盤點(diǎn)2017人工智能:中國已在人工智能領(lǐng)域挑起大梁

時(shí)間:2017-12-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在過去一年里,人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)中“閃耀的新星”,當(dāng)今世界上最領(lǐng)先的科技公司均將目光投注于此。

在過去一年里,人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)中“閃耀的新星”,當(dāng)今世界上最領(lǐng)先的科技公司均將目光投注于此。

回顧2017,從“阿爾法狗下圍棋”新版本以3比0戰(zhàn)勝了被譽(yù)為圍棋天才的柯潔,并在與5位有世界冠軍頭銜棋手的團(tuán)戰(zhàn)中獲勝,到“女性”仿真機(jī)器人Sophia妙語連珠,并成為全球第一個(gè)被授予國籍的機(jī)器人,人工智能正以不可思議的速度攻破人類智力的堡壘。

此外,無人超市、自動駕駛、城市大腦等“黑科技”也在整個(gè)行業(yè)掀起了巨大的熱潮,人工智能已經(jīng)讓世界發(fā)生了深刻的改變,從生活到工作無不被之影響。隨著計(jì)算技術(shù)的提升,加之移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,更多數(shù)據(jù)得以采集,人工智能正從實(shí)驗(yàn)室中的構(gòu)想變?yōu)榭蓱?yīng)用的現(xiàn)實(shí),它不僅已經(jīng)展現(xiàn)出超越人類的智力,也開始走入社會生活,并帶動著產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革。

中國已在人工智能領(lǐng)域挑起大梁

目前,人工智能已被廣泛認(rèn)為是下一個(gè)創(chuàng)新和增長前沿,未來30至50年間成為人類進(jìn)步的最大動力。

在過去,高科技曾被認(rèn)為只是歐美日等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的專屬,但在人工智能領(lǐng)域,中國正在顛覆這種偏見,在AI研發(fā)方面的巨大優(yōu)勢已讓中國在深度學(xué)習(xí)、醫(yī)院影像等各領(lǐng)域成為世界的創(chuàng)新工廠。毫無意外,中國正在引領(lǐng)人工技術(shù)的發(fā)展,已在人工智能領(lǐng)域挑起大梁。

2017年8月18日,中國日報(bào)刊發(fā)了一篇題為《中國正全面引領(lǐng)全球AI革命》的文章,內(nèi)容為新華社對新南威爾士大學(xué)人工智能領(lǐng)域首席科學(xué)家TobyWalsh教授的采訪記錄,TobyWalsh教授的表示,“中國把賭注壓在人工智能上是合情合理的,因?yàn)橹袊袃?yōu)勢來利用即將到來的人工智能革命,中國有大數(shù)據(jù),有眾多高科技企業(yè),他們有能力發(fā)展。”

埃爾莎·卡尼亞的文章《戰(zhàn)爭中的集群——中國在集群智能方面的進(jìn)展》稱,中國人民解放軍評估,未來戰(zhàn)爭將是“無人、無形、無聲”的,并有著更高的“智能化”。文章稱,中國在深度學(xué)習(xí)技能等人工智能領(lǐng)域的進(jìn)展,正推動它在集群智能方面取得巨大進(jìn)步。

在2016年秋天的珠海航展期間,媒體描述了中國在集群智能方面的突破:由67架小型固定翼無人機(jī)組成的編隊(duì)展示了它在集群智能方面的進(jìn)展,它使用了自主集群控制和動態(tài)無中心網(wǎng)絡(luò),而無人機(jī)之間能夠通信和協(xié)作。這類集群可以用來從事偵察、打擊、干擾和其他任務(wù)。這一技術(shù)在效率和生還能力方面具有優(yōu)勢。

此外,以阿里、騰訊、百度為代表的中國企業(yè),正在各自的核心業(yè)務(wù)中打造人工智能系統(tǒng),其智能應(yīng)用效果絲毫不落后于谷歌、微軟等美國科技巨頭。從人臉識別到無人駕駛等領(lǐng)域,中國企業(yè)正在為人工智能做出巨大貢獻(xiàn),以真正的技術(shù)實(shí)力刷新世界對于人工智能的認(rèn)知。

2017年,中國企業(yè)屢次刷新人工智能領(lǐng)域世界紀(jì)錄。據(jù)媒體報(bào)道稱,2017年5月18日,全球權(quán)威機(jī)器視覺算法測評平臺KITTI的世界紀(jì)錄再次被刷新,阿里巴巴iDST團(tuán)隊(duì)將其車輛檢測的準(zhǔn)確率拉升至90.46%;2017年7月14日,國際權(quán)威肺結(jié)節(jié)檢測大賽LUNA16的世界紀(jì)錄被打破,阿里巴巴iDST憑借89.7%的平均召回率奪得世界冠軍。

