無人機的快速普及，為許多行業(yè)帶來了新的改變與突破。如今，無人機巡檢業(yè)務(wù)日益成熟，在油氣管道、通信基站、輸電線路三大場景中的應用愈發(fā)成熟，市場前景可期。

近年來，隨著新材料技術(shù)的發(fā)展，以及衛(wèi)星導航系統(tǒng)、無線電控制技術(shù)、飛控技術(shù)，特別是多旋翼無人機結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，推動了整個無人機行業(yè)進入快速發(fā)展階段。由此，無人機應用領(lǐng)域愈發(fā)廣泛，包括了農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、地理測繪及影視航拍等諸多行業(yè)。

為了滿足日益增長的能源需求，我國建設(shè)了大量的油氣管道。這些管道橫跨東西、縱橫南北，分布廣、線路長，且沿線地形復雜多樣。例如新疆油田的油氣管道長達4000km，珠三角地區(qū)的廣東管網(wǎng)長接近700公里，給日常管道巡檢、維護工作到來了很大挑戰(zhàn)。

以往，采用傳統(tǒng)的人工巡檢方式有很多缺點，既無法做到全天候、全覆蓋的巡檢，也很難快速、實時發(fā)現(xiàn)威脅管道安全的外部因素。在管道線路漫長、途徑地區(qū)偏僻的情況下，通過人工巡檢顯然在效率、質(zhì)量、安全等方面都存在不足。而如今，隨著無人機的快速發(fā)展與應用擴張，油氣管道巡檢作業(yè)迎來了新篇章。

中石化西北油田是我國主要的油田之一，也是西北地區(qū)油氣管道主要的管理方。經(jīng)過近兩年的摸索，目前中石化西北油田已經(jīng)基本實現(xiàn)無人機自動巡檢，日前更是成功實驗了無人機夜間巡線，解決了管道夜間巡檢效率低、隱患高、環(huán)保風險大等難題。

在國外，法國燃氣公司GRTgaz和航空數(shù)據(jù)收集處理公司AirMarine達成合作，發(fā)起天然氣管道巡航項目，利用無人機巡檢GRTgaz在法國南部長達80km的天然氣管道。在過去的幾個月里，AirMarine開發(fā)的低空無人機已經(jīng)完成了首批巡檢視察任務(wù)。

當然，除了油氣管道巡檢外，無人機也開始在通信基站巡檢中嶄露頭角。

如同巡檢、維護油氣管道一樣，對基站進行維護巡檢是通信運營商日常網(wǎng)絡(luò)維護工作中的重要環(huán)節(jié)。由于通信基站分布廣泛，地理環(huán)境、天氣條件各不相同，傳統(tǒng)的基站巡檢方式不僅人工成本高，而且巡檢效率低。

利用無人機開展巡檢，則有效解決了上述難題。業(yè)內(nèi)人士表示，以無人機起飛代替人工爬塔，降低了巡檢人員可能會面臨的安全隱患，利用無人機來收集巡檢信息，也提升了數(shù)據(jù)的客觀性。不僅如此，未來隨著5G網(wǎng)絡(luò)的應用，無人機巡檢的實時性還將進一步提高。

而電力巡檢是無人機巡檢目前最主要的市場。無人機巡檢不僅有助于提高巡檢質(zhì)量和效率，而且能夠降低輸電線路運行維護成本、保障巡檢人員的人身安全，是輸電線路巡檢運維的智能化發(fā)展方向。

依靠無人機的機動性，傳統(tǒng)人工巡視難題如山坡、丘陵、溝壑、林區(qū)等復雜地形帶來的挑戰(zhàn)可以得到解決，無人機搭載的高清攝像頭能夠清晰看到輸電設(shè)備狀況，發(fā)現(xiàn)地面巡視難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，避免巡視盲點。

日前，國網(wǎng)泰安供電公司開展新一輪無人機巡檢，重點對跨越高速公路、鐵路、重要通道等的“三跨”區(qū)段進行飛拍，旨在及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提高設(shè)備安全運行水平，掌握輸電設(shè)備動態(tài)狀況，實現(xiàn)智能運檢。

國網(wǎng)泰安供電公司高度重視輸電運檢“高精尖”的發(fā)展方向，著力培養(yǎng)一批操作能力強、心理素質(zhì)過硬、反應迅速的無人機駕駛?cè)藛T，構(gòu)建“立體化、可視化、智能化”為核心的輸電專業(yè)運檢管控體系，讓輸電運檢插上智慧的翅膀。

此外，巡檢無人機的高清數(shù)據(jù)傳輸能力，可以同時共享巡檢區(qū)域內(nèi)的地理環(huán)境、天氣狀態(tài)等信息，為特定場景下的災害預防、應急預案治療、遠程救援等提供有力的支撐，多方面服務(wù)社會。