2017年即將過去,回眸這一年,制造業(yè)企業(yè)紛紛加大智能方面的投入,助力企業(yè)轉型升級。希望通過智能化,制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)浪潮的沖擊下,依然屹立不倒。新一代智能制造對企業(yè)來說是一次新的發(fā)展機遇,中國中車、格力電器、海爾、美的、新松等一大批工業(yè)自動化企業(yè)已經(jīng)推出了他們的智能產(chǎn)品。
隨著國內(nèi)廠商生產(chǎn)技術和工藝的不斷提高,對進口廠商產(chǎn)品的替代效應日益增強,在工業(yè)自動化領域,未來很長一段時間的驅動因素就來自于國產(chǎn)化的替代,國產(chǎn)替代品極高性價比是強有力的競爭優(yōu)勢。
伴隨制造業(yè)轉型升級,智能制造、機器換人、物流大戰(zhàn)、海外并購等問題引業(yè)內(nèi)人士廣泛熱議,可以看出2017年自動化行業(yè)可謂硝煙四起,熱點事件頻出,下面OFweek工控網(wǎng)為大家盤點出今年工業(yè)自動化行業(yè)中最熱門的十件大事!
1.ABB收購貝加萊B&R掀智能制造巨浪
“ABB收購貝加萊——塑造工業(yè)自動化領袖”的新聞出現(xiàn)的ABB公司的主頁上,一石激起千層浪,一張ABB與B&R赤橙相融的圖片,瞬間刷爆每一位工業(yè)自動化從業(yè)者的朋友圈。
僅就服務于制造業(yè)的“機器人與運動控制RM”與“工業(yè)自動化IA”兩個業(yè)務單元而言,前者的強大無需多言,而后者雖然將名稱定為工業(yè)自動化,但仍然以DCS、儀表為代表的過程自動化業(yè)務以及行業(yè)解決方案業(yè)務為主,而在PLC幾乎可以忽略不計的情況下,ABB工廠自動化業(yè)務顯然要弱得多,無法與機器人業(yè)務的強大優(yōu)勢形成協(xié)同,以PLC為代表控制器類產(chǎn)品的缺失是ABB業(yè)務版圖中的明顯缺口。從表面上看,本次對于B&R的收購,也是為了補足這一缺口,自此“工業(yè)自動化IA”這個業(yè)務單元,才可謂名副其實。
B&R還擁有高性能伺服系統(tǒng),恰恰能夠彌補在運動控制領域的缺口,如果按照同樣的邏輯進行推理,我們可以大膽預測,B&R的伺服業(yè)務在未來被拆分并入“機器人與運動控制RM”業(yè)務單元應該是大概率事件,眾所周知,伺服系統(tǒng)是工業(yè)機器人的核心零部件,而高端運動控制和機器人的整合,這跟美的收購庫卡之后再收購以色列高創(chuàng),如出一轍,想的是同樣的故事。
PLC、HMI、IPC、伺服系統(tǒng),這些都是B&R看得見的寶貝,在這些硬貨背后,B&R還有一套更強大的內(nèi)功——軟件、行業(yè)深耕與應用集成能力、向IT延伸的能力。
B&R的AutomationStudio是市場上為數(shù)不多地能夠與西門子TIAPortal平分秋色的工業(yè)自動化軟件平臺之一,智能制造也好,工業(yè)4.0也罷,其核心訴求都是“集成與互聯(lián)”,這一平臺的加盟,能夠大幅提升ABB的集成能力與效率,自此ABB手中便多了一張與Siemens較量的手牌。
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收購完成后,ABB能夠掌握海量的行業(yè)應用知識與下游行業(yè)工程經(jīng)驗,并借助mapp技術更有效地服務客戶,角逐智能制造市場。而包含了EnMon能源管理、ConMon狀態(tài)監(jiān)測、PDA過程數(shù)據(jù)采集、資產(chǎn)管理、智能樓宇等功能單元的APROL,則能夠幫助ABB憑借其對不同系統(tǒng)的互聯(lián)通信能力和行業(yè)能力,針對制藥、包裝、塑料、能源等行業(yè)提供一系列智能服務。
2.西門子:全球裁員6900人不影響中國業(yè)務
11月17日,西門子總公司宣布,由于電廠和驅動技術業(yè)務不佳,計劃在全球裁員6900人,其中約一半為德國員工。僅僅在德國薩克森州的格爾利茨和萊比錫兩地,就有920個工作崗位面臨關閉。
據(jù)了解,此次大規(guī)模裁員覆蓋三分之一的核心業(yè)務,包括電力和天然氣部門、發(fā)電服務部門、制造業(yè)部門和傳動部門,主要集中在電力和天然氣部門。此次裁員最主要的原因在于新能源的發(fā)展給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了很大的沖擊。
今年8月,西門子公布2017財年第三季度業(yè)績顯示,電力和天然氣業(yè)務表現(xiàn)糟糕,訂單額同比大幅減少41%,營收同比減少12%,利潤同比減少23%。
西門子(中國)有限公司傳播部相關負責人表示,“此次宣布的計劃不會對西門子發(fā)電和天然氣部門在中國的業(yè)務造成影響。截止2017年9月30日,西門子在中國擁有超過32000名員工?!?/p>
