【Thomson在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用——插上新能源的翅膀，Thomson帶你去飛翔】近些年，大批的新能源汽車廠商如雨后春筍相繼出現(xiàn)，無論是傳統(tǒng)廠商的加入還是主打新能源的新貴廠商的出現(xiàn)，都能讓我們看到新能源汽車勢不可擋的發(fā)展趨勢，不管是在電動公交系統(tǒng)，電動汽車，還是電動的清潔車輛，鋰電池裝配線，小湯哥都能提供給你不一樣的解決方案。

在介紹新能源車之前，我們想要在說一下大家耳熟能詳?shù)腡homson戰(zhàn)略性產(chǎn)品Electrak?HD，因?yàn)檫@款神器的出現(xiàn)，讓我們在AGV，軌道交通，和新能源等行業(yè)占有舉足輕重的位置。

產(chǎn)品優(yōu)勢

1.運(yùn)行溫度范圍大，低溫可至-40℃，高溫可至85℃。

2.IP69K(靜態(tài))、IP67(靜態(tài))和IP66(動態(tài))等級證明HD可耐受最惡劣的環(huán)境。

3.免維護(hù)，壽命周期內(nèi)無需更換潤滑及密封。

4.先進(jìn)智能的控制系統(tǒng)，多種電氣控制方式可選。

5.內(nèi)置板載電子系統(tǒng)，具備電流監(jiān)控、電壓監(jiān)控、溫度補(bǔ)償、動態(tài)制動、內(nèi)置限位開關(guān)等標(biāo)配功能。

HD因其如上優(yōu)勢，應(yīng)用在電動公交系統(tǒng)受電弓和電動公交后輪轉(zhuǎn)向上。

電動公交系統(tǒng)受電弓和轉(zhuǎn)向

應(yīng)用1：公交車輛?？吭谥付ㄎ恢煤?，受電弓由HD推桿推動下降進(jìn)行充電，充電完畢后受電弓由推桿帶動縮回。

應(yīng)用2：當(dāng)公交車行駛在較窄路面上時(shí)，傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無法滿足車輛轉(zhuǎn)彎或掉頭。用推桿推動后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，配合前輪方向盤，可以實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

除了應(yīng)用在整車和充電樁上，我們的產(chǎn)品-直線模組還可以用在鋰電池裝配線上。裝配線上有需要搬運(yùn)負(fù)載或工裝的不同工位。

應(yīng)用特點(diǎn)是：系統(tǒng)整體要求高精度，進(jìn)而對各單軸精度要求也高。

有些工位要求短行程高頻運(yùn)行，有些工位負(fù)載較重，偏心較大，有些工位負(fù)載較重，幅面大，體積大。

我們的WH/WM/WV系列的直線模組因其外置導(dǎo)輪導(dǎo)軌，大的承載和抗扭能力/高拉伸強(qiáng)度的皮帶/雙螺母預(yù)壓/高精度絲杠/高強(qiáng)度高質(zhì)量的傳動部件等優(yōu)勢深受客戶贊譽(yù)。