此外,阿里巴巴自然語言處理技術(shù)在全球頂級的知識庫構(gòu)建測評KBP2017中,斬獲英文實(shí)體發(fā)現(xiàn)測評全球冠軍;在中文語法錯(cuò)誤自動診斷大賽里,阿里巴巴在三個(gè)level中全面奪得冠軍,核心指標(biāo)比其他參賽機(jī)構(gòu)高出一倍。

此前,麥肯錫全球研究院在一份報(bào)告中做過判斷:人工智能投資已進(jìn)入到世界領(lǐng)先科技公司對專利和知識產(chǎn)權(quán)的競爭階段。對于AI發(fā)展來說,人才極為重要,《全球人工智能人才白皮書》顯示,全球AI領(lǐng)域人才總數(shù)約30萬,而目前市場的需求則在百萬量級,AI人才供應(yīng)存在很大缺口。

據(jù)了解,目前對AI人才的爭搶近乎白熱化,且“缺口”也同樣明顯。來自第三方數(shù)據(jù)顯示,過去一年中,人工智能人才需求量增長近2倍,今年第三季度,人工智能人才需求量相較去年同期增長高達(dá)179%。中興研究院副院長董振江坦言:“今年招人非常困難,在人工智能領(lǐng)域,大家都在搶人,薪酬也一再加碼?!?/p>

為此,各大企業(yè)也是使出渾身解數(shù)招募人才,在近一年來,阿里吸引到量子技術(shù)大牛施堯耘、亞馬遜最高級別華人科學(xué)家任小楓、聲學(xué)專家馮津偉等一批大牛加盟。而于2017年9月6日,由由浙江省人民政府、浙江大學(xué)、阿里巴巴集團(tuán)共同舉辦成立的之江實(shí)驗(yàn)室,更是聚焦于聚焦網(wǎng)絡(luò)信息、人工智能領(lǐng)域,以全球視野謀劃和推動創(chuàng)新,整合集聚國了內(nèi)外高校院所、央企民企優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源。

種種跡象表明,以阿里等為代表的中國企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的資源,如基礎(chǔ)設(shè)施、科研和人才隊(duì)伍等,已站在世界領(lǐng)先的前沿,在人才和技術(shù)方面所占據(jù)的優(yōu)勢,也令為其AI落地提供了優(yōu)異的先決條件。

產(chǎn)業(yè)AI將成為未來的發(fā)展方向

人工智能被一些人視作是第四次工業(yè)革命,除了技術(shù)準(zhǔn)備之外,它同樣要走向產(chǎn)業(yè),有著具體場景才能實(shí)現(xiàn)落地。

例如,無人駕駛技術(shù)以及成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)汽車廠商都在搶奪這份市場蛋糕。今年,谷歌母公司旗下的Waymo公司表示,基于谷歌自動駕駛技術(shù)的汽車已從公路測試轉(zhuǎn)向公共試乘,還宣布下一階段的目標(biāo)是向公眾提供無人駕駛出租車服務(wù)。試想,若無人駕駛大規(guī)模商用能成為現(xiàn)實(shí),那必將給行業(yè)帶來巨大的變化。

而在金融行業(yè),全球首只完全由人工智能自主選定投資標(biāo)的、以美國股票為投資組合的ETF類型基金今年10月在美國紐約證券交易所問世。EquBot公司首席執(zhí)行官希達(dá)·卡圖阿介紹,他們使用的人工智能程序每天自動掃描分析6000多只股票的相關(guān)信息,自主選出具有上漲潛力的股票,并對投資組合進(jìn)行主動管理。

在醫(yī)療領(lǐng)域,全球首家“神經(jīng)疾病人工智能研究中心”在北京天壇醫(yī)院正式成立,其常務(wù)副院長王擁軍透露,到明年6月,在腦腫瘤、腦血管病方面可由人工智能系統(tǒng)替代醫(yī)生,從看片子到開具臨床診斷處方,其能力相當(dāng)于神經(jīng)科高年資主任醫(yī)師。

很顯然,中國企業(yè)早已留意到人工領(lǐng)域必將走向與產(chǎn)業(yè)融合的道路,其中阿里云走在了產(chǎn)業(yè)AI的前沿。例如,在醫(yī)療領(lǐng)域,今年3月29日阿里云在云棲大會?深圳峰會上發(fā)布了ET醫(yī)療大腦。ET醫(yī)療大腦目前已具備多項(xiàng)醫(yī)療能力,可在患者虛擬助理、醫(yī)學(xué)影像、精準(zhǔn)醫(yī)療、藥效挖掘、新藥研發(fā)、健康管理等領(lǐng)域承擔(dān)醫(yī)生助手的角色。

此外,阿里也將其人工智能的觸角涉及更多產(chǎn)業(yè)和場景。例如,阿里所推出的ET工業(yè)大腦已經(jīng)可以在流程制造的數(shù)據(jù)化控制、生產(chǎn)線的升級換代、工藝改良、設(shè)備故障預(yù)測等方面開展工作。

