9月份工業(yè)機器人行業(yè)熱點聚焦

時間:2018-10-10

來源:網絡轉載

導語:9月轉瞬即逝,雖然天氣已有一絲涼意,但行業(yè)熱度依舊高漲。一年一度的工博會完美落幕,讓行業(yè)對未來發(fā)展趨勢有了全新認識;第三季度,各家企業(yè)的頻頻融資,資本市場持續(xù)看好。

【中國傳動網 行業(yè)動態(tài)】 9月轉瞬即逝,雖然天氣已有一絲涼意,但行業(yè)熱度依舊高漲。一年一度的工博會完美落幕,讓行業(yè)對未來發(fā)展趨勢有了全新認識;第三季度,各家企業(yè)的頻頻融資,資本市場持續(xù)看好。(事件以時間順序排列)

1、伯朗特采購中大力德行星減速機50000個

9月4日,伯朗特披露了《關于與簽署購銷合同的公告》。公告稱,伯朗特向中大力德采購行星減速機合計不低于50000個。合同有效期為2018年9月1日至2019年12月31日。

早在今年5月7日,伯朗特便向中大力德采購rv減速機合計不低于30000個。加上此次合同,已經采購超80000個減速器。國產本體與零部件抱團發(fā)展,也許將會是未來的一大趨勢。而伯朗特這種低價打法,也引起行業(yè)內廣泛討論,是要做機器人行業(yè)中的“小米”嗎?

2、來福諧波完成6000萬元b輪融資布局機電一體化

9月初,來福諧波宣布已完成6000萬元b輪融資,本輪融資由上海金浦領投,北極光跟投。本輪融資將主要用于擴大產能和諧波機電一體化產品的研發(fā)。這是繼今年3月份完成近億元a輪之后的又一輪融資。

去年,機器人的整體出貨量受到減速器產量掣肘,各家減速器企業(yè)紛紛擴產,更有不少企業(yè)開始進軍減速器行業(yè),來福諧波則是眾多減速器廠商的一個縮影。不少業(yè)內人士表示2019年將是減速器競爭異常激烈的一年,希望能合理規(guī)劃產能,不要盲目擴產。

3、富士康與恩智浦達成戰(zhàn)略加速布局工業(yè)互聯(lián)網

9月5日,富士康與恩智浦半導體達成戰(zhàn)略合作,恩智浦將為工業(yè)富聯(lián)幫助工業(yè)富聯(lián)打造基于“云+移動終端+硬件設備”的先進工業(yè)物聯(lián)網平臺。

工業(yè)富聯(lián)上市時,萬眾矚目,但上市之后股價曾一路下跌。半年報顯示,歸母凈利潤54.44億元,比上年同期增長2.24%。整體增速不及預期。

工業(yè)富聯(lián)頂著智能制造、工業(yè)互聯(lián)網平臺構建等名頭,但大部分資金依舊用于3c制造,并沒有像大家預期的那樣加速工業(yè)互聯(lián)網進程,這次與恩智浦開展合作,應該是希望能夠通過外力加速轉型,只不過如此龐大的富士康能否順利完成轉型?如果能完成轉型也將會成為中國眾多制造企業(yè)的一個參考模板。

4、任命張志強擔任中國負責人

9月10日,abb集團宣布,張志強先生將于2018年10月1日起擔任abb中國負責人。他將接替此前兼任該職位的顧純元博士。作為abb集團執(zhí)行委員會成員,顧純元將繼續(xù)擔任abb(中國)有限公司董事長以及abb集團亞洲、中東及非洲區(qū)總裁。

目前,abb機器人銷量最大的前十大市場里,中國排名第一,數(shù)據遙遙領先于其后的韓國、日本、美國和德國。abb也相信,在2018年和2019年,中國的市場銷量依然會遠超過后面四位的總和,勇?lián)谝幻?。abb稱,不會將目標僅僅聚焦在某一個行業(yè),某一個領域,而將借助優(yōu)勢在多個領域共同發(fā)力。

中國龐大的機器人市場逐漸被引爆,外資品牌接下來將會把重心更多的放在中國,對于國產機器人品牌而言,是機遇也是挑戰(zhàn)。

5、碧桂園高調進軍機器人

9月8日,佛山市順德區(qū)人民政府同碧桂園集團旗下全資子公司博智林機器人舉行簽約儀式,共同打造集科研、實驗、生產、文化、生活、于一體的機器人產業(yè)園。11日,與西信信息達成戰(zhàn)略合作。西信信息將依托多年的行業(yè)咨詢和軟件經驗,與博智林機器人建立戰(zhàn)略合作,為博智林機器人提供信息化相關的平臺技術資源。

