12月18日，由上海市科委和上海交通大學(xué)聯(lián)合主辦的船舶與海洋工程國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建設(shè)研討會(huì)在上海召開(kāi)?？萍疾?、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、教育部等國(guó)家相關(guān)部門(mén)的有關(guān)負(fù)責(zé)人出席了研討會(huì)。 船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)是上海重點(diǎn)發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，重點(diǎn)發(fā)展高附加值船舶、海洋資源勘探裝備、海洋油氣資源開(kāi)發(fā)成套裝備。上海近幾年在該領(lǐng)域取得了顯著的成績(jī)，規(guī)?？偭看蠓S升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，經(jīng)濟(jì)效益大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)品的科技含量和技術(shù)水平進(jìn)一步提高，除了油船、散貨船、集裝箱船三大主流船型并駕齊驅(qū)外，逐步開(kāi)始進(jìn)入大型液化天然氣（LNG）船、30萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置（FPSO）、半潛式鉆井平臺(tái)、萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船等高端產(chǎn)品市場(chǎng)，在最新的造船企業(yè)排名中，上海外高橋造船公司、上海江南長(zhǎng)興已分列世界第4位和第10位。 上海船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)科技工作的有效支撐。上海市科委緊密?chē)@船舶與海洋工程科技，每年都在產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展、企業(yè)的扶持壯大、研發(fā)平臺(tái)的搭建、人才的引進(jìn)培養(yǎng)等方面重點(diǎn)布局一批項(xiàng)目，如2006年的30萬(wàn)噸超大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置研制、深海油氣勘探和開(kāi)發(fā)裝備關(guān)鍵技術(shù)、超大型油輪柴油機(jī)動(dòng)力裝置總裝技術(shù)研究，2007年的16萬(wàn)立方米薄膜型液化天然氣電力推進(jìn)船型開(kāi)發(fā)、3000米水深半潛式鉆井平臺(tái)建造關(guān)鍵技術(shù)研究。正是經(jīng)過(guò)多年的連續(xù)滾動(dòng)支持，對(duì)上海的船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)起到了有效的支撐和積極的推動(dòng)，一系列國(guó)家戰(zhàn)略技術(shù)和產(chǎn)品相繼取得重大突破。如7500噸全回轉(zhuǎn)自航式浮吊創(chuàng)造了起重重量的世界新紀(jì)錄。今年4月初，滬東中華造船公司建造的我國(guó)第一艘液化天然氣船在上海勝利命名交船。4月28日，我國(guó)自主建造的第一座3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)在上海外高橋造船公司開(kāi)工建造。