近日，中船重工系上市公司中國動(dòng)力和中電廣通發(fā)布公告稱,兩家公司董事會(huì)均審議通過了與清控通恒新能源科技(固安)有限公司以及長沙湘江一嗨瑞吉私募股權(quán)基金企業(yè)(有限合伙)在雄安新區(qū)成立混合所有制合資公司的事項(xiàng)。

據(jù)了解,成立的合資公司暫定名為特恒通新能源投資有限公司,經(jīng)營范圍涉及新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)等。本次中國動(dòng)力和中電廣通將各自以現(xiàn)金1.25億元出資,分別擁有合資公司25%的股權(quán),合資公司董事會(huì)共由5名董事組成,中國動(dòng)力擁有其中2個(gè)席位,中電廣通擁有1個(gè)席位。

新能源汽車核心配套技術(shù)領(lǐng)先

近年來,隨著我國居民收入的不斷增長以及全球汽車技術(shù)呈現(xiàn)“低碳化、信息化、智能化”的發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車已漸漸走入了普通消費(fèi)者的家庭中。受益于國家新能源產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)和行業(yè)趨勢(shì)影響,2009年以來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展較快。2017年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)21.2萬輛和19.5萬輛,同比增長19.7%和14.4%。動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,其市場(chǎng)發(fā)展也相應(yīng)快速增長。日前,隨著鋰電池獨(dú)角獸寧德時(shí)代披露創(chuàng)業(yè)板IPO招股說明書,新能源汽車再次受到市場(chǎng)各方高度關(guān)注。

中國動(dòng)力作為國內(nèi)外技術(shù)門類最全面的動(dòng)力龍頭公司,擁有7大動(dòng)力業(yè)務(wù)板塊,其中化學(xué)動(dòng)力應(yīng)用于軍用和民用市場(chǎng)。公司占據(jù)了我國水面、水下艦艇以及水中兵器化學(xué)電池市場(chǎng)絕對(duì)份額,產(chǎn)品涉及特種鉛酸電池、銀系列電池、鋰電池、氫燃料電池等;下屬子公司風(fēng)帆有限責(zé)任公司在國內(nèi)民用鉛酸電池行業(yè),憑借技術(shù)成熟穩(wěn)定以及強(qiáng)大的配套能力,長期處于行業(yè)領(lǐng)先地位,在高檔汽車市場(chǎng)占有率高達(dá)85%,有豐富的市場(chǎng)渠道資源和成熟的經(jīng)營團(tuán)隊(duì);中國動(dòng)力自主研發(fā)生產(chǎn)的大功率電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要應(yīng)用于艦船及高端裝備,其電力驅(qū)動(dòng)的研發(fā)及設(shè)計(jì)技術(shù)處于國內(nèi)龍頭地位,目前已研制完成新能源汽車電驅(qū)樣機(jī)。

中電廣通控股子公司北京長城電子裝備有限責(zé)任公司在汽車電子系統(tǒng)深耕多年,行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,力爭在新能源汽車電機(jī)電控技術(shù)方面與世界先進(jìn)技術(shù)有進(jìn)一步對(duì)接。

作為未來汽車業(yè)技術(shù)競爭的制高點(diǎn),中國動(dòng)力積極布局氫能燃料電池軍民融合發(fā)展路線,成功研發(fā)了氫氧燃料電池樣機(jī),并且在儲(chǔ)氫材料及裝置、燃料電池膜電極、金屬雙極板、高效燃料電池電堆、模塊化系統(tǒng)集成、智能化過程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破,為氫氧燃料電池的民用產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。

未來三年采購兩萬輛新能源車

據(jù)中國動(dòng)力公司人士介紹,投資各方前期通過對(duì)國內(nèi)目前的出行行業(yè)的出租車、網(wǎng)約車、分時(shí)租賃三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)充分調(diào)研分析,同時(shí)結(jié)合人口眾多、出行供需嚴(yán)重不平衡的特點(diǎn),認(rèn)為現(xiàn)有的出行服務(wù)平臺(tái)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。

因此,特恒通新能源投資有限公司計(jì)劃在三年內(nèi)通過融資租賃累計(jì)采購兩萬輛新能源汽車,交由上海等一線及二線重點(diǎn)城市的出租車公司、專車公司、一嗨租車進(jìn)行運(yùn)營。

通過此次合作,中國動(dòng)力和中電廣通整合自身在電池、電驅(qū)、電控等方面領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)及成熟的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì),聯(lián)合其他兩方共同設(shè)立合資公司,旨在以新能源汽車的城市運(yùn)營為切入點(diǎn),與新能源汽車廠商建立緊密業(yè)務(wù)關(guān)系,從而進(jìn)一步擴(kuò)大與新能源汽車相關(guān)的核心配套業(yè)務(wù)規(guī)模,搶占行業(yè)風(fēng)口,提高盈利能力。

同時(shí),成立合資公司也是對(duì)混合所有制改革的實(shí)踐,交易將有效吸納國有及各種社會(huì)核心能力及資源進(jìn)軍新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)各方持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值。（中國證券報(bào)）