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可再生能源在增進能源供應安全、減少人們對進口化石能源的依賴、滿足對可持續(xù)性能源需求的同時,也成了傳統(tǒng)工業(yè)巨擘企業(yè)的一種威脅。不止是西門子,在電力行業(yè),西門子的主要競爭對手通用電氣GE也同樣陷入困境。新能源革命使得這些傳統(tǒng)電力行業(yè)巨頭數(shù)十年建立起來的優(yōu)勢被縮小。在這種大趨勢的背景下,西門子在裁員的同時,必須進行能源轉型,它現(xiàn)在必須仔細考慮如何面對新能源發(fā)展大趨勢。
3.美的集團收購以色列運動控制廠商Servotronix
繼成功收購德國庫卡機器人后,美的又往智能制造產(chǎn)業(yè)加碼布局。2月9日晚,美的集團股份有限公司對外宣布與Servotronix,一家專注于開發(fā)和銷售運動控制及自動化解決方案的以色列高新企業(yè)之間達成戰(zhàn)略合作。目前,交易所有的監(jiān)管審批已或通過,交易的所有前提條件均已滿足。
Servotronix于1987年由IlanCohen博士創(chuàng)建,專注于開發(fā)和生產(chǎn)標準和定制的自動化解決方案,向包括工業(yè)機器人、電子裝配、半導體、機械工具、醫(yī)療儀器等多個行業(yè)提供全面的運動控制方案,產(chǎn)品包括領先的編碼器、伺服驅動器、及多軸運動控制器。Servotronix其總部和研發(fā)中心位于以色列PetahTikva,在世界各地開展經(jīng)營活動。
“此次戰(zhàn)略合作將極大推動Servotronix全球業(yè)務拓展,尤其在前景巨大的中國市場,有助公司在全球機器人、運動控制及自動化領域取得領先地位?!盨ervotronix公司主席兼CEOIlanCohen博士表示,Servotronix表示將以更大的熱情投入到今后的運營中,為公司,客戶和員工創(chuàng)造更大的輝煌。
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此次戰(zhàn)略合作是美的在拓展自動化和智能制造產(chǎn)業(yè)上的又一個里程碑。美的將持續(xù)加大在自動化和智能制造技術方面的投入,并在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、市場上面給予更多支持,不斷增強現(xiàn)有產(chǎn)品市場競爭力的同時,與Servotronix共同探索未來發(fā)展機遇。
4.Predix圈地中國,GE與電信的合作
3月14日,GE和中國電信聯(lián)手實現(xiàn)工業(yè)云的戰(zhàn)略合作。
全球最大的工業(yè)制造商之一,和中國三大運營商之一,聯(lián)手打造工業(yè)生態(tài)圈。在中國實現(xiàn)了制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的典型示范,不知道這是一個響當當落地的業(yè)績,還是一個諷刺般的隱喻。
IT和OT(運營技術)的融合,是Predix一直意欲推動的結果。GE甚至曾經(jīng)別有深意地宣揚,“IT魔力不再,是OT接過指揮棒的時候了”。從工廠運營的角度而言,OT(運營技術)產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù)。但傳統(tǒng)的工業(yè)廠商,既沒有能力采集存儲如此龐大的數(shù)據(jù),更重要的是也無法進行分析。
因此,IT和OT的融合,核心是數(shù)據(jù)的分析——這就需要大量的業(yè)務模型。這正是工業(yè)領域最需要解決的地方。掌握了這些業(yè)務模型,就是先人一步,拿到了通關的鑰匙。
GE的Predix打算給廠家提供這樣的鑰匙。只要你用Predix的平臺,只要你把數(shù)據(jù)放上來。
GE不僅提供Predix云平臺,還提供PredixBox,即終端機。終端機負責采集智能設備的工況數(shù)據(jù)、實時分析數(shù)據(jù)和傳送數(shù)據(jù),還負責控制智能設備之間的連接與安全。因此,一旦采用Predix方案,整個數(shù)據(jù)采集、傳送、接收、分析和控制全部掌握在GE的手中。數(shù)據(jù)存入是免費,但使用數(shù)據(jù)是收費的。
如果數(shù)據(jù)真的是石油,不管是粗原油,還是精細提煉的油,剩下的不過是管道而已——中國電信正在做這樣的管道。當然,Predix在中國,完全架構在電信云上,所以電信可能不只提供管道和流量,而且是和GE有深度的合作。當年在3G時代,中國聯(lián)通跟蘋果公司的成功聯(lián)姻,逆市上揚,一時間成為市場傳奇。
這次中國電信,打算在工業(yè)領域,尋找這樣的機會嗎?
