【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，18年1-9月共計銷售汽車起重機24691臺(其中徐工占比46.82%、中聯(lián)占比23.33%、三一占比21.04%)，同比漲幅67%；履帶起重機方面，1-9月共計銷售1442臺(其中徐工占比42.09%、三一占比33.49%、中聯(lián)占比15.67%)，同比增長49.74%；隨車起重機方面，1-9月共計銷售11006臺(其中徐隨占比60.09%、三一帕爾菲格占比13.82%)，同比增長30.11%；去年以來，由于環(huán)保，更新需求及5年來調(diào)整前帶來工作量和保有量的缺口，起重機械新機銷量一路高升。
但由于產(chǎn)業(yè)鏈/產(chǎn)能的限制，起重機械的銷量一路受到壓制，目前市場對起重機械的需求及龍頭的訂單排產(chǎn)依舊維持在高位，起重機品種對宏觀投資的短期擾動的抵抗能力最為優(yōu)越。
工作量有所保證，起重機械確定性好。在典型的地產(chǎn)或基建工程中，起重機械的進場順序通常在挖機和旋挖鉆機之后，而由其開工率來看，起重機和挖機的開工率環(huán)比持平，而旋挖鉆機開工率自7月以來不斷回升(相較于挖機，旋挖鉆機的用途和入場時點更為單一，更能代表工程早期的工作量水平)。
同時，伴隨著城軌地鐵等基建項目的不斷推進，更多更適合起重機作業(yè)的工程量也將持續(xù)釋放。因此，我們認為在前期工作量及適合起重機工作的基建項目持續(xù)投放的基礎(chǔ)上，處于后段的起重機械的工作量和開工率均有所支持。
政策向好，預(yù)計全年汽車起重機銷量有望突破32000臺左右。從目前政策的指引上看，最近國家在推動建基礎(chǔ)設(shè)施項目上的積極信號頻頻流出(重大項目建設(shè)與儲備，農(nóng)村基建，雄安新區(qū)建設(shè)等)，起重機械作為基建工程的必要品種有望繼續(xù)保持高速增長。
另一方面，由目前行業(yè)幾大龍頭的排產(chǎn)和產(chǎn)能等方面考慮，預(yù)計全年汽車起重機的銷量有望達到32000臺。我們認為，起重機械作為基建(尤其是軌道交通、地鐵等大型項目)的高彈性品種，其工作量及銷售增速均有望優(yōu)于挖機并延續(xù)前三季度的景氣程度。
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