【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 據(jù)外媒報(bào)道，iSee公司正在打造新的自動(dòng)駕駛汽車類型，該類車輛可利用“常識(shí)（commonsense）”引擎，在非受控區(qū)域內(nèi)為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)。

盡管大多數(shù)公司都將自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)方向定在提升傳感器、感知及控制的性能上，但iSee的首席執(zhí)行官YibiaoZhao表示，他的公司率先致力于創(chuàng)建一款可真正了解交通狀況的自動(dòng)駕駛車輛。

Zhao表示：“看見(jiàn)并不等同于理解。當(dāng)前的車輛確實(shí)擁有了‘視覺(jué)’能力，但該類車輛并不了解接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么狀況，也不清楚其他人的想法，更遑論了解其他人的意圖?！?/p>

iSee在研發(fā)一款汽車編程系統(tǒng)，可利用特殊算法，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放環(huán)境下自動(dòng)駕駛車輛與人員的協(xié)作，該系統(tǒng)分為兩個(gè)部件：深度學(xué)習(xí)及常識(shí)引擎。

Waymo及優(yōu)步等公司已開(kāi)始研發(fā)及應(yīng)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，該技術(shù)理念為：若嘗試的次數(shù)足夠多，就能無(wú)意識(shí)地實(shí)現(xiàn)完成該操作。對(duì)于人類而言，這是一種快速、潛意識(shí)的思維方式，允許駕駛員在操控車輛時(shí)完成多種任務(wù)。在自動(dòng)駕駛車輛中，該類學(xué)習(xí)方式可確保車輛在車道內(nèi)行駛。

然而，當(dāng)發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)，需要給予合理的說(shuō)明，或?qū)崿F(xiàn)有意識(shí)的思考（consciousthinking）。當(dāng)用戶駛?cè)敫咚俟?、變道或進(jìn)入十字路口時(shí)，需要考慮各種可能性，從而作出安全的駕駛決策。

人類駕駛員能夠有意識(shí)地思考這類“平行未來(lái)的可能性（possibleparallelfutures）”，這主要得益于人腦中的“常識(shí)引擎（commonsenseengine）”，賦予了人類能力，應(yīng)對(duì)從未面臨過(guò)的新境遇。

對(duì)自動(dòng)駕駛車輛而言，“常識(shí)引擎”可基于各類過(guò)往經(jīng)歷及常識(shí)，在新情況下提供對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航服務(wù)。

iSee獨(dú)創(chuàng)的新部件可幫助車輛真正地了解將要面臨的情況，并預(yù)計(jì)未來(lái)兩秒內(nèi)可能遭遇的情境，從而提升了自動(dòng)駕駛車輛駕駛決策的安全性及策略性，在必要時(shí)候與其他駕駛員實(shí)現(xiàn)交互與溝通。

隨著“常識(shí)引擎”的成功，iSee期望其能夠得到更為廣泛的應(yīng)用，并避免引發(fā)爭(zhēng)議。