只是,工業(yè)領域的安全事關重大,全球化與工業(yè)本土安全之間的矛盾絕非兒戲。更何況,中國的工業(yè)結構復雜,工廠結構也非常多元化,Predix的統(tǒng)御能力和適應能力,還有待驗證。中國電信的策略,在工業(yè)領域,也會備受關注。
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GE和中國電信一個是OT,一個是CT,IT都是短板。如果說Internet是CT與IT的融合,那么IoT就需要IT/OT/CT三者在一起的融合?,F(xiàn)在看來這兩家在國內(nèi)各自都不具備真正的市場開拓能力,再加上國企的警覺性,近期也就是GE將自有的產(chǎn)品和電信的零散客戶納入predix示范一下而已。
5.美國核電巨頭西屋電氣轟然倒下
經(jīng)營面臨重重困難的日本東芝公司4月宣布旗下美國核電業(yè)務子公司西屋電氣申請破產(chǎn),可能給東芝帶來1萬億日元損失。
美國西屋公司成立于1886年,總部設在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市。該公司曾是世界著名的美國電工設備制造企業(yè),也是全球領先的核電技術服務承包商。目前,西屋電氣為全球近50%、美國近60%運行的商業(yè)核電站提供了核電技術。
但是,美國三里島核電事故發(fā)生后,受美國停建核電站等因素的影響,西屋電氣銷售業(yè)績開始下滑。自20世紀90年代開始,西屋電氣開始逐步拋售其核心業(yè)務部門。1999年,西屋電氣將其旗下核電業(yè)務部門以123億美元的價格出售給英國核燃料有限公司。2006年,英國核燃料有限公司以54億美元的價格再將其轉手給東芝公司。后者由此獲得了西屋電氣77%的股份。此后,瞄準全球核電業(yè)務的東芝公司繼續(xù)斥資16億美元,將西屋股份增持至87%,最終以70億美元的天價收購西屋。
2015年,東芝公司通過西屋電氣收購了另一家美國CB&I公司的核電業(yè)務子公司,成為此次“核電門”事件的“導火索”。
東芝發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自2015年實施并購后,西屋電氣負債總額不降反升,已攀升至98億美元。受此拖累,預計東芝公司2016財年合并業(yè)績最終虧損可能最高達到一萬多億日元,這一虧損額將超過日立制作所2008財年創(chuàng)下的7873億日元的虧損紀錄,成為日本國內(nèi)制造業(yè)迄今為止最大的虧損額。
為了使公司虧損最小化,東芝只能忍痛割愛“丟車保帥”。經(jīng)過再三權衡和多方博弈,上月29日,東芝公司宣布旗下的西屋電氣正式向紐約聯(lián)邦破產(chǎn)法院申請適用《美國聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11條。西屋電氣聲明說,重組期間將獲得8億美元資產(chǎn)融資,并全部投入現(xiàn)有核電站業(yè)務運行。
東芝公司表示,西屋電氣申請破產(chǎn)將是東芝公司順利實施經(jīng)營重建的第一步,有利于防止海外核電業(yè)務給企業(yè)經(jīng)營帶來進一步的風險。
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可以說,全球核電技術巨頭西屋電氣公司的破產(chǎn)是必然結果,否則東芝公司將自身難保。西屋電氣申請破產(chǎn)保護之后,其母公司東芝將立即著手企業(yè)內(nèi)部機構改革和業(yè)務重組,以改善企業(yè)財務狀況。其中,圍繞核電業(yè)務部門的“取舍”是關系到東芝自身生死存亡的頭等大事。目前,AP1000被認為是世界上最先進的第三代核電技術,而西屋電氣的核電業(yè)務部門在該技術的開發(fā)應用方面處于全球領先地位。經(jīng)過多年的驗證,我國實際上已經(jīng)掌握AP1000核電技術,因此西屋電氣此次申請破產(chǎn)保護,可以說對中國相關核電項目基本沒有影響。
6.日本制造業(yè)史上最大破產(chǎn)案!高田公司破產(chǎn)
