全國乘聯(lián)剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球共銷售各類新能源乘用車121.75萬輛，其中57.6萬輛來自中國，占比超過47%，而且?guī)缀跛行履茉雌嚶窂蕉家呀?jīng)在中國實(shí)踐。
在2016年高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，中國新能源汽車增速繼續(xù)超過平均速度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017中國新能源車銷量是57.6萬臺(tái)，其中含進(jìn)口新能源車2萬臺(tái)，國產(chǎn)車55.6萬臺(tái)。中國市場(chǎng)增長(zhǎng)68%，世界平均速度約為60%。
從全球其他市場(chǎng)來看，美國新能源車的市場(chǎng)增速較慢，日本、韓國表現(xiàn)很強(qiáng)，歐洲也正在以50%左右的速度增長(zhǎng)。
2017年，4家中國企業(yè)進(jìn)入了全球新能源汽車銷量前10名。比亞迪、北汽新能源分別以銷售11.37萬輛、10.32萬輛超越特斯拉，摘得冠亞軍。
補(bǔ)貼無疑是推動(dòng)我國新能源汽車快速推廣的重要因素，近十年以來，補(bǔ)貼總額接近1600億元。
2018年，我國新能源汽車發(fā)展速度可能進(jìn)一步加快，并且電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池全面開花，引領(lǐng)全球潮流。盡管氫動(dòng)力燃料電池汽車的全球市場(chǎng)份額目前不到1%，但是發(fā)展速度正在加快，而中國也成為全球?yàn)閿?shù)不多在電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條路線上進(jìn)行全面布局的國家。
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