【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 “韓國企業(yè)家企盼‘韓國制造2025’計(jì)劃”。作為韓國四大經(jīng)濟(jì)團(tuán)體之一的大韓商工會議所會長樸容晚12日公開向韓國政府提議制定“韓國制造2025”計(jì)劃。期待改組后的韓國政府能夠推動以革新為基礎(chǔ)的新政策，從而推動韓國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)以質(zhì)量為中心的增長的目標(biāo)。

韓國財(cái)經(jīng)專業(yè)網(wǎng)站“Fnnews”12日的報(bào)道稱，當(dāng)天中午樸容晚出席韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官成允模舉行的座談會時(shí)表示，韓國也需要發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)復(fù)興政策或類似“中國制造2025”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。他認(rèn)為制造業(yè)是韓國經(jīng)濟(jì)的基干，韓國政府需要集中精力搞好制造業(yè)恢復(fù)活力和實(shí)現(xiàn)革新增長。當(dāng)天出席座談會的共有15名韓國大企業(yè)和主要經(jīng)濟(jì)團(tuán)體負(fù)責(zé)人，包括三星電子、現(xiàn)代集團(tuán)、現(xiàn)代汽車、LG化學(xué)等大企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和首爾、釜山、大邱、蔚山等主要城市商工會議所會長。

報(bào)道稱，韓國商界向政府提出的建議內(nèi)容包括：持續(xù)改善韓國出口過度依賴半導(dǎo)體現(xiàn)象，增加中小企業(yè)的出口比例;為實(shí)現(xiàn)造船、鋼鐵、汽車等韓國主要制造業(yè)回復(fù)活力而制定扶持政策;除了有關(guān)生命和安全等必要限制外，為了培育新興產(chǎn)業(yè)，韓國政府要大膽放松各種經(jīng)濟(jì)管制;緩解各種雇傭和勞動障礙;為降低企業(yè)成本和提高制造業(yè)競爭力，要推行新的能源政策等。韓國統(tǒng)計(jì)廳11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月韓國制造業(yè)的平均開動率為72.8%，這是自亞洲金融危機(jī)以后的最低水平。

韓國《每日經(jīng)濟(jì)》12日稱，未來被科技變革拋棄的國家，其國民只能從事陳舊的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，這必然會帶來生產(chǎn)效率低下、無法擺脫貧困的窘境。為了在全球化的時(shí)代下生存，韓國也必須研發(fā)尖端科技并改造產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，通過產(chǎn)業(yè)升級實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫胎換骨。