與全產(chǎn)業(yè)鏈合作,Qualcomm助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道

時(shí)間:2018-09-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:9月15日至18日,世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無錫舉行,智能交通與車聯(lián)網(wǎng)成為焦點(diǎn)之一。在此期間,全球第一個(gè)城市級(jí)車路協(xié)同平臺(tái)——“車聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)城市級(jí)示范應(yīng)用”首次集中展示。

【中國傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 9月15日至18日,世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無錫舉行,智能交通與車聯(lián)網(wǎng)成為焦點(diǎn)之一。在此期間,全球第一個(gè)城市級(jí)車路協(xié)同平臺(tái)——“車聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)城市級(jí)示范應(yīng)用”首次集中展示。

在物博會(huì)期間,一個(gè)重要的合作宣布也引發(fā)了汽車和無線通信行業(yè)的關(guān)注:中國移動(dòng)研究院、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司和Qualcomm發(fā)布了符合3GPPRelease14LTE-V2X直接通信的路側(cè)單元(RSU),以求共同推動(dòng)中國網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和不斷成熟。這一全新路側(cè)單元基于Qualcomm9150C-V2X芯片組,在物搏會(huì)中國移動(dòng)展臺(tái)進(jìn)行了展示,并已在無錫LTE-V2X城市級(jí)示范應(yīng)用項(xiàng)目中得到了應(yīng)用。

LTE-V2X讓車對(duì)萬物通信成為現(xiàn)實(shí)

C-V2X是先進(jìn)的無線連接技術(shù),面向支持基礎(chǔ)汽車安全應(yīng)用以及自動(dòng)化駕駛解決方案,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車與周圍環(huán)境、甚至更龐大的通信系統(tǒng)連接,同時(shí)在全球促進(jìn)智能聯(lián)網(wǎng)交通的發(fā)展與實(shí)現(xiàn)。

LTE-V2X,也被稱為Release14版本C-V2X,是智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)的核心技術(shù),指的是在統(tǒng)一的5.9GHz智能交通系統(tǒng)(ITS)頻段上支持車對(duì)車(V2V)、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)及車對(duì)行人(V2P)通信。國家政策層面正大力支持該技術(shù)的發(fā)展。按照發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》規(guī)劃,到2020年,大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率將達(dá)到90%。

LTE-V2X是車對(duì)萬物V2X通信的全球解決方案,擁有面向5G新空口的演進(jìn)路徑,是現(xiàn)今唯一一項(xiàng)遵循全球3GPP規(guī)范的V2X通信技術(shù)。

無論是否有蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋,通過在汽車及路側(cè)單元中部署LTE-V2X技術(shù),車輛都可以基于PC5(直接通信)接口與其它汽車及道路旁的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行直接通信,駕駛員可快速高效地獲取相關(guān)路側(cè)單元信息,能支持交通信號(hào)相位及配時(shí)等使用場景。

Qualcomm推進(jìn)C-V2X全產(chǎn)業(yè)鏈合作

2017年6月,3GPP完成了第一個(gè)完整的LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn),Qualcomm基于長期的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品領(lǐng)先性,在第一時(shí)間推出了9150C-V2X芯片組,完全針對(duì)3GPPRelease14版本C-V2XPC5直接通信進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)支持包括北斗系統(tǒng)在內(nèi)的高精度定位。同時(shí),Qualcomm作為創(chuàng)始成員之一,推動(dòng)成立了支持C-V2X發(fā)展的行業(yè)組織——5G汽車聯(lián)盟(5GAA),5GAA目前已擁有近百家成員公司,包括汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、移動(dòng)運(yùn)營商、半導(dǎo)體企業(yè)、測(cè)試設(shè)備廠商、電信供應(yīng)商、交通信號(hào)供應(yīng)商和道路運(yùn)營者。此后,Qualcomm就一直在中國和全球通過與全產(chǎn)業(yè)鏈合作推動(dòng)C-V2X技術(shù)和生態(tài)的不斷成熟。

