近年來，中國自動化市場最為顯著的動向是朝著IT方向產(chǎn)品與技術(shù)的延伸，包括各種面向IIoT的產(chǎn)品與概念層出不窮，這顯然與智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推進有關(guān)。

提升制造業(yè)運營管理水平迫在眉睫

隨著產(chǎn)業(yè)外界環(huán)境包括人口與文化的變化，產(chǎn)品個性化使得生產(chǎn)趨向于小批量、多品種，而這種需求又帶來了質(zhì)量、成本和交付能力的挑戰(zhàn)，為了解決這一問題，產(chǎn)業(yè)迫切需要通過產(chǎn)線互聯(lián)、基于數(shù)據(jù)的優(yōu)化來提升生產(chǎn)運營效率，這也使得自動化開始向更為全局的生產(chǎn)優(yōu)化來發(fā)展，包括互聯(lián)與集成、運營管理軟件集成、仿真、數(shù)據(jù)挖掘等。

貝加萊（中國）大中華區(qū)總裁肖維榮博士

與制造業(yè)發(fā)展成熟的歐美市場相比，中國制造業(yè)仍然處于比較低的階段，這里的比較低并非簡單對比自動化水平、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用，而是指的是運營管理水平，例如精益的運營水平。因為產(chǎn)品技術(shù)是可以引進的，但是，運營管理水平的提升卻非一蹴而就，這也帶來了一個局面，即一些企業(yè)擁有最為先進的自動化設(shè)備、產(chǎn)線、ERP系統(tǒng)，但其產(chǎn)品品質(zhì)、盈利能力卻不能與歐美同業(yè)相比。因此，補上精益運營管理的能力是一個長期的過程，這是一個必由之路，因為自動化、信息化、智能化僅為生產(chǎn)運營效率提升的工具與方法，而非生產(chǎn)運營的本質(zhì)。

中國制造業(yè)未來領(lǐng)先國際的關(guān)鍵在于有龐大的市場，這使得有機會去“試錯”，就像高鐵——全世界并沒有幾個國家像中國這樣對高鐵有著迫切的需求，這也使得中國可以在建造過程中提升與之相應(yīng)的制造、運營管理水平。

智能制造的核心在于提升運營管理水平，智能制造相較于傳統(tǒng)制造在于借助于感知技術(shù)、智能學(xué)習(xí)與規(guī)劃來實現(xiàn)生產(chǎn)的最優(yōu)化，獲得最終個性化的產(chǎn)品質(zhì)量保障同時，還能降低成本，而企業(yè)還能有豐厚的利潤回報。

要想將智能制造落在實處，首先得“務(wù)實避虛”——不要為了智能制造而智能制造，不要脫離生產(chǎn)實際談智能制造。很多專家談起智能制造就會談到“人工智能”、“大數(shù)據(jù)挖掘”，但是卻從未能結(jié)合制造實際場景來解決真實的問題，僅僅停留于技術(shù)本身，而忽略了生產(chǎn)的本質(zhì)是對原材料進行“物理”的加工與“化學(xué)”的反應(yīng)。如何在保障質(zhì)量的前提下，盡可能地讓材料、能源、人工消耗減少，才是最有競爭力的，所有的自動化、信息化、智能化必須圍繞這一生產(chǎn)本質(zhì)。

要將智能制造落到實處，首要任務(wù)是加強精益管理能力，將生產(chǎn)進行量化——打造數(shù)字化的根基，然后在這個基礎(chǔ)上，會發(fā)現(xiàn)推動起來就會變得簡單，目標(biāo)明確，否則，連該采集哪些數(shù)據(jù)、如何使用這些數(shù)據(jù)都會處于茫然之中——這也是今天智能制造的現(xiàn)實局面。

發(fā)展智能制造的困難在于精益水平的差異，質(zhì)量文化、人才培養(yǎng)都是差異，目前長三角與珠三角形成了非常好的產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)工人群體，這使得智能制造推動會相對容易。

在規(guī)劃智能制造建設(shè)的時候，首先應(yīng)該讓企業(yè)戰(zhàn)略與制造戰(zhàn)略匹配，不要脫離了企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而談制造，畢竟生產(chǎn)制造只是企業(yè)全局戰(zhàn)略的一個環(huán)節(jié)。其次，要注意不要為了“智能”而“智能”——必須是服務(wù)于自身的生產(chǎn)實際需求——平衡短期與長期戰(zhàn)略，有必要才去考慮提升智能制造水平，不要認(rèn)為智能制造就能解決自身的問題。最后，要關(guān)注人才培養(yǎng)，沒有支撐智能制造精益運營管理的人才、質(zhì)量管控、系統(tǒng)運營的人才，一切都是空洞的。

