ISG內(nèi)置雙軸心導(dǎo)軌

時(shí)間:2018-11-15

來源:東莞市深華亞精密科技有限公司

導(dǎo)語:深華亞雙軸心直線導(dǎo)軌,是滾輪直線導(dǎo)軌的一種,其傳動(dòng)原理是安裝在滑塊上的U型滾輪與安裝在導(dǎo)軌上的鋼軸接觸,以滾動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。

  深華亞雙軸心直線導(dǎo)軌,是滾輪直線導(dǎo)軌的一種,其傳動(dòng)原理是安裝在滑塊上的U型滾輪與安裝在導(dǎo)軌上的鋼軸接觸,以滾動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的構(gòu)造

  雙軸心直線導(dǎo)軌主要由鋁合金導(dǎo)軌、鋼軸、鋁合金滑塊、滾輪、偏心輪、螺絲組裝而成,根據(jù)使用場合,還可能增加鎖止手柄、彈簧、油封、橡膠圈等配件。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的高速度

  雙軸心直線導(dǎo)軌的高速度是相對(duì)于滾珠直線導(dǎo)軌而言的,由于雙軸心直線導(dǎo)軌的滾珠是密封在U型滾輪里面,不與外界環(huán)境接觸,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且滾輪與鋼軸類似線接觸,摩擦系數(shù)小,散熱能力強(qiáng),從而能夠?qū)崿F(xiàn)高速度。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的靜音

  雙軸心直線導(dǎo)軌不僅可以高速度,還能夠低噪音,使用過滾珠直線導(dǎo)軌的朋友都知道,在滾珠直線導(dǎo)軌運(yùn)行過程中,特別是速度達(dá)到一定程度時(shí),發(fā)出的噪音是很大的,這些噪音是由安裝在滑塊里的許多滾珠在滾動(dòng)過程中所發(fā)出來的。但雙軸心直線導(dǎo)軌由于滾輪與導(dǎo)軌的接觸面很小,摩擦就小,發(fā)出來的聲音就小很多,所以雙軸心直線導(dǎo)軌又被稱作為靜音導(dǎo)軌。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的負(fù)載

  雙軸心直線導(dǎo)軌由于是采用鋁合金材料打造而成,在負(fù)載方面主要以輕負(fù)載為主,一般在50KG以內(nèi)的負(fù)載。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的維護(hù)保養(yǎng)

  雙軸心直線導(dǎo)軌維護(hù)保養(yǎng)相比于滾珠直線導(dǎo)軌簡單很多,因?yàn)殡p軸心導(dǎo)軌的大部分材料是鋁合金,鋁合金表面進(jìn)行了電泳處理,質(zhì)地堅(jiān)硬、耐腐蝕生銹,所以這部分不需要進(jìn)行過多的維護(hù),只需要定期將上面的灰塵用棉布擦干凈即可。

  雙軸心直線導(dǎo)軌維護(hù)的重點(diǎn)的滾輪、鋼軸和偏心輪等這些易腐蝕的部分。

  1、U型槽滾輪的維護(hù)。滾輪在出廠前已經(jīng)進(jìn)行內(nèi)部加注油脂并進(jìn)行密封處理的,所以內(nèi)部不需要進(jìn)行維護(hù),主要是滾輪的外部,滾輪的材質(zhì)是軸承鋼,表面雖然進(jìn)行了防銹處理,但是在與鋼軸接觸的槽線位置,因?yàn)殚L期的摩擦,表面防銹層會(huì)慢慢消失,接觸到空氣中的水氣便會(huì)生銹,那么當(dāng)滑塊較長時(shí)間不使用時(shí),可以涂上防銹油進(jìn)行防銹。

  2、鋼軸的維護(hù)。與U型槽滾輪的原理一樣,較長時(shí)間不使用時(shí),涂上防銹油進(jìn)行防銹。

  3、偏心輪的維護(hù)。偏心輪的作用是調(diào)節(jié)滾輪與導(dǎo)軌鋼軸的預(yù)緊力,所以,在螺絲孔位,容易發(fā)生銹蝕,可以定期涂上防銹油進(jìn)行防銹。

  雙軸心直線導(dǎo)軌的選擇。

  雙軸心直線導(dǎo)軌雖然看上去構(gòu)造簡單,但它屬于高精密配件,任何一點(diǎn)點(diǎn)的差別,都可能造成成品品質(zhì)的千差萬別。所以,在選擇雙軸心直線導(dǎo)軌時(shí),考量的不僅僅是價(jià)格,更多的是產(chǎn)品的用料、工藝水平、廠家實(shí)力等。

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