。為了準(zhǔn)確抓住市場(chǎng)的需求,安川首鋼經(jīng)常主動(dòng)接近客戶(hù),傾聽(tīng)客戶(hù)的心聲,滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化系統(tǒng)生產(chǎn)力,今年7月5日,在廣東佛山,安川首鋼機(jī)器人有限公司廣東分公司正式開(kāi)業(yè),持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
滿(mǎn)眼生機(jī)轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭(zhēng)新
作為國(guó)內(nèi)重要的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成公司,安川首鋼在不斷創(chuàng)新和發(fā)展壯大之中,逐漸形成一支優(yōu)秀的人才隊(duì)伍,取得了一系列驕人業(yè)績(jī)和技術(shù)成果:機(jī)器人汽車(chē)風(fēng)擋玻璃涂膠系統(tǒng)、汽車(chē)部件弧焊機(jī)器人系統(tǒng)、轎車(chē)懸架橋機(jī)器人焊裝生產(chǎn)線、機(jī)器人點(diǎn)焊系統(tǒng)成套設(shè)備等先后榮獲首鋼名優(yōu)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。并獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng),國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利16項(xiàng)。
YSR迷宮定制項(xiàng)目
在2018年世界機(jī)器人大會(huì)上,針對(duì)大會(huì)公眾參與度較高的特點(diǎn),安川首鋼本著“專(zhuān)”、“精”、“尖”的原則,精心制定了“定制化機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)線”——迷官定制項(xiàng)目,用條生產(chǎn)線高度詮釋了工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的自動(dòng)化水平。
在整個(gè)迷官的生產(chǎn)過(guò)程中,包含"VR遠(yuǎn)程下單系統(tǒng)”、“智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”、“機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)”、“智能物流交付系統(tǒng)等”四個(gè)了系統(tǒng),集臺(tái)了機(jī)器人上下料、機(jī)器人激光焊接、機(jī)器人打磨拋光、機(jī)器人裝配等多個(gè)工藝,通過(guò)一條自動(dòng)化輸送線結(jié)臺(tái)為一一個(gè)有機(jī)整體。整條線只需要觀眾借助VR遠(yuǎn)程下單系統(tǒng)發(fā)出指令后,全程無(wú)需人工操作,充分彰顯出了安川首鋼的高新技術(shù)水平和強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力。
該項(xiàng)目還借助了VR技術(shù)和視覺(jué)監(jiān)控技入等熱門(mén)技術(shù)形式,使神秘的激光焊接變得真實(shí)直觀,使用有觀眾專(zhuān)屬LOGO的迷官產(chǎn)品變得更加與眾個(gè)同,也使專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)變得更加大眾化和趣味性。
MotoSight-3D
MotoSight-3D是安川最新推出的快速3D視覺(jué)搬運(yùn)功能,可以對(duì)料筐內(nèi)任意擺放的工件進(jìn)行視覺(jué)定位、準(zhǔn)確抓取,對(duì)沾油的工件、帶曲面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件都可實(shí)現(xiàn)高精確度的識(shí)別分揀。視覺(jué)重復(fù)精度可達(dá)±0.1mm。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于螺母凸焊機(jī)上料、汽車(chē)沖壓件上下料、雜亂堆放工件歸整碼放作業(yè)等需求。
近來(lái)隨著市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品認(rèn)可度的不斷提高,機(jī)器人應(yīng)用正從汽車(chē)工業(yè)向一般工業(yè)延伸。安川首鋼則早已認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)的變化,不僅在優(yōu)勢(shì)行業(yè)汽車(chē)輕量化制造、激光加工工藝,汽車(chē)零部件生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化等方面下功夫,還不斷拓展到摩托車(chē)、3C、食品加工、家電、IT、輕工、煙草、陶瓷、冶金、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、物流、機(jī)車(chē)、液晶、環(huán)保等行業(yè),具體應(yīng)用到打磨去毛刺、拋光、機(jī)床上下料、鈑金折彎搬運(yùn)、噴釉、碼垛、分揀、裝配、切割等各細(xì)分領(lǐng)域以滿(mǎn)足新時(shí)代的市場(chǎng)需求。
總經(jīng)理前川昭一最后表示,安川電機(jī)集團(tuán)及首鋼集團(tuán)兩家公司有20年以上的穩(wěn)固信賴(lài)關(guān)系。安川首鋼將會(huì)進(jìn)一步成長(zhǎng)與發(fā)展,兩家公司也會(huì)一如既往的對(duì)安川首鋼全力支持。針對(duì)目前發(fā)展迅猛的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),安川首鋼將在兩家母公司的支持下進(jìn)一步擴(kuò)大事業(yè)范圍,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,努力把握工業(yè)4.0發(fā)展的機(jī)遇,再上新臺(tái)階。