【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 技術(shù)前沿】 作為自主品牌的中堅(jiān)力量，眾泰汽車一直致力于通過技術(shù)的研發(fā)來(lái)不斷提升自身產(chǎn)品的質(zhì)量，通過對(duì)汽車輕量化技術(shù)的的深入推進(jìn)，來(lái)進(jìn)一步提升眾泰汽車產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者提供更加節(jié)能環(huán)保和高性能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品！詳見正文。

作為自主品牌的中堅(jiān)力量，眾泰汽車一直致力于通過技術(shù)的研發(fā)來(lái)不斷提升自身產(chǎn)品的質(zhì)量，通過對(duì)汽車輕量化技術(shù)的的深入推進(jìn)，來(lái)進(jìn)一步提升眾泰汽車產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者提供更加節(jié)能環(huán)保和高性能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品！

隨著“節(jié)能環(huán)?！痹絹?lái)越成為了廣泛關(guān)注的話題，輕量化技術(shù)也廣泛應(yīng)用到普通汽車領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)證明，輕量化技術(shù)在提高操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。

目前車企都在輕量化領(lǐng)域有著自己的研發(fā)和發(fā)展路徑的選擇，下面小編就選擇自主品牌中較為突出的眾泰汽車來(lái)闡述一下針對(duì)汽車輕量化技術(shù)的運(yùn)用！

據(jù)小編了解，眾泰汽車正積極推動(dòng)汽車輕量化技術(shù)的研究和推廣，力爭(zhēng)通過多種技術(shù)手段為消費(fèi)者提供更加節(jié)能環(huán)保、高性能、高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品，其中汽車門護(hù)板輕量化便是眾泰汽車重點(diǎn)研究的一環(huán)。在汽車輕量化技術(shù)中，汽車門護(hù)板的輕量化屬于不可或缺的一個(gè)部分。門護(hù)板的存在不僅僅只是為了裝飾美觀的需要，它更注重的是能夠?yàn)槌丝吞峁└孢m可靠的操作性和在碰撞過程的保護(hù)作用。

低密度材料

在眾多輕量化材料中，門護(hù)板輕量化中運(yùn)用的較早也就成熟的就是低密度和薄壁化。

汽車內(nèi)外飾的薄壁化設(shè)計(jì)與車身采用高強(qiáng)度鋼提高模態(tài)達(dá)到車身減重目的相類似，通過提高材料的彎曲模量和拉伸強(qiáng)度就能在保證產(chǎn)品性能基礎(chǔ)上降低壁厚。

輕質(zhì)材料的使用能帶來(lái)非常直接的輕量化效果。內(nèi)飾產(chǎn)品中，低密度的PP材料內(nèi)飾板比傳統(tǒng)的內(nèi)飾板能減重8-15%，并且生產(chǎn)效率更高，外觀尺寸更穩(wěn)定。

在眾泰最近上市的T300、T500幾款車型上，已成功運(yùn)用了低密度聚丙烯材料，如眾泰T300下飾板比傳統(tǒng)的PP改良材料的密度降低了0.08g/cm3；產(chǎn)品壁厚減薄了0.2mm；彎曲模量比傳統(tǒng)的PP改良材料提高了200-300MPa；產(chǎn)品重量減輕了0.26kg，約減重15%。

木纖維材料

在眾多輕量化材料中，自然纖維所受到的關(guān)注似乎不及其它，然在近兩年，人們對(duì)于這一種材料的重視程度大幅度提高，尤其是木纖維，在輕量化方面有較好表現(xiàn)。就目前而言，木纖維材料在汽車內(nèi)飾方面已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用，10多年來(lái)便成為歐系車的標(biāo)準(zhǔn)配置，我們能夠看到的包括寶馬、奧迪、奔馳等等多個(gè)豪華車型在門板、嵌飾板、座椅靠背、儀表板、ABC柱、行李箱蓋板等部件上也采用了這一材料。

木纖維具備更安全，更環(huán)保，更節(jié)能優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)PP或ABS都能再有至少30%-50%的減重，有著良好的尺寸穩(wěn)定性，性價(jià)比高，同時(shí)在發(fā)生碰撞等情況下時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生碎片，可對(duì)駕乘人員起著良好的保護(hù)。此外在NVH降噪、吸音、以及提升空間質(zhì)量上也有不俗的表現(xiàn)。

就以眾泰T300為例，采用木纖維材料的嵌飾板其阻燃系數(shù)為21.6mm/min，比普通塑料的提高了50多；T-Voc可達(dá)到小于40ugC/g；在實(shí)現(xiàn)了高阻燃以及低VOC的同時(shí)，整個(gè)嵌飾板減重0.04kg，減重34%.。

微發(fā)泡材料

“微發(fā)泡PP”是指以聚丙烯材料為基體，通過注塑工藝，在氣體內(nèi)壓的作用下，使制品中間層密布封閉微孔而兩側(cè)有著致密的表皮結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到省料和減重的目的，同時(shí)具備外觀良好、尺寸穩(wěn)定、物性保持率高等特點(diǎn)。1.5-1.8mm薄壁低壓注塑后發(fā)泡到2.5-3mm的厚度。

以眾泰T500后門下飾板為例，采用傳統(tǒng)的PP材料產(chǎn)品質(zhì)量到1.565kg，而使用微發(fā)泡技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量為1.405kg，實(shí)現(xiàn)減重10.22%。

總結(jié)：作為自主品牌的中堅(jiān)力量，眾泰汽車一直致力于通過技術(shù)的研發(fā)來(lái)不斷提升自身產(chǎn)品的質(zhì)量，通過對(duì)汽車輕量化技術(shù)的的深入推進(jìn)，來(lái)進(jìn)一步提升眾泰汽車產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者提供更加節(jié)能環(huán)保和高性能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品！