碧桂園希望自己能從單一地產商到城市運營商甚至智能制造商的角色轉換,構建“產業(yè)+地產++應用場景”發(fā)展模式。目前房地產企業(yè)資金充裕,但總不能把雞蛋放在一個籃子里,投資實體,無疑可以進一步降低風險。機器人產業(yè)也是目前我國大力扶持的領域之一,當下進軍機器人行業(yè)無疑是個好選擇,不僅有錢途,而且也是巨頭企業(yè)的戰(zhàn)略需求。

6、高仙機器人加速商用落地

近期,高仙商用清潔機器人——ecobotscrub75成功落地上海外灘及杭州湖濱銀泰百貨。這一系列產品落地項目既涉及室內高端商場,也包含了游客密集、環(huán)境多變的室外熱門景點。大型實際落地應用進一步增強了行業(yè)信心。

作為國內最早從事自主移動技術研發(fā)與應用探索的機器人公司之一,高仙機器人在自主移動技術領域有著令人驚嘆的技術積累,核心為自研的機器人自主定位導航系統(tǒng),建圖面積為業(yè)內平均水平20倍以上,超20個的傳感器整合數(shù)量也是業(yè)內頂尖水準。

隨著用人成本的逐年上升,機器換人的趨勢愈發(fā)明顯,無論是工業(yè)機器人還是服務機器人在未來均有著極為廣闊的市場前景。面對初級勞動力逐漸稀缺的現(xiàn)狀和人力成本猛增的大趨勢,全智能化的清潔機器人在商用場景的落地應用可能會成為人力成本控制與效率升級的一則優(yōu)質解決方案。

7、新松簽訂1.71億元特種機器人合同

9月17日晚,新松機器人公告稱,公司近期簽訂移動機器人轉載輸送系統(tǒng)訂購合同,價款為1.71億元,2019年底完成交付。

目前特種機器人對環(huán)境的適應性不斷增強,再加上國家的大力扶持,前景廣闊。而且隨著我國企業(yè)對安全生產意識的進一步提升,勢必會出現(xiàn)用特種機器人替代人在高危場所和復雜環(huán)境中進行作業(yè)。有數(shù)據顯示,2020年,特種機器人的國內市場需求有望達到12.4億美元。

相比于傳統(tǒng)工業(yè)機器人,特種機器人對控制系統(tǒng)以及環(huán)境適應性要求更高,每一類特種機器人均是一個細分領域,目前行業(yè)巨頭還沒有完全誕生,機會眾多,但也正是由于特種機器人對產品有著獨特的性能要求,也更看中企業(yè)技術實力。

8、《2018年協(xié)作機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》震撼發(fā)布

優(yōu)傲機器人潛心打造《2018年協(xié)作機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》,并于2018年9月19日在工博會m8-03會議室進行全球首發(fā)!

數(shù)據顯示,從2014年到2017年,全球協(xié)作機器人銷量年均復合增速69%;到2017年,全球協(xié)作機器人銷量達1.65萬臺,占工業(yè)機器人市場4.3%,市場規(guī)模超30億元。全球范圍內至少有60家機器人廠商在做協(xié)作機器人。ggii預計,到2020年,全球協(xié)作機器人市場規(guī)模將突破84億元。

產業(yè)研究院院長羅煥塔指出,目前機器人在技術上已經實現(xiàn)了深度的融合,更多強調柔性、智能和對環(huán)境的自主適應性,新一代協(xié)作機器人實際上已經形成了一個新的生態(tài)系統(tǒng)。

未來協(xié)作機器人將呈現(xiàn)四大趨勢:應用市場格局未定,服務領域或成新藍海;協(xié)作機器人搭載agv組成復合型機器人;協(xié)作機器人與各種柔性夾具的更多配合;深耕細分行業(yè),創(chuàng)新產品是企業(yè)長足發(fā)展之道。

9、2018工博會落幕輕負載成趨勢智慧工廠加速

今年工博會,工業(yè)機器人兩大趨勢異常明顯:本體輕負載化、智慧工廠加速落地。在本體領域,無論是外資品牌還是國產企業(yè)不謀而合的發(fā)布了眾多小負載、輕量化產品,包含scara、六軸以及協(xié)作。

隨著3c市場的爆發(fā)以及用人難問題日益凸顯,眾多機器人企業(yè)也瞄準了這塊大蛋糕。目前我國3c行業(yè)機器人密度僅為11臺/萬人,而日韓國家的機器人密度早已超過300臺/萬人。雖然3c市場對機器人的體積以及柔性都有較高要求,但入場早晚依舊關鍵,相信機器人在3c市場中的競爭在2019年會進一步加劇,誰能在輕負載稱王,將是勝負的關鍵,機會留給有準備的人。

前幾年還只有概念的“智慧工廠”在今年工博會同樣大放異彩,數(shù)十家企業(yè)展示自己在智能制造及智慧工廠中的成熟解決方案。隨著人工智能與機器視覺與機器人的加速融合,智慧工廠離我們不再遙遠。

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