【中國新能源汽車指數(shù)3.0版出爐：深圳城市指數(shù)排行第二】2018年5月28日，中國新能源汽車指數(shù)3.0版(以下簡稱NEVI)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年4月NEVI綜合指數(shù)為38.7，較上月上升6.5。其中，排名前五的城市依次為廣州、深圳、上海、北京和杭州。

作為一個以單一數(shù)值概括中國新能源汽車運(yùn)行狀況的綜合指標(biāo)，財(cái)新傳媒推出的NEVI，旨在用大數(shù)據(jù)解讀新能源汽車在中國城市的前進(jìn)步伐，客觀、科學(xué)、前瞻地反映中國新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程，呈現(xiàn)新能源汽車在中國市場鮮明的城市特色。

數(shù)值上，本月NEVI較上月小幅上升;在城市指數(shù)上，廣州由上期第四位升至本期第一位。這也是廣州這個城市新能源汽車需求在過去一段時間的顯著體現(xiàn)。

回顧2018年前四個月的中國新能源乘用車市場，在多種因素的作用下，中國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)19.8萬輛，同比增幅133%。所謂“一根陽線改變情緒，兩根陽線改變觀點(diǎn)，三根陽線改變信仰”。巫師程定華在十年前的這段話也同樣適用于2018上半年的中國新能源乘用車市場。

經(jīng)過連續(xù)九個月超過50%的增長，中國新能源乘用車市場洋溢著一股極度樂觀的情緒。先前的審慎和擔(dān)憂似乎都已顯得多余。從季度觀察2014年以來中國新能源乘用車市場的發(fā)展歷程，2018年一季度的中國新能源乘用車市場已創(chuàng)下133%的階段性高點(diǎn)。此時此刻，我們更需要警惕新能源汽車需求的樂觀情緒，防止新能源乘用車在2018年最后三個季度的增長失速。

基于NEVI研究小組對2018年中國新能源乘用車市場的預(yù)測和展望，預(yù)計(jì)2018年中國新能源乘用車市場增長將呈現(xiàn)前高后低的特點(diǎn)，從二季度后半段開始，新能源乘用車需求增幅將進(jìn)入季度下行通道，2018年全年新能源乘用車需求規(guī)模將達(dá)到86.1萬輛，同比增幅46.7%。

審視和回顧2018年新能源乘用車需求的發(fā)展進(jìn)程，從消費(fèi)端分析現(xiàn)階段新能源乘用車的需求來源，支撐當(dāng)前新能源乘用車銷量快速增長的主要動力依然來源于政策驅(qū)動和非個人消費(fèi)領(lǐng)域;基于市場發(fā)展的長期考量，新能源乘用車私人消費(fèi)能否真正啟動才是判斷中國新能源乘用車市場進(jìn)入新階段的唯一標(biāo)尺。