6月29日,因缺陷氣囊破裂問題陷入經(jīng)營惡化的日本高田公司,正式?jīng)Q定申請破產(chǎn)保護。據(jù)估算高田負債總額將超過1萬億日元,約合人民幣614億元。這將成為日本制造業(yè)史上最大一宗破產(chǎn)案。
氣囊問題發(fā)酵近10年,致全球17人死亡。高田氣囊最初的問題始于2000年前后,早期由于沒有受到足夠的重視,僅本田在2008年召回過4000輛氣囊問題車型。而在2009年之后,隨著調(diào)查的深入,越來越多的企業(yè)宣告召回旗下產(chǎn)品,而數(shù)量甚至達到了以千萬為計數(shù)單位。
連國內(nèi)市場也沒有躲過問題氣囊的侵害,根據(jù)中國質(zhì)檢總局統(tǒng)計,2015年我國汽車總共召回554.85萬輛,其中因高田氣囊召回的日系車就超過253萬輛。
今年2月,高田公司承認在對美銷售問題安全氣囊中存在欺詐行為,并同意支付10億美元罰款。據(jù)美國司法部表示,在過去的十多年間,高田公司一直持續(xù)系統(tǒng)性地篡改與產(chǎn)品安全相關的關鍵檢測數(shù)據(jù)。
一系列的召回和賠償,最終讓高田不得不走上破產(chǎn)保護的道路。
到目前為止,召回以及其他成本已經(jīng)使高田在過去的三年里一直處于虧損狀態(tài),并被迫出售子公司來支付罰款和其他債務。截至2017年3月末,高田的負債總額超過1萬億日元,創(chuàng)下日本制造業(yè)史上最大的負債規(guī)模。
根據(jù)重組計劃,高田申請破產(chǎn)后,公司將拆分為新、舊兩個公司。新公司將繼承高田健全的安全氣囊和安全帶等核心業(yè)務,以1800億日元(約110億人民幣)的價格轉讓給中國寧波均勝電子旗下的美國子公司百利得。而舊高田公司則負責承擔全部債務并進行債務清算。
資料顯示,百利得的母公司寧波均勝電子成立于2004年,2016年斥資9.2億美元收購了百利得,2011年后接連收購了電子和機器人等領域的歐美主力汽車零部件企業(yè)。
均勝電子26日發(fā)布的早間公告稱,KSS擬與高田簽訂《諒解備忘錄》,所涉及具體事宜尚需KSS與高田另行簽訂正式協(xié)議,最終協(xié)議能否簽訂取決于公司后續(xù)盡職調(diào)查及談判,并需要與全球主要的14家整車廠商以及高田破產(chǎn)管理委員會達成一致,因此相關事宜存在不確定性。
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由于全球安全氣囊市場壟斷在為數(shù)不多的幾家企業(yè)手中,作為行業(yè)第二的高田正式啟動破產(chǎn)程序后,全球安全氣囊市場面臨洗牌。高田曾經(jīng)的競爭對手百利得,總市場份額有望翻倍,進一步提高話語權。
不光高田公司破產(chǎn)后被中資企業(yè)收購,近年來,不少經(jīng)營不善的日企、德企都被中資企業(yè)收購。
這在一定程度上顯示了中國的崛起,收購日企、德企正成為一種趨勢,但在收購過程中也要理性選擇、趨利避害。
7.廣汽菲克汽車工廠機器人53秒打上148個焊點
廣汽菲克廣州工廠的焊裝車間一共配備了440臺焊接機器人,實現(xiàn)了100%的自動化焊接。指南者的白車身高強度鋼比例為64%,強度最高的熱成型鋼板屈服強度為1300MPa。
100%的焊接自動化率也使得廣汽菲克廣州工廠制造出的自由俠和指南者在質(zhì)量穩(wěn)定性上會優(yōu)于自動化率較低的工廠。畢竟,和人比起來,沒有情緒、不知疲倦的機器人焊接起來更為精準穩(wěn)定。
除了實現(xiàn)100%自動化焊接外,該焊裝車間還采用了機器人視覺涂膠系統(tǒng),利用攝像頭去監(jiān)控涂膠位置和寬度,保證涂膠質(zhì)量。通過在板件之間涂覆密封膠和結構膠能夠增強整車的密封性能和結構強度。
圖中的是焊裝車間的總拼工位,在該工位,車身底板、側圍、車頂橫梁等部件會通過焊接結合為一體,形成一個完整的白車身框架。總拼工位一共有18個機器人。車身在該工位停留的53秒時間里,機器人會在車身上打上148個焊點以固定各部件的相對位置。
