中國或?qū)㈩I(lǐng)跑全球人工智能開啟行業(yè)革命

時(shí)間:2017-11-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:人工智能發(fā)生之后,行業(yè)的界限消失了,領(lǐng)域的界限消失了,職業(yè)的界限消失了。人工智能的發(fā)展,將會(huì)使得未來很多行業(yè)受其影響而消失。

人工智能發(fā)生之后,行業(yè)的界限消失了,領(lǐng)域的界限消失了,職業(yè)的界限消失了。人工智能的發(fā)展,將會(huì)使得未來很多行業(yè)受其影響而消失。

從智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備,到服務(wù)機(jī)器人、無人駕駛智能醫(yī)療、AR/VR等熱點(diǎn)詞匯的興起,智能產(chǎn)業(yè)成為新一代技術(shù)革命的急先鋒。人工智能產(chǎn)業(yè)是智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心,是其他智能科技產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)。國內(nèi)外的高科技公司以及風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)紛紛布局人工智能產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建AI生態(tài),提升算力,研究算法。

人工智能將解決哪些問題?

一些科技公司目前正在部署大規(guī)模的動(dòng)態(tài)人臉圖像識(shí)別系統(tǒng),致力于利用人工智能幫助警方解決棘手的案件,提高破案效率。運(yùn)用這一系統(tǒng),如果有一張罪犯的身份證照或者生活照片,就可以在一秒的時(shí)間內(nèi)搜索整個(gè)城市所有攝像頭的數(shù)據(jù),把罪犯所有可能的行動(dòng)軌跡畫出來。

這從根本上提高了效率,因而這個(gè)行業(yè)被人工智能改變那是理所當(dāng)然的事情。

人工智能將給哪些領(lǐng)域帶來革命?“人不愿意做的事”和“人做不好的事”將會(huì)首先面臨人工智能的沖擊,例如呼叫中心接電話的客服是離職率非常高的行業(yè),每天接幾個(gè)小時(shí)的電話是非常折磨人的,人工智能完全可以替代。

人工智能會(huì)對(duì)所有的行業(yè)造成影響。比如在教育方面,老師一對(duì)多教學(xué)生的模式將面臨沖擊;在人工智能的幫助下,未來的教育將有可能實(shí)現(xiàn)千人千面、完全個(gè)性化。

無人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)?

近年來,隨著人工智能的發(fā)展,“無人駕駛”成為熱詞。目前智能車領(lǐng)域的趨勢和方向,一方面是車內(nèi)基于人工智能的智能語音AI交互,通過自然語言的交互方式解放司機(jī)的雙手,讓司機(jī)可以對(duì)汽車“下命令”;另一方面是借助圖像識(shí)別技術(shù),比如針對(duì)司機(jī)的面部表情,針對(duì)道路路況和周邊環(huán)境識(shí)別,以及基于各種應(yīng)用場景,進(jìn)行智能判斷和操作。

在人工智能的大背景下,以前做視覺的、做互聯(lián)網(wǎng)的、做IT的都可以在汽車行業(yè)里面從事研發(fā),推動(dòng)智能車發(fā)展?;谌斯ぶ悄艿臒o人駕駛現(xiàn)在處于“新手”階段,需要借助更多的裝備提高個(gè)人駕駛的本領(lǐng)。

車不是一個(gè)孤立的整體,而是需要運(yùn)行在城市當(dāng)中,對(duì)道路、對(duì)其他車輛、對(duì)整個(gè)平臺(tái)之間的通訊都有要求。需要解決的不單單是車的問題,還有車與車之間、車與云端之間通訊的能力,因此將會(huì)有大量的傳感器接入。高清攝像頭捕捉、圖片識(shí)別、激光雷達(dá)等一系列技術(shù)將被運(yùn)用到無人駕駛中。此外,無人駕駛的發(fā)展也依賴于其他行業(yè)的推動(dòng),比如5G網(wǎng)絡(luò)、新一代物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

中國或?qū)㈩I(lǐng)跑全球人工智能

目前,中國、美國、英國等國政府相繼推出人工智能國家戰(zhàn)略,期待在未來競爭中占據(jù)先機(jī),人工智能相關(guān)領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為全球科技創(chuàng)新的新焦點(diǎn)。在中國,“人工智能”作為新興產(chǎn)業(yè)的代表,被寫入2017年政府工作報(bào)告,國務(wù)院也正式印發(fā)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。

人工智能最重要的是要落地應(yīng)用。中國有最豐富的場景,在計(jì)算力和數(shù)據(jù)力方面都有強(qiáng)大的優(yōu)勢。此外,中國還擁有政策優(yōu)勢,“新的科技、新的產(chǎn)品在一個(gè)全新的地方應(yīng)用是最好的。中國有很多新區(qū)、新城的規(guī)劃中就包括無人駕駛的公交和汽車?!?/p>

在無人駕駛方面,中國有高效的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和更多樣的測試環(huán)境。人工智能需要有測試的場景,一輛車能在中國隨便跑一定能在世界隨便跑。

中國將人工智能作為一個(gè)國家戰(zhàn)略,又印發(fā)了國家規(guī)劃,這比其他國家要領(lǐng)先一步。至少在應(yīng)用層面,中國的人工智能將很快在世界上處于領(lǐng)先位置。

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