2018-2020中國叉車AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策研究報(bào)告

時間:2018-03-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在這制造業(yè)需求中,國內(nèi)傳統(tǒng)叉車依然每年保持著較高的增長,我國叉車AGV機(jī)器人在2014年之前市場有3家左右的企業(yè)在銷售

【報(bào)告摘錄】在這制造業(yè)需求中,國內(nèi)傳統(tǒng)叉車依然每年保持著較高的增長,我國叉車AGV機(jī)器人在2014年之前市場有3家左右的企業(yè)在銷售,2014之后,叉車AGV企業(yè)雨后春筍,諸多企業(yè)紛紛切入市場,國內(nèi)AGV叉車保有量突破千臺(套),截止2017年國內(nèi)運(yùn)行的叉車AGV達(dá)到3000套。預(yù)計(jì)到2020年將突破5000臺。

隨著用戶消費(fèi)需求向定制化發(fā)展,擁有復(fù)雜生產(chǎn)線的制造企業(yè)尤其是離散型制造企業(yè)對AGV有著更為迫切的需要。AGV作為一種柔性的運(yùn)輸系統(tǒng),柔性化程度越高的制造企業(yè),對AGV的需求越大。對流程性制造企業(yè)而言,在生產(chǎn)大批量同質(zhì)化產(chǎn)品的流水線上,AGV僅僅能夠承擔(dān)物流搬運(yùn)等最基本的環(huán)節(jié),與人工相比并無差異。而對于更加柔性化的制造和更為復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的離散型制造企業(yè)而言,除了點(diǎn)對點(diǎn)的物料搬運(yùn)之外,則迫切需要能夠?qū)崿F(xiàn)多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對接的物流運(yùn)輸設(shè)備,這正是叉車AGV的用武之地。但制造企業(yè)引入叉車AGV卻并不能一蹴而就,高度標(biāo)準(zhǔn)化和完備的信息系統(tǒng)對叉車企業(yè)與制造企業(yè)而言都意味著新的挑戰(zhàn)。只有當(dāng)制造企業(yè)的工藝達(dá)到符合標(biāo)準(zhǔn)的精確程度,AGV才能順利納入生產(chǎn)流程并發(fā)揮應(yīng)有的效率。只有達(dá)到精確到分鐘的標(biāo)準(zhǔn)化流程,AGV才能和生產(chǎn)線融合在一起。與之相匹配的信息系統(tǒng)在對企業(yè)的信息化水平提出要求的同時,也檢驗(yàn)著叉車企業(yè)AGV的端口匹配能力。

目錄:

第一章叉車AGV機(jī)器人行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié)叉車AGV機(jī)器人行業(yè)基本概念

一、叉車AGV機(jī)器人行業(yè)定義分析

二、叉車AGV機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用情況分析

第二節(jié)AGV機(jī)器人行業(yè)特性分析

一、叉車AGV行業(yè)主要經(jīng)營模式分析

二、叉車AGV行業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展SWOT分析

三、叉車AGV行業(yè)周期性分析

四、叉車AGV行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

第二章叉車AGV機(jī)器人行業(yè)國內(nèi)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP歷史變動軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析

三、2018-2020年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

第二節(jié)叉車AGV行業(yè)主管部門、行業(yè)監(jiān)管體

第三節(jié)叉車AGV行業(yè)主要法律法規(guī)及政策

第三章叉車AGV機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析及對行業(yè)的影響

第一節(jié)叉車AGV行業(yè)核心部件狀況分析

第二節(jié)上下游行業(yè)對叉車AGV機(jī)器人行業(yè)的影響分析

第四章叉車AGV機(jī)器人行業(yè)技術(shù)制造工藝發(fā)展趨勢分析

第一節(jié)國內(nèi)外叉車AGV機(jī)器人行業(yè)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀

第二節(jié)工藝技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢

第五章叉車AGV機(jī)器人行業(yè)國內(nèi)市場供需分析

第一節(jié)叉車AGV機(jī)器人行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

第二節(jié)各個行業(yè)對叉車AGV的需求及應(yīng)用情況

第三節(jié)國內(nèi)叉車AGV機(jī)器人市場規(guī)模與企業(yè)發(fā)展態(tài)勢

第四節(jié)2015-2018年叉車AGV機(jī)器人產(chǎn)品產(chǎn)量分析

第五節(jié)2018-2020年國內(nèi)叉車AGV機(jī)器人市場需求分析

第六章叉車AGV機(jī)器人行業(yè)競爭格局分析

第一節(jié)叉車AGV機(jī)器人行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有叉車AGV企業(yè)間競爭

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品分析

四、供應(yīng)商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié)叉車AGV機(jī)器人行業(yè)行業(yè)集中度分析

