一直以來，亞馬遜在無人機領(lǐng)域下了不少的功夫。比如無人機降落傘，可以把貨物安全的降落在地面；電力缺乏的時候無人機可借助路燈或者充電桿這類“接駁點”進行充電；無人機集群送貨，單獨的小無人機也可通過指令脫離集群，單獨送貨。
不難發(fā)現(xiàn)，亞馬遜一直以來注重如何在貨物配送過程中保證無人機如何成功的完成貨物配送。不過最近亞馬遜的一項專利或許會讓人大跌眼鏡：他們提交了一份專利文件，名為“directedfragmentationforunmannedairbornevehicles”（一種無人機定向解體方法）。換句話說，亞馬遜正在著手研發(fā)無人機空中自行解體，讓其在墜落地面前分散自身零部件。
從他們提交的專利文件內(nèi)容來看，這種解體方法相當復(fù)雜，遠超常人想象。一旦無人機飛行途中發(fā)生故障，通過自我解體來分散零部件的方式，可以減少地面受到的威脅。
但無人機并不是一下子全部解體。亞馬遜的無人機裝備了一種稱為“分裂控制器”的東西。根據(jù)專利申請，無人機會根據(jù)飛行路徑、飛行狀況和地形拓撲信息等多種因素，給一個或多個零部件提供最佳解體順序。
上文提到的“分裂控制器”，可以根據(jù)特定的內(nèi)部或外部狀況和條件，提供特定的零部件解體順序。該專利所描述的外部狀況包括風、雨、雷電、高壓力或低壓力區(qū)等。無人機根據(jù)具體的狀況，選擇最有效的解體方案。目前看來，該技術(shù)已較為成熟，能夠分析出無人機的故障原因，并在特定時間以最安全的方法分散所有或部分零部件。
亞馬遜在無人機技術(shù)專利領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，其中一些解決方案具有完整的邏輯，有些解決方案看起來則相當前衛(wèi)。當然，無論亞馬遜的想法是多么的大膽，這些解決方案都能幫助亞馬遜在全球無人機競爭中占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
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