ET環(huán)境大腦則可實(shí)現(xiàn)對水、氣、土、污染源的智能感知。在沿海多個(gè)省份的固廢全程監(jiān)管模擬推演中,政府使用ET環(huán)境大腦共預(yù)警131次,其中有效預(yù)警122次,有效率達(dá)93%,管理企業(yè)達(dá)2.5萬家。

杭州城市大腦1.0則交出了杭州城市大腦1.0的答卷:可接管杭州128個(gè)信號燈路口,試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%,高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū),城市大腦日均事件報(bào)警500次以上,準(zhǔn)確率達(dá)92%;在蕭山,120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間縮短一半。

不僅如此,阿里云還將語音購票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)“黑科技”應(yīng)用于上海地鐵,試圖用人工智能技術(shù)為人們提供更便利的出行方式。工業(yè)、金融、汽車、家庭,在各個(gè)產(chǎn)業(yè)和場景里面,人工智能正躍躍欲試釋放其不可估量的潛力,而產(chǎn)業(yè)AI也將成為未來的發(fā)展方向。

AI不能只靠資本講故事

隨著大量熱錢涌入AI行業(yè),讓我們看到了不少明星企業(yè)的誕生,這些公司令人工智能市場呈現(xiàn)出火熱之勢。當(dāng)然,有得意必然有失意,在繁榮的表現(xiàn)背后,黯然退場者也不在少數(shù)。

據(jù)《2017年中美人工智能創(chuàng)投現(xiàn)狀與趨勢研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì),截止到6月份,在中美共1600多家人工智能公司中,初步估算中倒閉公司總數(shù)已超過50家。

近日,李開復(fù)表示,AI項(xiàng)目(融資熱)是今年上半年開始的,融資差不多夠18個(gè)月花,明年底估計(jì)有一批公司倒掉。與此同時(shí),科大訊飛董事長劉慶峰也做出了這樣的判斷,他認(rèn)為2018年有一大批的人工智能創(chuàng)業(yè)公司會倒閉。

當(dāng)我們回頭看這些倒下來的公司時(shí)發(fā)現(xiàn),有一些是死于產(chǎn)品滯銷積壓導(dǎo)致資金鏈斷裂,而一些倒在難以獲取用戶之上,更多的問題在于只有技術(shù)卻沒有好的商業(yè)化產(chǎn)品,難以驗(yàn)證商業(yè)模式。對于這些公司來說,AI技術(shù)沒有找到好的落地點(diǎn),就在未飛到風(fēng)口之時(shí),已經(jīng)狠狠落地。

AI的未來到底在哪里?業(yè)界認(rèn)為,應(yīng)深化人工智能技術(shù)成果在各行業(yè)特別是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的推廣應(yīng)用。

在阿里云總裁胡曉明看來,人工智能的發(fā)展要去泡沫化,現(xiàn)在人工智能領(lǐng)域有種浮躁的氛圍,有些企業(yè)靠AI講資本故事、炒作股價(jià)。胡曉明認(rèn)為,AI走過泡沫期后,下一站將是“產(chǎn)業(yè)AI(AIforIndustries)”,讓AI在各個(gè)場景中落地。

回顧世界發(fā)展的過往,我們發(fā)現(xiàn),再好的技術(shù)都要有應(yīng)用場景,只存在于實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)毫無意義?;蛟S正如胡曉明所言,AI不能靠資本講故事,要落到產(chǎn)業(yè)才能生存,才能形成蓬勃的產(chǎn)業(yè)。

結(jié)尾:麥肯錫預(yù)計(jì),人工智能應(yīng)用的市場規(guī)模將在八年后達(dá)到1270億美元。麥肯錫董事長兼全球總裁鮑達(dá)民預(yù)測,到2018年,中國政府對人工智能的研發(fā)支出可望達(dá)到150億美元。

鮑達(dá)民認(rèn)為,中國在人工智能蘊(yùn)含著著巨大的潛力,一個(gè)根本的原因是擁有海量活生生的數(shù)據(jù)。此外他認(rèn)為,20年前全球范圍內(nèi)曾出現(xiàn)過一次“假曙光”,但是當(dāng)時(shí)沒有可匹配的計(jì)算能力,如今隨著計(jì)算技術(shù)的提升,加之移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,更多數(shù)據(jù)得以采集,人工智能正在從構(gòu)想變?yōu)榭蓱?yīng)用的現(xiàn)實(shí)。

巨大的市場正在吸引更多玩家的進(jìn)入,并影響著生產(chǎn)、制造、生活的方方面面,若不想被殘酷的市場淘汰,或許企業(yè)還需在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)之上多下苦工,并找到合適的場景落地,才能真正賦能于商業(yè)、賦能于社會。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0