2017年汽車(chē)圈年末重磅大戲廣州車(chē)展已經(jīng)落幕，與往年相比，今年眾品牌都變得更加務(wù)實(shí)，請(qǐng)來(lái)博流量、賺人氣的明星少了，更多品牌將關(guān)注點(diǎn)回歸汽車(chē)本身。與逐漸理智、成熟的消費(fèi)觀念一同，在熙熙攘攘的車(chē)展年輪中，車(chē)企們也在不斷成長(zhǎng)。

今年，大眾中國(guó)、廣汽集團(tuán)、奧迪、斯柯達(dá)、北京現(xiàn)代等品牌都在廣州車(chē)展發(fā)布了未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，大家普遍表示，未來(lái)將著力在新能源汽車(chē)、智能出行、SUV領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展。

大眾中國(guó)：2018年是SUV之年

大眾宣布要全面發(fā)力SUV領(lǐng)域了。

大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授便明確表示，“2018年將是大眾的SUV之年?！卑凑找?guī)劃，到2020年，大眾品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出10款基于大眾全新SUV設(shè)計(jì)基因的SUV車(chē)型。

除了大眾品牌，大眾集團(tuán)旗下奧迪、斯柯達(dá)品牌也將全面發(fā)力SUV領(lǐng)域。未來(lái)三年，奧迪將帶給中國(guó)消費(fèi)者6款全新SUV，其中，全新奧迪Q8將于明年首次亮相。斯柯達(dá)也將3款SUV車(chē)型納入2018年新車(chē)計(jì)劃，以期進(jìn)一步提升品牌力。

此外，大眾中國(guó)公布了一份詳盡的2025電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略。

未來(lái)兩三年，大眾將在中國(guó)市場(chǎng)推出大約15款本地生產(chǎn)的新能源汽車(chē)，2020到2025年，這一數(shù)字將擴(kuò)大至20款，未來(lái)七八年，預(yù)計(jì)有近40款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)推出?；谶@份龐大的產(chǎn)品規(guī)劃，到2025年，大眾的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為150萬(wàn)輛。

為了實(shí)現(xiàn)這份計(jì)劃，大眾將與合資伙伴為電動(dòng)出行項(xiàng)目投入超過(guò)100億歐元資金。

伴隨著2025發(fā)展戰(zhàn)略，大眾中國(guó)發(fā)布了全新智能出行服務(wù)品牌逸駕（ezia），并成立了大眾汽車(chē)集團(tuán)智能出行服務(wù)公司。逸駕（ezia）全新移動(dòng)出行解決方案可以向消費(fèi)者提供包括按需出行、智能充電、語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)的人工智能輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的各項(xiàng)智能出行服務(wù)。

豐田中國(guó)：TNGA豐巢概念重構(gòu)產(chǎn)品魅力

本屆廣州車(chē)展，豐田展出了TNGA概念車(chē)——TOYOTA豐巢WAY。2018年，豐田將基于TNGA平臺(tái)導(dǎo)入多款車(chē)型。TNGA豐巢概念是豐田為了更好的推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“制造更好的汽車(chē)”的自我革新，從管理體制到資源整合，從商品企劃到設(shè)計(jì)研發(fā)，從零部件供應(yīng)體系到生產(chǎn)制造等全方面升級(jí)。

豐田汽車(chē)公司專(zhuān)務(wù)、中國(guó)本部長(zhǎng)、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)大西弘致公布：“明年年中，基于TOYOTA豐巢WAY打造的車(chē)型IZOA(奕澤)和C-HR將分別通過(guò)一汽豐田和廣汽豐田導(dǎo)入。在動(dòng)力方面，計(jì)劃搭載最新研發(fā)的2.0L的TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)。”繼IZOA(奕澤)和C-HR之后，豐田還會(huì)持續(xù)不斷導(dǎo)入TNGA車(chē)型。

廣汽集團(tuán)：與騰訊共同打造智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

近來(lái)發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)的廣汽集團(tuán)帶來(lái)了自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē)，并宣布與騰訊展開(kāi)戰(zhàn)略合作，攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音交互、智能出行、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、全時(shí)導(dǎo)航等功能，為車(chē)主帶來(lái)全方位智能車(chē)生活體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)：i-動(dòng)力計(jì)劃開(kāi)啟日產(chǎn)智行科技在華新紀(jì)元

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理埃爾頓·谷碩表示，i-動(dòng)力計(jì)劃將開(kāi)啟日產(chǎn)智行科技在華發(fā)展新紀(jì)元，促使東風(fēng)日產(chǎn)品牌由“年輕化”向“智能化”全面升級(jí)。未來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)將以“智能汽車(chē)生活引領(lǐng)者”形象，著重在燃油動(dòng)力、混合動(dòng)力、電動(dòng)動(dòng)力三大領(lǐng)域發(fā)展。

隨著i-動(dòng)力計(jì)劃深入推進(jìn)，東風(fēng)日產(chǎn)將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入更智能、更先進(jìn)的技術(shù)，為消費(fèi)者提供更多選擇，逐步實(shí)現(xiàn)其倡導(dǎo)的智能化人·車(chē)·生活。

