【羅克韋爾自動(dòng)化：三十年朝夕 助力中國制造】近年來，在國家戰(zhàn)略的大力支持下，我國華東地區(qū)制造業(yè)迅速崛起，試點(diǎn)示范區(qū)集中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，對我國工業(yè)整體發(fā)展起到不容忽視的帶動(dòng)引領(lǐng)作用。在此過程中，我國華東地區(qū)的行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切，諸多問題亟待解決。

立足市場需求，5月23日，“羅克韋爾自動(dòng)化全球路演”（RAOTM）和“羅克韋爾自動(dòng)化大學(xué)”（RAU）活動(dòng)在中國的第45站落戶南京，匯聚全國各地1000多位行業(yè)專家，面向我國華東區(qū)業(yè)內(nèi)用戶，共同交流探討如何構(gòu)建“互聯(lián)企業(yè)”并實(shí)現(xiàn)智能制造。

并且，針對華東地區(qū)的重點(diǎn)行業(yè)——汽車制造，特設(shè)汽車行業(yè)論壇和輪胎行業(yè)研討會(huì)，與汽車和輪胎制造商、業(yè)界先鋒，共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢和“互聯(lián)企業(yè)”對生產(chǎn)制造的影響。

“互聯(lián)企業(yè)”助力轉(zhuǎn)型

本次活動(dòng)依舊以“構(gòu)建互聯(lián)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)智能制造”為主題，實(shí)現(xiàn)羅克韋爾自動(dòng)化路演和羅克韋爾自動(dòng)化大學(xué)活動(dòng)的重要目的——助力中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”戰(zhàn)略目標(biāo)。最新解決方案——FactoryTalkAnalyticsPlatform高級(jí)分析平臺(tái)首次亮相中國華東，也正是通過協(xié)助用戶快速、果斷地作出明智決策，助力智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的落地。

在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，中國自動(dòng)化市場也正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，對此，羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)總裁蘇澤灝（JoeSousa）十分看好中國市場，“羅克韋爾自動(dòng)化對中國市場充滿信心，中國的行業(yè)發(fā)展也和羅克韋爾自動(dòng)化的發(fā)展戰(zhàn)略契合，未來我們將持續(xù)投資中國市場?！?/p>

深耕行業(yè)發(fā)展，本次活動(dòng)特邀了中國工程院院士譚建榮，做“智能制造的關(guān)鍵技術(shù)”主題演講，深度解讀與智能制造密切相關(guān)的硬件、軟件和系統(tǒng)解決方案。

譚建榮指出：“智能制造是智能技術(shù)和制造技術(shù)的融合，避不開智能制造的三個(gè)核心內(nèi)容：知識(shí)庫/知識(shí)工程、動(dòng)態(tài)傳感和自主決策?！迸浜狭_克韋爾自動(dòng)化的領(lǐng)先方案和產(chǎn)品，依托“互聯(lián)企業(yè)”理念，恰恰能助力企業(yè)跨過這三條鴻溝。

“互聯(lián)企業(yè)即是智能制造的基石，也是實(shí)現(xiàn)智能制造的唯一途徑。”羅克韋爾自動(dòng)化大中華區(qū)總裁鮑博文（BobButtermore）表示，“羅克韋爾自動(dòng)化的‘互聯(lián)企業(yè)’具有漸進(jìn)、全行業(yè)覆蓋、切實(shí)可行的特性，能夠滿足具有數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求的制造企業(yè)。”

誠然，“互聯(lián)企業(yè)”理念具有諸多差異化優(yōu)勢，首先就是采用完全開放的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)，可拓展，具有更強(qiáng)的靈活性；在控制平臺(tái)方面，則集成了控制和信息于一體，實(shí)現(xiàn)不同控制策略的同時(shí)，對采集信息進(jìn)行計(jì)算分析；基于對不同行業(yè)的了解，“互聯(lián)企業(yè)”的軟件更加具有行業(yè)針對性，能夠根據(jù)汽車、基礎(chǔ)設(shè)施以及快消等不同行業(yè)需求，提供配套軟件；而且，羅克韋爾自動(dòng)化的合作共贏策略不僅能夠與合作伙伴進(jìn)行方案層面的合作，更能提供項(xiàng)目機(jī)會(huì)和支持服務(wù)；此外，強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)也是不容忽視的重要因素。

