德國推出3D打印傳感器,可降低交通事故發(fā)生率

時(shí)間:2017-12-04

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導(dǎo)語:日前,德國薩爾大學(xué)的三名工程師使用3D打印技術(shù)制作了一款傳感器,能夠在司機(jī)駕駛車輛與迎面而來的車輛“相會(huì)”時(shí)發(fā)出警報(bào)。由于麥克風(fēng)的靈敏度,該系統(tǒng)甚至可以檢測(cè)到幾乎無聲的電動(dòng)車,并區(qū)分車輛和動(dòng)物。

近日,來自德國薩爾大學(xué)的三名工程師使用3D打印技術(shù)開發(fā)了“Ghostbuster”,這種傳感器系統(tǒng)能夠在司機(jī)駕駛車輛與迎面而來的車輛“相會(huì)”時(shí)發(fā)出警報(bào)。該系統(tǒng)還可以自動(dòng)警告當(dāng)局,以保證道路更安全。

工程師BenjaminKirsch、DanielGillo和JulianNeu已經(jīng)提出了一個(gè)他們巧妙地稱之為“Ghostbuster”的解決方案。與同名電影不同,該設(shè)備不會(huì)試圖捕捉鬼魂,而是能夠識(shí)別在特定車道上錯(cuò)誤行駛的汽車,提醒司機(jī)、路上的其他司機(jī)和警察。

負(fù)責(zé)這種智能(部分3D打印)系統(tǒng)的年輕工程師使用麥克風(fēng)獲取瀝青路上的輪胎聲音,相信這可以挽救生命。由于麥克風(fēng)的靈敏度,該系統(tǒng)甚至可以檢測(cè)到幾乎無聲的電動(dòng)車,并區(qū)分車輛和動(dòng)物。

這個(gè)錄音系統(tǒng)是一個(gè)配備了紅外傳感器和兩個(gè)超聲波運(yùn)動(dòng)傳感器的高科技輪廓儀的補(bǔ)充,它有8米左右的范圍,可以精確地檢測(cè)車輛的行駛方向。

來自傳感器的數(shù)據(jù)在Ghostbuster的微控制器“大腦”中進(jìn)行處理,大腦的大小約為兩個(gè)火柴盒的大小,并且能夠決定采取什么樣的行動(dòng)。在某些情況下,如果汽車行駛非常緩慢,例如路上沒有其他汽車,警方可能不需要警惕。

一旦識(shí)別出出現(xiàn)操作失誤的司機(jī),就會(huì)以LED指示燈的形式發(fā)出警報(bào)。實(shí)際上,薩爾工程師解釋如何通過短信提醒為他們?cè)O(shè)計(jì)信息的警方。

對(duì)于原型Ghostbuster,工程師使用他們辦公室的3D打印機(jī)制造許多塑料部件,與現(xiàn)成的技術(shù)組件分開收購。該系統(tǒng)由太陽能電池板和充電電池供電,如果最終安裝在道路上,則每隔50米將有一個(gè)傳感器柱,以便可以警示即將發(fā)生的危險(xiǎn)。

然而,最終版本也有所改進(jìn):例如,使其具有全天候的防護(hù)能力,以及其他各種有希望使德國交通部門采用該模式的方面。據(jù)工程師介紹,該部門對(duì)這個(gè)想法已經(jīng)非常熱衷。

在其他方面,Ghostbuster的情況也是正面的。工程師們?cè)?016年版的“COSIMA微系統(tǒng)應(yīng)用學(xué)生競賽”中贏得了第一名。他們還申請(qǐng)了一項(xiàng)Exist獎(jiǎng)學(xué)金,以在薩爾州的Gründer校區(qū)創(chuàng)辦一家創(chuàng)業(yè)公司,使用3萬歐元(35,500美元)的啟動(dòng)基金。

Kirsch、Gillo和Neu目前在北京,他們希望在iCan全球創(chuàng)新競賽中獲得認(rèn)可。

據(jù)悉,他們的目標(biāo)是在兩年內(nèi)在德國的許多地方建立Ghostbuster系統(tǒng)。

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