我國粉末冶金技術(shù)正飛速發(fā)展

時間:2018-11-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:從與粉末冶金齒輪關(guān)系最密切的汽車、摩托車行業(yè)來看,我國汽車、摩托車的市場潛力仍然很大。一方面,在中小城市和農(nóng)村中,摩托車仍然占據(jù)著主要的市場,而隨著中央開拓

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 發(fā)展我國西地區(qū)的決策進(jìn)一步深入貫徹,摩托車市場將會在我國西部進(jìn)一步擴(kuò)大:另一方面。目前全國汽車行業(yè)正圍繞著家用轎車這一新興市場,展開著又一輪市場競爭。這些行業(yè)的振興與發(fā)展,為與之相配套的粉末冶金齒輪的發(fā)展提供了契機(jī)。

從國際上發(fā)展趨勢來看,粉末冶金齒輪由于其價格低廉,可減輕零件重量的優(yōu)勢,也越來越受到各個領(lǐng)域整機(jī)廠重視,粉末冶金齒輪正越來越多地在替代著傳統(tǒng)的鑄鍛鋼材和切削加工齒輪。例如,在北美和歐洲地區(qū),從1990年以后,每輛家用轎車和輕型車中粉末冶金零件,尤其是粉末冶金齒輪的重量增長迅速。

近幾年來,粉末冶金技術(shù)也正在飛速發(fā)展,燒結(jié)鍛造、溫壓技術(shù)、注射成形、燒結(jié)淬硬工藝等技術(shù)正在得到更廣泛的應(yīng)用。粉末鍛造是當(dāng)今粉末冶金機(jī)械零件工業(yè)中采用的一種主要成形工藝。它是將原料粉末用剛性模具或冷等靜壓成形為預(yù)成形坯,經(jīng)過或不經(jīng)過低溫預(yù)燒結(jié)或最終燒結(jié),用熱鍛或冷鍛改變其形狀的同時,實現(xiàn)高密度化的一項技術(shù)。

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