LSIS高壓直流繼電器,成為可再生能源市場的領導者

時間:2018-10-29

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:高壓直流繼電器通過由外部電源控制分合觸點,從而達到控制直流電源通斷的作用。直流電源被切斷時所產(chǎn)生的電弧會嚴重損壞相關設備,LSIS的HVDCRelay汲取了過去40年我司深耕電力領域的技術積累,有效地解決了這一問題。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 高壓直流繼電器通過由外部電源控制分合觸點,從而達到控制直流電源通斷的作用。直流電源被切斷時所產(chǎn)生的電弧會嚴重損壞相關設備,LSIS的HVDCRelay汲取了過去40年我司深耕電力領域的技術積累,有效地解決了這一問題。它擁有高電氣壽命,小型化,輕量化,低噪音等特點,同時內(nèi)部的永磁鐵和氫氣填充,可實現(xiàn)最佳滅弧效果。

電動汽車用高壓直流繼電器(GER系列)

LSISHVDCRelay初次投入市場就是應用在電動汽車中(HEV,PHEV,EV),現(xiàn)在,他們已被廣泛應用于世界知名的汽車制造商,贏得客戶稱贊。應用于電動車輛的HVDC繼電器安裝在車輛電池和逆變器之間,以切斷電池的充電及放電電流,當然,它也用于充電樁和汽車電池之間。以上產(chǎn)品應用來自直流繼電器(GER)系列,額定電壓DC450V,額定電流10A~400A。

HVDC繼電器高壓應用和擴展(GPR-M,GPR-H系列)

LSIS已實現(xiàn)GPR-M(DC1000V級)和GPR-H(DC1500V級)系列的批量生產(chǎn)。通常,隨著額定電壓的增加,必須增加產(chǎn)品的尺寸以確保絕緣。然而,GPR-M(1000V)系列的實現(xiàn)了尺寸與GER(DC450V)系列相同,從而提高了客戶的空間利用率。GPR-M和GPR-H系列配備與GER系列相同的氫氣阻隔層。隨著車載電池容量的增加,電池額定電壓和外部充電電流也隨之提高。因此需要通過輔助觸點來監(jiān)控產(chǎn)品的動作情況。

GPR-M系列額定電壓DC1000V,電流10A~400A。GPR-M400可通過輔助觸點來監(jiān)控觸點的開斷狀況,同時GPR-M系列產(chǎn)品已經(jīng)獲得UL/IEC/CCC認證。

GPR-H系列的額定電壓為DC1500V,電流500A,帶有輔助觸點,已獲得UL/IEC認證。另外,GPR-H系列為無極性產(chǎn)品,可以用于系統(tǒng)雙向電流的切斷與控制。

隨著全球可再生能源擴張的持續(xù)增長,對HVDC繼電器的需求預計也將呈爆發(fā)性增長。無論是電動汽車快充回路的AC/DC切換,ESS儲能系統(tǒng)中電池與PCS之間的控制與切斷,亦或是PV系統(tǒng)中光伏模塊與系統(tǒng)間的切換,LSISHVDC都可以提供應用解決方案。

基于其在DC450V平臺電動汽車方面的成就,LSIS將繼續(xù)在DC1000V和DC1500V平臺推廣ESS系統(tǒng)及PV系統(tǒng)用HVDC繼電器,并將繼續(xù)作為可再生能源市場的領導者。

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