Qualcomm推動(dòng)C-V2X的發(fā)展是技術(shù)與生態(tài)并行的,合作涵蓋運(yùn)營商、芯片廠商、汽車廠商以及汽車解決方案設(shè)備廠商等,以產(chǎn)業(yè)鏈之力推動(dòng)行業(yè)成熟。

中移物聯(lián)網(wǎng)和Qualcomm發(fā)布符合3GPPRelease14LTE-V2X的路側(cè)單元

近期,Qualcomm和大唐電信共同宣布,雙方成功實(shí)現(xiàn)首個(gè)由多芯片組廠商支持的3GPPRelease14的LTE-V2X互操作性測(cè)試,此次互通具有里程碑意義,意味著從芯片角度,C-V2X的技術(shù)已經(jīng)完全成熟。

設(shè)備廠商方面,中國網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)星云互聯(lián)宣布推出采用Qualcomm9150C-V2X芯片組解決方案的V2X產(chǎn)品線,包括V-Box車載終端與增強(qiáng)型智能路側(cè)終端T-Station。星云互聯(lián)全新的V2X產(chǎn)品線基于中國汽車工程學(xué)會(huì)ITS協(xié)議棧,除常規(guī)的V2V和V2I場景外,還可支持多項(xiàng)LTE-V2X應(yīng)用、傳感器共享和全路徑交通信號(hào)輔助等。

此外,金溢科技也宣布,將推出全套的C-V2X解決方案,作為公司路側(cè)系統(tǒng)、車載終端等產(chǎn)品商業(yè)落地的基礎(chǔ),同樣采用Qualcomm9150C-V2X芯片組,包含協(xié)議棧及一系列安全應(yīng)用。金溢科技是中國領(lǐng)先的智慧交通及車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商及系統(tǒng)集成商,其牽頭成立了中國交通運(yùn)輸部智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及裝備行業(yè)研發(fā)中心,該研發(fā)中心是獲得國家權(quán)威認(rèn)證的V2X技術(shù)研發(fā)和推廣的平臺(tái)。

汽車廠商方面,目前,奧迪、福特汽車、標(biāo)志雪鐵龍和上汽等宣布支持Qualcomm9150C-V2X芯片組和參考平臺(tái)。稍早前在歐洲,5G汽車聯(lián)盟(5GAA)、寶馬、福特和標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合Qualcomm和Savari宣布完成歐洲首個(gè)跨多汽車制造商車型的C-V2X直接通信現(xiàn)場演示;而在無錫物博會(huì)期間,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)利用標(biāo)致4008和雪鐵龍C5進(jìn)行了城市級(jí)的C-V2X演示,這兩款演示車型均配備Qualcomm9150C-V2X芯片組。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在物博會(huì)期間進(jìn)行了城市級(jí)的C-V2X演示,圖為采用Qualcomm平臺(tái)的車載單元(OBU)

對(duì)于整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來說非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是測(cè)試認(rèn)證。Qualcomm不僅僅進(jìn)行自己的芯片產(chǎn)品開發(fā),還要推動(dòng)整個(gè)行業(yè),跟行業(yè)合作伙伴共同構(gòu)建測(cè)試認(rèn)證環(huán)節(jié)。今年5月份,Qualcomm與羅德施瓦茨完成了世界上第一個(gè)基于GCF(GlobalCertificationForum)的認(rèn)證環(huán)節(jié),只有將測(cè)試環(huán)境建立起來,參與方才能更好地進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試,整個(gè)產(chǎn)業(yè)才會(huì)被推動(dòng)。

當(dāng)下,汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革,借助C-V2X等新一代信息和通信技術(shù),汽車的智能化和自動(dòng)化水平正在不斷提升。Qualcomm等正攜手全產(chǎn)業(yè)鏈,讓汽車行業(yè)更上一層樓,讓智能出行時(shí)代加速到來。

 

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