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廣汽菲克廣州工廠在2014年6月18日正式奠基,用了18個月時間完成一期項目建設。一期項目包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間以及質(zhì)量中心,年產(chǎn)量可達16萬輛。
8.第19屆工博會盛大開幕,數(shù)字化工業(yè)機遇來臨
11月7日,一年一度的中國國際工業(yè)博覽會(簡稱工博會)在上海國家會展中心隆重開幕,作為國內(nèi)工業(yè)領域最大型的產(chǎn)品展示和技術交流盛會,本次展會開設了工業(yè)自動化、機器人、金屬加工、航天航空、新能源以及通信等多個專業(yè)展區(qū),重點體現(xiàn)了人工智能、大數(shù)據(jù)、綠色制造和高端產(chǎn)業(yè)技術的發(fā)展成果。本屆展商有來自美、德、法等世界各地的知名企業(yè),其中英國作為此次展會的主賓國帶領了上百家英國企業(yè)參展并將舉辦多場面技術交流研討會。
數(shù)字化技術最早體現(xiàn)在航空制造商業(yè)中,飛機廠商利用虛擬仿真技術把飛機每一個部分生產(chǎn)3D模型,模擬真實器件進行組安裝測試,驗證產(chǎn)品設計的合理性,大大降低了因設計失誤而造成的浪費。西門子作為全球數(shù)字化技術的領導者,本次展會西門子以食品飲料智能生產(chǎn)案例展示了其數(shù)字化產(chǎn)品組合,從電氣化、自動化到數(shù)字化,包括工業(yè)控制器、驅動電機、傳感器和MindSphere云平臺。
作為工業(yè)4.0的實踐者博世展出了工業(yè)4.0柔性互聯(lián)生產(chǎn)線,從訂單到生產(chǎn)、交付全過程無縫連接。通過機器人與人協(xié)作提升生產(chǎn)效率,整個生產(chǎn)過程生成數(shù)據(jù)實現(xiàn)透明化生產(chǎn),讓客戶對產(chǎn)品的產(chǎn)生過程一目了然。博世通過車間軟件解決方案和APAS自動化生產(chǎn)輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了設備互聯(lián)、數(shù)字化、透明化,切底解放生產(chǎn)力。
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隨著人口結構的變化,全球老齡化趨勢明顯,年輕一代不愿意從事低端工作,導致勞動力成本快速上升。所以機器換人是大勢所趨,目前機器人已經(jīng)從工業(yè)應用向大眾消費端擴展,如醫(yī)療、安防、養(yǎng)老等,未來幾年機器人市場將會保持迅速增長勢頭。此外,近年中國的原料成本也在逐步上漲,加上市場訂單不穩(wěn)定,給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來很大的困擾。還有個性化需求在增長,它要求工廠有快速響應市場的能力,能為客戶定制各種各樣的產(chǎn)品。因此,越來越多的自動化廠商開始關注新技術,而這些新一代信息技術將改變工業(yè)的現(xiàn)狀。
9.霍尼韋爾深圳工廠內(nèi)遷,近千員工不滿拉橫幅
霍尼韋爾國際(HoneywellInternational)是一家營業(yè)額達300多億美元的多元化高科技和制造企業(yè),在全球,其業(yè)務涉及:航空產(chǎn)品和服務,樓宇、家庭和工業(yè)控制技術,汽車產(chǎn)品,渦輪增壓器,以及特殊材料?;裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)。
2002年,由于歐盟的反壟斷條款,霍尼韋爾在最后一刻躲過被通用電氣收購的命運。隨后的15年里,實現(xiàn)逆轉和復興,成為一家全球領先的制造業(yè)巨頭,市值從200億猛增至800多億美元。
霍尼韋爾下面有四個集團,航空航天、自動化控制系統(tǒng)、特殊材料和交通系統(tǒng)。每個集團下面設事業(yè)部,基本上中國多數(shù)城市都有霍尼韋爾的公司,多數(shù)集團的總部在上海,分部包括廣州,蘇州,南通,南京,北京等,中國區(qū)霍尼韋爾全資及合資公司和辦事處目前在30個左右。
