據(jù)悉，2018年6月我國(guó)新能源專用車銷量達(dá)5297輛，其中物流車達(dá)4944輛，占總銷量的93%，環(huán)衛(wèi)車銷量為350輛，占比7%，其他專用車型銷售額度較小，只有3輛。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，銷售5297輛專用車來自55家車企，其中陜汽通家、一汽客車（大連）、山西成功名列三甲，銷量分別為1212輛、540輛、499輛。陜汽通家作為6月銷售冠軍，占總銷售額的23%。重慶瑞馳、北汽福田、航天成功汽車、東風(fēng)云南等車企的銷售額，也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

陜西省銷量居首突破千輛大關(guān)

從區(qū)域銷售數(shù)據(jù)看，陜西、廣東、陜西、北京、浙江、安徽6個(gè)省市銷售量突破300輛，其中陜西省達(dá)到1005輛、廣東省651輛，山西省550輛。吉林與青海兩個(gè)省份銷量最少，均為1輛。

微面、輕卡依舊是新能源物流車的主角

在新能源物流車領(lǐng)域，微面與輕卡是近幾年市場(chǎng)的主力。微面車型小，具備很強(qiáng)的靈活性。輕卡車型大，載貨多。兩者一柔一剛，互補(bǔ)性強(qiáng)。

從6月銷量上看，微面銷量達(dá)3196輛，占總銷量65%。輕卡銷量達(dá)1202輛，占比24%。凌特、微卡、海獅的銷量分別為224輛、191輛、88輛。另外，其他物流車車型有43輛。

一、6月新能源微面車型排名

6月新能源微面3196輛銷量中，共有23個(gè)車型。電牛2號(hào)高居榜首，達(dá)到1212輛，也是唯一的“破千”車型。排名第二是佳寶V80EV，銷量為540。緊跟其后的是成功V2E、瑞馳EC35，銷量分別為494輛、470輛。

二、6月新能源輕卡車型排名

6月全國(guó)擁有銷量新能源輕卡物流車，共16款車型。楚風(fēng)輕卡、福田歐馬可BEV名列一二，銷量為457輛，300輛。排名第三的軒德E9，銷量為187輛。乘龍L2、森源重工、昆明客車輕卡、中通輕卡銷量最少，均為1輛。

三、6月新能源微卡車型排名

6月的銷量數(shù)據(jù)中，微卡車型191輛，共有11款車型。吉海微卡銷量最多，達(dá)到62輛。其次是贛州汽車微卡35輛，和帥鈴i3的33輛。獲得第四、第五的是飛碟微卡、凱馬微卡，銷量分別為29輛、11輛。其他車型的銷量不佳，均為個(gè)位數(shù)以下。

四、6月新能源凌特車型排名

在凌特車型中，6月的銷量有224輛。其中依維柯EV42銷量達(dá)117輛，占據(jù)該車型總銷量的52%。帥鈴i6售出59輛，占比26%。煙臺(tái)舒馳凌特銷量為30輛，占比13%。

五、6月新能源海獅車型排名

6月的新能源物流車銷量數(shù)據(jù)中，海獅的銷量最少，只有88輛，其中共有四款車型。開沃D10銷量為80輛，其他中植海獅、東風(fēng)EM23、亞星海獅的銷量均為個(gè)位數(shù)。

結(jié)語

基于環(huán)保的需要，政策的支持。新能源車技術(shù)日趨成熟，加上路權(quán)的優(yōu)勢(shì)。以燃油為動(dòng)力的專用車，正逐漸被新能源專用車代替。區(qū)域的新能源物流車銷量大幅度增長(zhǎng)，與當(dāng)?shù)卣叩膱?zhí)行相關(guān)。車企銷量的增減，則與口碑和企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)聯(lián)。

在新能源物流車領(lǐng)域，微面、輕卡兩種車，憑靠著自身優(yōu)勢(shì)，并優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，占據(jù)了市場(chǎng)主力位置，未來仍可持續(xù)走俏。