一、叉車AGV機(jī)器人市場集中度分析

二、叉車AGV機(jī)器人企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

四、叉車AGV機(jī)器人企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)

五、政府的作用

第七章國內(nèi)前十家AGV叉車企業(yè)介紹

第一節(jié)、沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司

第二節(jié)、云南昆船智能裝備有限公司

第三節(jié)、機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司

第四節(jié)、蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司

第五節(jié)、合肥柯金科技有限公司

第六節(jié)、深圳怡豐機(jī)器人技術(shù)有限公司

第七節(jié)、杭叉集團(tuán)

第八節(jié)、深圳今天國際機(jī)器人有限公司

第九節(jié)、廣東嘉騰機(jī)器人有限公司

第十節(jié)、深圳市佳順偉業(yè)科技有限公司

第八章2018-2020年叉車AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

第一節(jié)AGV機(jī)器人行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析

一、中國叉車AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展方向及投資機(jī)會分析

二、2015-2018年中國AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

三、2015-2018年中國AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第九章2018-2020年中國叉車AGV行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

第一節(jié)政策和體制風(fēng)險(xiǎn)

第二節(jié)技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié)市場競爭風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié)經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)

第十章2018-2020年中國叉車AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展策略及投資建議

第一節(jié)AGV行業(yè)發(fā)展策略分析

一、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略

二、堅(jiān)持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略

三、堅(jiān)持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略

四、堅(jiān)持市場營銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略

五、堅(jiān)持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略

第二節(jié)叉車AGV行業(yè)市場的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

一、AGV叉車企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

二、AGV叉車企業(yè)合理確立重點(diǎn)客戶

三、AGV叉車企業(yè)對重點(diǎn)客戶的營銷策略

四、AGV叉車企業(yè)強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理

五、AGV叉車企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問

相關(guān)圖表

圖一:2017年叉車AGV機(jī)器人在各行業(yè)分布比例

圖二:叉車AGV機(jī)器人四大經(jīng)營模式所占比例

表一:中國叉車AGV機(jī)器人企業(yè)SWOT發(fā)展現(xiàn)狀分析模型

圖三:進(jìn)入叉車AGV行業(yè)的壁壘分析

圖四:普通叉車AGV產(chǎn)品各部件所占成本比例

表二:叉車AGV主要部件國產(chǎn)進(jìn)展情況以及發(fā)展趨勢

圖五:叉車AGV機(jī)器人的主要應(yīng)用模式

圖六:人工叉車成本與叉車AGV成本走勢圖

表三:叉車AGV自制及人工叉車改造全球情況

表四:叉車AGV自制及人工叉車改造對比

表五:叉車AGV機(jī)器人相關(guān)技術(shù)國產(chǎn)發(fā)展成熟度

圖六:2006-2017年全球與國內(nèi)叉車銷量情況

圖七:2007-2017年國內(nèi)叉車與AGV增速對比

圖八:2017年中國叉車AGV機(jī)器人各企業(yè)市場占有比例

圖九:2011-2020年AGV叉車單個產(chǎn)品毛利率走勢圖

表六:我國自動化立體庫的研究與應(yīng)用經(jīng)歷了4個主要階段

表七:2017年中國自動化物流倉儲物流應(yīng)用情況

圖十:2017年自動化物流倉儲系統(tǒng)在各應(yīng)用比例

圖十一:我國年自動倉儲系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品所占比重

圖十二:2013-2018年中國物流倉儲市場規(guī)模(億元)

表八:傳統(tǒng)叉車與AGV叉車的相關(guān)參數(shù)比較

圖十三:2006-2015國內(nèi)傳統(tǒng)叉車銷量情況

圖十四:2012-2020國內(nèi)叉車AGV市場保有量(單位,臺)

圖十五:2011-2018年AGV叉車產(chǎn)品均價走勢圖

圖十六:2017年叉車AGV在各行業(yè)應(yīng)用占比

圖十七:2007-2020年全球叉車、國內(nèi)叉車與國內(nèi)叉車AGV增速

表九:國內(nèi)主要做叉車AGV企業(yè)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

表十:國內(nèi)AGV企業(yè)競爭層次比較

圖十八:叉車AGV行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅強(qiáng)度示意圖

圖十九:AGV叉車使用品牌情況

圖二十:各電機(jī)品牌在AGV行業(yè)銷售占比

圖二十一:降低風(fēng)險(xiǎn)與增加購買量以及供應(yīng)商知覺模型

圖二十三:2017年中國叉車AGV行業(yè)市場集中度

圖二十四:中國叉車AGV國內(nèi)區(qū)域銷售情況

表十一:叉車AGV企業(yè)潛在資源與機(jī)會分析

圖二十五:2018-2020年叉車AGV本體市場規(guī)模與增長率

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