長(zhǎng)安福特：全面電動(dòng)化

11月17日，長(zhǎng)安福特正式推出了在中國(guó)市場(chǎng)的首款插電式混動(dòng)車(chē)型——福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版。由此，長(zhǎng)安福特將開(kāi)啟產(chǎn)品全面電氣化之路。

長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司總裁何駿杰（NigelHarris）表示，“隨著福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版引入中國(guó)，更多電氣化產(chǎn)品將一一登陸。到2025年，長(zhǎng)安福特旗下全部車(chē)型都將提供電動(dòng)車(chē)版本?！?/p>

上汽通用：全面打通“人車(chē)生活”的車(chē)聯(lián)生態(tài)

未來(lái)上汽通用將全力推進(jìn)以“云”為中心的車(chē)輛應(yīng)用與服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)不斷迭代更新。2018年，將推出OTA在線(xiàn)系統(tǒng)更新；2019年，SuperCruise智能駕駛技術(shù)將引入中國(guó)，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛；2020年，推動(dòng)V2X技術(shù)開(kāi)發(fā)，為車(chē)主營(yíng)造一個(gè)更加安全的出行環(huán)境；2021-2025年，全面推進(jìn)5G超高速網(wǎng)絡(luò)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、高級(jí)人工智能等前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。

東風(fēng)裕?。褐沁M(jìn)未來(lái)

隨著網(wǎng)絡(luò)愈加深刻地融入我們的生活，“智能出行”受到越來(lái)越多車(chē)企關(guān)注。汽車(chē)智能化被多個(gè)品牌列為未來(lái)戰(zhàn)略的首要發(fā)展方向，并且，多家車(chē)企都開(kāi)啟了由汽車(chē)制造商向智能移動(dòng)出行解決方案提供商的轉(zhuǎn)型之路。

東風(fēng)裕隆納智捷品牌干脆把參展主題定為“智進(jìn)未來(lái)”，意即以智能系統(tǒng)向未來(lái)進(jìn)發(fā)。在本屆廣州車(chē)展上，納智捷推出“海納2018”年度戰(zhàn)略規(guī)劃。這份規(guī)劃囊括了資金、人員、產(chǎn)品、政策四個(gè)方面，通過(guò)全新的組織架構(gòu)，納智捷將整合最優(yōu)科技資源，突出產(chǎn)品黑科技屬性，為用戶(hù)打造便捷、輕松的移動(dòng)出行生活。

東風(fēng)啟辰：“智聯(lián)”與“高品質(zhì)”是未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵詞

在東風(fēng)啟辰發(fā)布的“2018年行動(dòng)計(jì)劃”中，“智聯(lián)”與“高品質(zhì)”成為兩大核心關(guān)鍵詞。未來(lái)一年，東風(fēng)啟辰將加強(qiáng)智能科技研發(fā)與應(yīng)用，打造全新的智能出行服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)高品質(zhì)的智聯(lián)產(chǎn)品，東風(fēng)啟辰渴望將自身塑造為主流高價(jià)值的中國(guó)品牌。

主打“智聯(lián)”賣(mài)點(diǎn)的全新啟辰D60、全新啟辰T70便是該計(jì)劃背后的兩款戰(zhàn)略車(chē)型，在這兩款車(chē)之后，東風(fēng)啟辰今后的每一款車(chē)都將搭載智能系統(tǒng)。

北京現(xiàn)代：發(fā)布“質(zhì)現(xiàn)代，智未來(lái)”品牌戰(zhàn)略

盡管韓系車(chē)普遍陷入銷(xiāo)量低谷，但9月、10月北京現(xiàn)代又重新沖進(jìn)銷(xiāo)量排行榜前十名，趁著回暖勢(shì)頭，北京現(xiàn)代推出了新一代ix35，這款車(chē)被定位為“新一代硬派智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。

隨著這款車(chē)，也開(kāi)啟了北京現(xiàn)代在“質(zhì)現(xiàn)代，智未來(lái)”的品牌戰(zhàn)略下，以“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”為重心的下一個(gè)十五年征程。

新的十五年，北京現(xiàn)代將構(gòu)建“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局：縱向打造“基礎(chǔ)車(chē)系、性能車(chē)系、新能源車(chē)系”三元產(chǎn)品梯隊(duì)；橫向以“電動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”鑄造技術(shù)內(nèi)核。

一轉(zhuǎn)眼，2017年即將隨著廣州車(chē)展落幕而結(jié)束，車(chē)企們已經(jīng)迫不及待制定了未來(lái)一年、兩年、甚至是五年發(fā)展計(jì)劃。透過(guò)這些規(guī)劃，我們幾乎可以勾勒出未來(lái)汽車(chē)生活場(chǎng)景，汽車(chē)將由代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兂鲂猩钪械挠H密小伙伴，相比家人和朋友，它更熟悉車(chē)主的個(gè)人喜好及行車(chē)習(xí)慣。而隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，或許，我們告別傳統(tǒng)燃油車(chē)的這一天，就在不遠(yuǎn)處。

一個(gè)全新的時(shí)代，呼之欲出。