聚焦客戶需求點，協(xié)助提升運營效率

今年7月，貝加萊并入ABB集團，成為ABB集團工業(yè)自動化事業(yè)部的獨立業(yè)務(wù)部門，顯然，這將對貝加萊未來的業(yè)務(wù)帶來了非常大的潛在推進作用。一方面，ABB有著更為廣泛的應(yīng)用與渠道基礎(chǔ)，這使得貝加萊領(lǐng)先的行業(yè)解決可以通過這一渠道融合，進而為產(chǎn)業(yè)客戶提供更為完整的解決方案能力；另一方面，ABB的運營管理水平、供應(yīng)鏈也可以讓貝加萊從中受益，在未來貝加萊將提供更具成本競爭力的產(chǎn)品與服務(wù)，令業(yè)務(wù)水平得到更大幅度的提升。

得益于中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，近幾年貝加萊的業(yè)務(wù)發(fā)展獲得了快速增長，同時貝加萊的方案競爭力始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平，在新能源包括光伏、燃?xì)獍l(fā)電、電池與儲能等領(lǐng)域都取得了突破性的進展，并且在塑料、印刷領(lǐng)域和一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中均獲得了穩(wěn)步增長。未來在中國，貝加萊將更加專注于行業(yè)應(yīng)用的精細(xì)耕作，將更多的精力放在如何為客戶的行業(yè)解決方案更為高效而投入精力，因此，貝加萊的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃更多是運營效率提升的，包括對客戶的服務(wù)支持能力、培訓(xùn)力度等——讓更多的工程師能夠以高效的軟件工程開發(fā)能力來服務(wù)于企業(yè)的機器開發(fā)需求，讓項目推進更快、軟件質(zhì)量更高，這些能夠為貝加萊和客戶降低開發(fā)周期和成本，能夠為企業(yè)贏得長期的業(yè)務(wù)持續(xù)增長打下堅定基礎(chǔ)。

近期，貝加萊與振華重工智慧產(chǎn)業(yè)集團達(dá)成戰(zhàn)略合作，引起了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。振華是在全球港口領(lǐng)域最具影響力的企業(yè)之一，并且這是一家非常務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)——雖然看上去它是一個較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，但振華卻一直在尋求讓港口的設(shè)備運營效率、港口整體的物流調(diào)度、運營水平提升的軟件平臺解決方案。與振華重工的合作，使得貝加萊在AGV、岸橋吊裝、數(shù)字化碼頭數(shù)據(jù)采集與傳輸方面帶來更為靈活的解決方案。除此之外，在農(nóng)業(yè)機械、重工機械等領(lǐng)域，貝加萊也會繼續(xù)開發(fā)基于X90系列的行業(yè)應(yīng)用方案，在新能源領(lǐng)域包括鋰電、燃?xì)獾纫矊⒊掷m(xù)強化細(xì)分市場的影響力。

在當(dāng)前中國智能制造的建設(shè)進程中，貝加萊將扮演機器與工廠自動化方案開發(fā)者的角色，這也是貝加萊所一直擅長的。對于中國的智能制造的建設(shè)，貝加萊將主要聚焦于如何為客戶提供更具競爭力的機器與工廠運營管理解決方案上，更重要的是，貝加萊將聚焦于客戶的需求點，即“質(zhì)量”、“成本”與“交付”，這也使得貝加萊能夠?qū)a(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)勢與客戶的需求更緊密地融合在一起。其中包括：

提升機器的工藝軟件水平，帶來質(zhì)量與生產(chǎn)柔性的提升；通過貝加萊mapp技術(shù)持續(xù)開發(fā)戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化客戶的行業(yè)工藝解決方案；提升互聯(lián)與集成，通過OPCUATSN技術(shù)，使得工廠的數(shù)字化基礎(chǔ)得以實現(xiàn)；通過提供開放的接口與產(chǎn)業(yè)的跨界合作，為客戶提供真正靈活、開放的智能制造平臺，包括OrangeBox、EdgeController等等。