【中國電動汽車市場發(fā)展分析】國際新能源署（IEA）于5月30日發(fā)布了《2018全球電動汽車展望》報告，對電動汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢做出了一些預測及設(shè)想。隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策及市場的雙重支持下，經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展，也形成了從上游原材料供應(yīng)，到中游動力電池、整車控制器、整車設(shè)計制造，再到下游充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)等一套完整的產(chǎn)業(yè)鏈。在這樣的實力背景下，中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。

全球電動汽車保有量增長趨勢

各國電動汽車保有量

《2018全球電動汽車展望》報告顯示，到2017年為止，全球電動汽車保有量（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）超過300萬輛，相比2016年增長了57％，打破歷史記錄。中國的電動汽車保有量達到了123萬輛左右，是電動汽車保有量最高的國家，占全球電動汽車保有量的40％左右。排在第二名的是歐洲，保有量約為82萬輛。美國電動汽車保有量大約為76萬輛，排在第三?！?018全球電動汽車展望》的數(shù)據(jù)顯示，中國電動汽車保有量增長速度也位列全球第一，近三年的電動汽車保有量增速分別約為197％、107％、89％。由表可以看出，2015年中國電動汽車保有量只有約31萬輛，遠低于美國的40萬輛。到2016年，中國電動汽車保有量反超美國，達到了65萬輛左右。

各國電動汽車銷量

2017年，全球電動汽車銷量達到114．8萬輛，相比2016年大幅增長了54％。其中中國的電動汽車銷量為57．9萬輛，排全球第一，占全球銷量的50％左右。第二名的美國和第三名的挪威電動汽車銷量分別只有19．8萬輛和6．2萬輛，遠遠低于中國。此外，引人注目的是這已經(jīng)是中國連續(xù)第三年電動汽車銷量排在全球第一。此外，圖表數(shù)據(jù)顯示仍有不少國家電動汽車的銷量十分之低。電動汽車資源網(wǎng)認為，這些國家之所以電動汽車銷量慘淡，有以下幾個因素：首先是缺少國家補貼政策的支持，導致電動汽車價格普遍高昂；其次是缺乏擁有先進技術(shù)的本土整車企業(yè)和零部件企業(yè)，電動汽車依賴進口；最后是其國內(nèi)電動汽車相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足。

電動汽車資源網(wǎng)認為，我國電動汽車保有量和銷量之所以能增長迅速有以下幾點原因：一，有國家新能源政策的大力支持，在補貼政策的支持下電動汽車產(chǎn)銷一路升高；二，我國人口眾多，擁有廣闊的市場前景；三，我國擁有豐富的電動汽車上游原材料資源；四，我國整車企業(yè)和零部件企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)在不斷提升，愈發(fā)成熟。五，國內(nèi)下游配套設(shè)施如充電站、充電站等日漸完備。

各國發(fā)展目標

《2018全球電動汽車展望》報告中顯示，各國都針對本國電動汽車市場的發(fā)展情況制定了下一年代的發(fā)展目標。電動汽車資源網(wǎng)重點列出中國的發(fā)展目標：中國2020年電動汽車保有量將達到500萬輛，其中包括460萬輛乘用車、20萬輛客車和20萬輛貨車。2020乘用車銷量中，新能源汽車的比例需達到12％。而汽車整體銷售份額中，2020年新能源汽車占比需達到7－10％，2025年需達到15－20％，2030年需達到40－50％。

全球電動汽車增長量展望

第八屆清潔能源部長會議發(fā)布了EV30＠30運動，為所有EVI成員設(shè)定了2030年實現(xiàn)電動車市場份額達到30％的愿景，因此《2018全球電動汽車展望》報告中還對2030年電動汽車的市場份額做了展望。根據(jù)報告，根據(jù)現(xiàn)有的政策支持，2030年電動汽車的保有量將達到1．25億輛。如果日后各國政府適時推出政策支持，2030年電動汽車保有量將有可能達到2．2億輛，其中包括1．3億輛純電動汽車和0．9億輛插電式混合動力汽車。

由國際新能源署（IEA）發(fā)布的這份《2018全球電動汽車展望》報告可以看出，中國已經(jīng)儼然成為了推動全球電動汽車市場發(fā)展的重要國家，但中國想要保持目前的領(lǐng)頭羊位置，不僅需要牢牢把握電動汽車市場，還要在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游都不斷提升自身技術(shù)。