歐司朗OslonBoostHXLED開創(chuàng)汽車照明新概念

時(shí)間:2018-10-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2018年10月12日,上海——近日,全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗發(fā)布了新款OslonBoostHXLED。作為數(shù)字微鏡裝置(DMD)系統(tǒng)的一部分,OslonBoostHXLED可以將高清質(zhì)量的符號投影到路面,幫助駕駛員獲得更多實(shí)時(shí)道路及安全信息,以實(shí)現(xiàn)汽車照明功能性和行車安全性的雙重提升。

【中國傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 2018年10月12日,上海——近日,全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗發(fā)布了新款OslonBoostHXLED。作為數(shù)字微鏡裝置(DMD)系統(tǒng)的一部分,OslonBoostHXLED可以將高清質(zhì)量的符號投影到路面,幫助駕駛員獲得更多實(shí)時(shí)道路及安全信息,以實(shí)現(xiàn)汽車照明功能性和行車安全性的雙重提升。

正如常規(guī)投影儀能在屏幕上投射圖片一樣,DMD系統(tǒng)可以通過數(shù)百萬微鏡面將光投影到路面并呈現(xiàn)出不同的符號。而憑借新款OslonBoostHXLED等元件,每個(gè)車頭大燈都可實(shí)現(xiàn)超過百萬像素的分辨率。由此,駕駛員獲得的不僅是一流的照明,還有將信息以符號形式投影到路面所帶來的安全支持。例如,未來的車頭大燈將可以把與車身同寬的兩條導(dǎo)引光束投射至路面,使駕駛員可以更安全地應(yīng)對正在施工的道路。此項(xiàng)技術(shù)還可以用來提醒駕駛員與前車維持安全車距,或警告他們前方正在接近施工路段、結(jié)冰路段或存在其他危險(xiǎn)。

在開發(fā)OslonBoostHX的過程中,歐司朗光電半導(dǎo)體充分發(fā)揮了其在投影技術(shù)方面的深厚積淀。研發(fā)人員采用了在不同項(xiàng)目中久經(jīng)考驗(yàn)且不斷進(jìn)行優(yōu)化的高電流LED,并將相關(guān)的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用到了汽車領(lǐng)域,成功滿足在質(zhì)量方面的嚴(yán)格要求。

歐司朗光電半導(dǎo)體汽車外飾照明事業(yè)部高級市場經(jīng)理StefanSeidel先生指出:“OslonBoostHXLED是該系列中首款引領(lǐng)特殊用戶體驗(yàn)潮流的產(chǎn)品,它具有更高的安全性,也更能打動(dòng)用戶,可謂是彰顯我公司產(chǎn)品在汽車照明領(lǐng)域具有廣闊前景的優(yōu)秀范例。

OslonBoostHXLED可以提供超過200cd/mm2的出色亮度,將以光為基礎(chǔ)的駕駛輔助系統(tǒng)和駕駛員通信提升到了新的領(lǐng)域。同時(shí),LED研發(fā)中采用的可實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)載流容量的特殊芯片技術(shù)使其能夠在3A/mm2下工作,確保了高光通量和對于此目標(biāo)應(yīng)用而言最重要的高亮度。這款2mm2芯片在6A電流下至少可以發(fā)出1,400lm的光通量。

為了發(fā)揮芯片的高載流能力,該產(chǎn)品的封裝特地進(jìn)行了優(yōu)化。電絕緣散熱片和特殊設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)確保了元件能夠達(dá)到最佳的散熱效果,同時(shí)4毫米見方的陶瓷封裝也十分堅(jiān)固耐用。

被動(dòng)式DMD解決方案預(yù)示著各種新應(yīng)用的誕生。在此之后,更高效的主動(dòng)式無眩光遠(yuǎn)光燈和投影解決方案,以及其他OslonBoost衍生產(chǎn)品也將被陸續(xù)推出。

OslonBoostHXLED提供卓越亮度,將以光為基礎(chǔ)的駕駛輔助系統(tǒng)提升到了新的領(lǐng)域。圖片來源:歐司朗

歐司朗光電半導(dǎo)體提供的全新OslonBoostHXLED是DMD系統(tǒng)的理想選擇。圖片來源:歐司朗

 

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