2018年減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析 進(jìn)出口波動(dòng)但行業(yè)規(guī)模整體提升

時(shí)間:2018-10-31

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:我國減速機(jī)主要包括工業(yè)通用減速機(jī)和工業(yè)專用減速機(jī)兩類,而減速機(jī)主要依賴的原材料以鋼材和銅材為主。對減速機(jī)行業(yè)來說,鋼材及銅材等原材料產(chǎn)量及價(jià)格的較大波動(dòng)會(huì)對下游減速機(jī)的制造成本產(chǎn)生較為明顯的影響。2010-2016年,我國鋼材和銅材產(chǎn)量不斷增加,至2016年鋼材和銅材產(chǎn)量分別為11.38億噸和8.44百萬噸。2017年銅材和鋼材的產(chǎn)量均有所下降,產(chǎn)量的下降有可能產(chǎn)生上游原材料價(jià)格的上升,進(jìn)而增加加

【中國傳動(dòng)網(wǎng) 市場分析】 我國減速機(jī)主要包括工業(yè)通用減速機(jī)和工業(yè)專用減速機(jī)兩類,而減速機(jī)主要依賴的原材料以鋼材和銅材為主。對減速機(jī)行業(yè)來說,鋼材及銅材等原材料產(chǎn)量及價(jià)格的較大波動(dòng)會(huì)對下游減速機(jī)的制造成本產(chǎn)生較為明顯的影響。2010-2016年,我國鋼材和銅材產(chǎn)量不斷增加,至2016年鋼材和銅材產(chǎn)量分別為11.38億噸和8.44百萬噸。2017年銅材和鋼材的產(chǎn)量均有所下降,產(chǎn)量的下降有可能產(chǎn)生上游原材料價(jià)格的上升,進(jìn)而增加加速機(jī)的產(chǎn)品成本。

2009-2016年我國減速機(jī)制造行業(yè)銷售收入逐年遞增,增速呈波動(dòng)變化。2015年銷售收入為887.18億元,較上年同期增長2.42%,到2016年增加到989.36億元,同比增加11.52%,反映市場對其產(chǎn)品需求增加。

出口量大于進(jìn)口,全球競爭力較強(qiáng)

從地區(qū)分布來看,微電網(wǎng)的市場主要集中在北美、歐洲和亞太地區(qū)。北美是微電網(wǎng)最大的市場,亞太地區(qū)是增長最快的市場,集中在中國、印度為代表的國家發(fā)展較快。發(fā)展至今,北美以其技術(shù)實(shí)力在全球微電網(wǎng)部門處于領(lǐng)先地位。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年出口額為21.26億美元,出口數(shù)量2.58億個(gè);2017年,行業(yè)出口額合計(jì)22.36億美元,實(shí)現(xiàn)出口數(shù)量2.59億個(gè)。從出口價(jià)格上看,2017年達(dá)到近年來的最大值8.64美元/個(gè)。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國減速機(jī)制造行業(yè)進(jìn)口金額為16.16億美元,進(jìn)口數(shù)量為2.17億個(gè)。從進(jìn)口價(jià)格看,2014-2016年,減速機(jī)整體進(jìn)口單價(jià)呈下降趨勢,從5.61美元/個(gè)下降至4.19美元/個(gè),2017年提高至7.44美元/個(gè)。

未來產(chǎn)量繼續(xù)提升,2023年達(dá)到820萬臺

近年來,我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,帶動(dòng)了減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)量快速增長,增速波動(dòng)變化。2016年,我國減速機(jī)產(chǎn)量677萬臺,同比增長8.55%。測算2017年全年我國減速機(jī)產(chǎn)量將達(dá)到691萬臺左右,同比增速在2.1%左右。

作為國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,未來,我國減速機(jī)的產(chǎn)量總體也將呈上升趨勢變動(dòng),結(jié)合2010-2017年年均復(fù)合增長率,預(yù)測2018-2023年我國減速機(jī)產(chǎn)量將按照每年3%-5%的速度增加,至2023年達(dá)到820萬臺。

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