近日,2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)在西班牙巴塞羅那正式開幕。本屆大會(huì)預(yù)計(jì)將會(huì)展示5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等領(lǐng)域的最新成果。其中,中國(guó)企業(yè)的集體亮相,為全球觀眾帶來了更多精彩。
2018MWC再掀熱潮人工智能已成“新寵”?
2018年2月26日,新一屆世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)在西班牙巴塞羅那開幕。本屆大會(huì)為期4天,主題是“創(chuàng)造更好的未來”,設(shè)置了第四次工業(yè)革命、未來服務(wù)供應(yīng)商、數(shù)字消費(fèi)、人工智能(AI)應(yīng)用等8個(gè)議題。
據(jù)統(tǒng)計(jì),本屆展會(huì)共吸引全球約2300家企業(yè)參展,此外預(yù)計(jì)將有超過10萬(wàn)名移動(dòng)行業(yè)專業(yè)人士和觀眾參加本次大會(huì)。其中,一大批中國(guó)企業(yè)集體亮相,向世界展示科技領(lǐng)域的“中國(guó)形象”。
初識(shí):移動(dòng)通信行業(yè)風(fēng)向標(biāo)
首屆世界移動(dòng)通信大會(huì)于1995年在西班牙首都馬德里舉行,此后曾一度轉(zhuǎn)移至法國(guó)戛納。不過,在幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)后,最終在2006年落戶巴塞羅那。如今,世界移動(dòng)通信大會(huì)已漸趨成為全球移動(dòng)通信行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。
2017年的世界移動(dòng)通信大會(huì)同樣于2月份舉行,展會(huì)的重點(diǎn)是5G設(shè)備終端的更新?lián)Q代。一方面,與會(huì)企業(yè)對(duì)5G技術(shù)的發(fā)展達(dá)成廣泛共識(shí),另一方面,各大通信公司與運(yùn)營(yíng)商都紛紛加速推動(dòng)5G技術(shù)的落地和商用。
而在本屆世界移動(dòng)通信大會(huì)上,雖然5G技術(shù)依然是主題,但是參展企業(yè)也帶來了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等領(lǐng)域的最新成果。在此次盛會(huì)上,5G、人工智能、AR等技術(shù)成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。
主軸:5G依然是絕對(duì)主角
雖然在過去幾屆的世界移動(dòng)通信大會(huì)上就已經(jīng)看到過5G技術(shù)的身影和概念,但從今年開始,5G作為下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì),將會(huì)有更加具體的計(jì)劃。與此同時(shí),中國(guó)企業(yè)在5G領(lǐng)域的聲音也越發(fā)清晰、有力。新岸線公司技術(shù)副總裁雷俊表示:“包括我們公司在內(nèi),中國(guó)企業(yè)正越來越多地掌握核心技術(shù)?!?/p>
當(dāng)前,越來越多的公司開始推廣自己的5G商業(yè)計(jì)劃,并且相繼展開5G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際測(cè)試。在本屆世界移動(dòng)通信大會(huì)上,具體的5G發(fā)展時(shí)間表有望發(fā)布,同時(shí)未來幾年5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展藍(lán)圖也或?qū)⒊尸F(xiàn)出來。
目前,包括三星、華為等公司都早已進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試,在剛剛閉幕的平昌冬奧會(huì)上,5G網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)小范圍測(cè)試使用。值得一提的是,AT&T公司已經(jīng)宣布從2018年下半年開始面向部分用戶推出5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
新熱:人工智能方興未艾
人工智能無疑是剛剛過去的2017年最熱門的科技詞匯,今年它還將被繼續(xù)成為大家討論的焦點(diǎn)。目前,各大電信運(yùn)營(yíng)商都在關(guān)注如何通過人工智能技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)速度、移動(dòng)設(shè)備廠商會(huì)進(jìn)一步在產(chǎn)品使用過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)整合人工智能技術(shù)。
在本屆世界移動(dòng)通信大會(huì)上,各種人工智能芯片、生物技術(shù)傳感器、智能語(yǔ)音助手一一亮相。其中,華為與保時(shí)捷合作推出的自動(dòng)駕駛汽車吸引了全場(chǎng)關(guān)注。
據(jù)了解,該自動(dòng)駕駛汽車為保時(shí)捷帕納梅拉跑車,由華為負(fù)責(zé)進(jìn)行改裝。華為通過其2017年發(fā)布的打造人工智能芯片的Mate10Pro智能手機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行控制,這是華為首次公開手機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車技術(shù)。華為開發(fā)這個(gè)系統(tǒng)并非是自己要造車,而是為了更好地介紹自家新推出的麒麟970芯片在人工智能上的優(yōu)勢(shì)。
華為歐洲首席營(yíng)銷官AndrewGarrihy表示:“我們的手機(jī)在目標(biāo)識(shí)別方面已經(jīng)做得十分出眾了,所以我們想看看在短時(shí)間內(nèi)能否讓它不僅學(xué)會(huì)開車,還能運(yùn)用它的人工智能能力識(shí)別目標(biāo)并學(xué)會(huì)躲避障礙。”
2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)才剛剛開始,接下來還會(huì)有哪些“黑科技”登場(chǎng),我們一同關(guān)注!