汽車制造流程全覆蓋

汽車行業(yè)是羅克韋爾自動(dòng)化非常重視的行業(yè)之一，客戶覆蓋包括福特、通用汽車、豐田、起亞汽車和塔塔汽車等諸多國際品牌，也包括上汽、廣汽和東風(fēng)汽車等多家中國汽車制造商。蘇澤灝表示：“近年來，中國汽車行業(yè)的發(fā)展速度非?？?，同時(shí)也是發(fā)展電動(dòng)汽車（EV）的較早的國家?！睆碾妱?dòng)汽車市場的數(shù)量來看，從2016年的6家，到2017年的18家，再到2018年的超過100家，中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展速度可見一斑，這樣一來，對于行業(yè)企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型升級(jí)就顯得異常重要，如何短期推出更多產(chǎn)品，如何實(shí)現(xiàn)可重復(fù)和擴(kuò)張十分關(guān)鍵。

而羅克韋爾自動(dòng)化在汽車行業(yè)有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和成熟的解決方案，無論是過往的內(nèi)燃機(jī)汽車還是新興的電動(dòng)汽車廠商，羅克韋爾自動(dòng)化都能為其提供切實(shí)可行的優(yōu)化方案，幫助企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)效率的提升，顯著加快產(chǎn)品上市速度。

眾所周知，汽車行業(yè)在不斷發(fā)展過程中衍生了諸多廠商類別，例如很多主機(jī)廠商往往會(huì)將相應(yīng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給OEM或一級(jí)供應(yīng)商，羅克韋爾自動(dòng)化對于這一改變也做出了相應(yīng)的戰(zhàn)略調(diào)整，專門增加了參數(shù)檢驗(yàn)部門，針對不同的需求提供相應(yīng)方案建議，助力整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建，提供更多方面的支持。而且，羅克韋爾自動(dòng)化通過與不同汽車品牌廠家的合作，透過平臺(tái)和生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)，更能助力企業(yè)整體解決方案的優(yōu)化，讓企業(yè)的智造升級(jí)之路更加順暢。

面向未來的“軟著陸”

2018年對于羅克韋爾自動(dòng)化來說是一個(gè)重要里程碑，百年歷史的羅克韋爾自動(dòng)化進(jìn)入中國市場已有三十年，在這個(gè)“而立”之年，在慶祝中國的周年紀(jì)念與取得成就的同時(shí)，也展望著未來。

蘇澤灝表示：“羅克韋爾自動(dòng)化無論是在內(nèi)部還是外部，都將繼續(xù)秉承合作共贏的理念，助力實(shí)現(xiàn)IT和OT的融合?！彪S著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)前時(shí)代下，越來越多的人認(rèn)識(shí)到，沒有一家企業(yè)是萬能的，相對于自身發(fā)展，合作變得越來越重要，產(chǎn)業(yè)生態(tài)的理念也應(yīng)運(yùn)而生，從用戶角度看，產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建能為智能制造的實(shí)現(xiàn)提供良好環(huán)境，確保智能制造的落地。

由當(dāng)前發(fā)展情況可以看出，硬件合作是重要的發(fā)展趨勢，也是羅克韋爾自動(dòng)化一直積極進(jìn)行的合作戰(zhàn)略。然而面向未來，蘇澤灝表示：“軟件的重要性不容忽視，未來，通過不斷的合作，軟件將成為最大差異化的關(guān)鍵。”本次發(fā)布的FactoryTalkAnalyticsPlatform高級(jí)分析平臺(tái)，也旨在通過合作將更多廠商的硬件集成到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中，從軟件的角度獲得更大的差異化優(yōu)勢。

“三十年朝夕，四十年共創(chuàng)?！蓖ㄟ^不斷的創(chuàng)新和合作共贏的理念，我們有理由相信，羅克韋爾自動(dòng)化將有更多卓越表現(xiàn)。正如鮑博文所說：“2018年羅克韋爾自動(dòng)化將繼續(xù)在華投資，保持專注的經(jīng)營策略，在中國市場建立堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。我們期待與中國制造商攜手共贏，攀登新的高峰?！?/p>