霍尼韋爾還是全球傳感器行業(yè)巨頭,其發(fā)布的一份傳感器報告稱,目前全球傳感器共有14大類,分成65個家族,如按照技術細分,共有366種技術?;裟犴f爾旗下的傳感器就囊括了65個傳感器家族中的半壁江山。
據(jù)媒體報道,霍尼韋爾深圳工廠近千員工拉橫幅表達不滿,政府部門已介入處理?;裟犴f爾深圳福永工廠主要是以:SMT、安防等產(chǎn)品生產(chǎn)制造為主,實際員工八百余人。
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而對于此次內(nèi)遷的原因,據(jù)稱是因為“工廠產(chǎn)線策略重新部署”,但是從此前眾多的深圳企業(yè)將工廠外遷的案例來看(華為雖然把‘大腦’留在了深圳,但把制造和供應放到東莞,中興也將其部分工廠外遷至了河源),主要原因可能還是深圳的綜合制造成本的不斷提升,而相對來說內(nèi)地則更具競爭優(yōu)勢。
10.施耐德電氣御卓ATV340系列變頻器重磅發(fā)布
2017年5月,施耐德電氣于成都香格里拉大酒店隆重舉辦了2017年施耐德電氣創(chuàng)新峰會-成都站活動,并于現(xiàn)場重點展示御卓ATV340系列變頻器,作為施耐德電氣“御”系列中面向OEM行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品,御卓ATV340系列伺服型變頻器性能更加優(yōu)異、功能更加強大、使用更加方便,廣泛適用于包裝、物料搬運、材料加工、起重、印刷、紡織機械等行業(yè),可幫助用戶提高機器性能及可持續(xù)運作能力,簡化架構設計,并顯著降低機器制造成本,縮短機器上市時間,創(chuàng)造更大商業(yè)價值。
在此次峰會上,施耐德電氣發(fā)布了基于物聯(lián)網(wǎng)的面向工業(yè)領域的EcoStruxure,并將通過這個具備開放性、交互性的平臺,利用從互聯(lián)互通的產(chǎn)品、邊緣控制及應用、分析和服務三層架構的全面創(chuàng)新幫助工業(yè)客戶簡化運營,提供卓越價值。作為互聯(lián)互通層的重要組成部分,御卓ATV340系列變頻器利用更簡單、更高效的方式,提供更完整的解決方案,幫助客戶構建高性能的設備,登頂智能機器時代。
施耐德電氣憑借對發(fā)展趨勢及行業(yè)需求的洞察,以及對創(chuàng)新永不停止的追求,打造出更加符合原始設備制造商需求的御卓ATV340系列變頻器,該系列擁有以太網(wǎng)和模塊式兩個版本硬件平臺,5種外形尺寸,27個產(chǎn)品型號,0.75-90kW功率范圍,集物聯(lián)無阻、靈活配置、統(tǒng)一架構、便捷維護、持續(xù)作業(yè)及縮短設計周期六大優(yōu)勢于一身,將為客戶創(chuàng)造三大核心價值,包括:
卓越機器性能:該系列的高動態(tài)和靈活性充分滿足對加、減速和過渡過程有嚴格要求的應用環(huán)境;另外,其無與倫比的自動化能力,可提升15%機器綜合性能。
顯著節(jié)約成本:內(nèi)置豐富接口及簡單易用的高級功能,節(jié)省20%柜體空間;無縫的自動化集成幫助客戶縮短15%上市時間,節(jié)約20%的機器綜合成本。
拓展機器能力:符合多種行業(yè)標準認證,為設備帶來全面的安全功能。滿足嚴苛環(huán)境使用要求,減少35%設備宕機時間,并提供預防性維護,最大可能地保持生產(chǎn)連續(xù)性。配合網(wǎng)頁服務器功能和故障二維碼功能,可減少50%現(xiàn)場維保時間。
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如今,智能機器時代的到來對機器設備制造商提出了越來越高的挑戰(zhàn):更加精簡的集成架構意味著機器設備需要更強的自動化性能,對更加卓越的機器性能需求促使機器設備需要更持久的優(yōu)異表現(xiàn),而面對更加激烈的市場競爭,則需要進一步降低機器設備的總體成本。施耐德電氣御卓ATV340系列變頻器自2017年1月上市以來,已獲得了業(yè)內(nèi)眾多客戶的普遍認可。