隨著新能源汽車市場的快速增長,各大車企紛紛擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,下面就來盤點(diǎn)一下各家車企的生產(chǎn)基地。
奇瑞新能源
安徽蕪湖基地
2016年9月,奇瑞新能源純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目在蕪湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開工。項(xiàng)目總投資15.6億元。奇瑞在蕪湖弋江區(qū)建設(shè)了電動(dòng)車生產(chǎn)項(xiàng)目,主要投產(chǎn)鋁車身骨架純電動(dòng)乘用車,年產(chǎn)能可達(dá)6萬輛,主要生產(chǎn)小螞蟻電動(dòng)車等3款車型。
山東齊河基地
奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目,于2016年3月開工建設(shè)。該項(xiàng)目總投資達(dá)10億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)5-10萬輛高速新能源汽車,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元。新建設(shè)項(xiàng)目包含焊涂聯(lián)合廠房、總裝車間、電池PACK車間、試車跑道等,總建設(shè)面積達(dá)14.8萬平方米。根據(jù)規(guī)劃,新工廠先期投產(chǎn)車型包括小螞蟻(eQ1)、eQ兩款電動(dòng)車。山東齊河生產(chǎn)制造基地已于近日正式投產(chǎn),首款下線車型為eQ1。
安徽合肥基地
奇瑞的新能源工廠位于安徽省合肥市,項(xiàng)目總投資達(dá)30億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為10萬輛,建成后將生產(chǎn)奇瑞純電動(dòng)新能源汽車。在2016年7月下旬,奇瑞與合巢經(jīng)開區(qū)正式簽約入駐,隨后8月份正式開工建設(shè)。按照計(jì)劃,該工廠未來將輻射華東及華中的汽車市場。
河北石家莊基地
2017年5月,石家莊市人民政府與奇瑞控股有限公司簽訂了新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議,欒城區(qū)人民政府與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司簽訂了新能源汽車項(xiàng)目投資合作協(xié)議。據(jù)了解,奇瑞在石家莊的新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目計(jì)劃總投資30億元,未來有望投產(chǎn)小型新能源車。
北汽新能源
山東青島萊西基地
北汽新能源新基地坐落于青島市萊西市,生產(chǎn)基地總體規(guī)劃占地約1000畝,整體建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)整車10萬輛。第一期建成的萊西工廠將主要負(fù)責(zé)北汽新能源經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車的焊裝、涂裝和總裝工序的生產(chǎn)活動(dòng)。二期工程擬增加沖壓工藝,形成完整的汽車生產(chǎn)四大工藝。在產(chǎn)品規(guī)劃上,一期工程年產(chǎn)C30DB、M30RB兩款經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車5萬輛,同時(shí)考慮適時(shí)導(dǎo)入目前處于研發(fā)階段的A00級(jí)純電動(dòng)轎車產(chǎn)品。二期將逐步生產(chǎn)C30DS型、C70GB等中高檔電動(dòng)汽車。
北京采育基地
北京采育基地作為總部基地,進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)、試制和高端產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。利用原有整車車間、電機(jī)車間、電池車間、試制車間、實(shí)驗(yàn)中心及各類設(shè)備,年產(chǎn)2萬輛純電動(dòng)乘用車。
江蘇常州基地
常州項(xiàng)目總投資100億元,其中一期投資15億元,將年產(chǎn)5萬臺(tái)新能源汽車。一期項(xiàng)目將利用常州英田汽車工廠及新增的153畝擴(kuò)建廠房進(jìn)行生產(chǎn),力爭第一臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車于今年9月底下線。項(xiàng)目二期將另行選址2000畝新建整車工廠,計(jì)劃投資85億元,達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)新能源汽車15萬臺(tái)。項(xiàng)目三期將進(jìn)行局部改造,改造提升后總產(chǎn)能將提升至每年30萬臺(tái)。
北汽嘉慶重慶涪陵基地
涪陵基地由北汽集團(tuán)控股的北汽嘉慶(重慶)新能源汽車技術(shù)有限公司投資30億元建設(shè),占地1098畝,設(shè)計(jì)年產(chǎn)新能源汽車30萬輛,兩年內(nèi)建成投產(chǎn),其中一期規(guī)劃10萬輛。2017年3月該新能源汽車生產(chǎn)基地正式開工。
北汽昌河九江基地
北汽昌河汽車新能源基地項(xiàng)目總投資130億元,將新建總裝工廠、電池PACK工廠及相應(yīng)的配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)新能源汽車5萬輛的年產(chǎn)能,一期計(jì)劃導(dǎo)入三款純電動(dòng)車型,并于今年年底前進(jìn)行試生產(chǎn)。2017年4月正式開工。
廣汽
廣汽新能源廣州基地
2017年3月,廣汽集團(tuán)通過了廣汽乘用車投資46.94億元建設(shè)全新新能源生產(chǎn)基地,產(chǎn)能為每年20萬輛。而在新能源公司單獨(dú)成立后,還將繼續(xù)增資22.64億元用于該生產(chǎn)基地的擴(kuò)建。
廣汽杭州基地
據(jù)了解,廣汽杭州基地項(xiàng)目由原廣汽吉奧項(xiàng)目重組而來,廣汽集團(tuán)投入37.5億元,規(guī)劃完成20萬輛/年的新增產(chǎn)能擴(kuò)建,一期工程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能10萬輛/年,計(jì)劃于2017年10月正式投產(chǎn)。未來建成后將導(dǎo)入廣汽全新自主研發(fā)的轎車、SUV和MPV,如傳祺GA8、GS8等戰(zhàn)略車型。
江淮汽車
安徽合肥基地
新能源乘用車及核心零部件建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園,項(xiàng)目完成后,將形成單班10萬輛/年的新能源乘用車、15萬套/年的動(dòng)力電池總成及15萬套/年的電機(jī)電控的產(chǎn)能。高端及純電動(dòng)輕卡建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于合肥市肥西縣新港工業(yè)園。項(xiàng)目完成后,將形成單班10萬輛/年高端及純電動(dòng)輕卡可共線生產(chǎn)的產(chǎn)能。
湖北武漢基地
江淮新能源汽車武漢工廠項(xiàng)目于2015年8月簽約落戶蔡甸區(qū),總投資17.6億元,占地300畝,項(xiàng)目建設(shè)周期12個(gè)月。2017年正式投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可生產(chǎn)10,000輛新能源汽車和10,000輛新型環(huán)衛(wèi)車。
江淮大眾合資項(xiàng)目合肥基地
2017年,5月22日江淮汽車發(fā)布公告稱收到《國家發(fā)展改革委關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車(中國)投資有限公司合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》;2017年6月1日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司和大眾汽車(中國)投資有限公司在兩國總理的促進(jìn)下,在柏林簽訂了合資合約,宣布成立江淮大眾。而旗下的江淮大眾新能源汽車項(xiàng)目也在2017年6月29日正式開工。
據(jù)消息人稱,江淮大眾新能源乘用車項(xiàng)目總投資將超過50億,生產(chǎn)方面將在江淮汽車現(xiàn)有的生產(chǎn)車間上新增相關(guān)的生產(chǎn)工藝設(shè)備,江淮大眾將在未來幾年推出不少于7款車型。并計(jì)劃在2018年1月推出第一款純電動(dòng)SUV。
吉利汽車
浙江寧波研發(fā)基地
吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心總投資62億元占地面積達(dá)到415畝,中心架構(gòu)分別由整車研究院、汽車動(dòng)力總成研究院、新能源汽車研究院、汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心構(gòu)成,擁有國內(nèi)目前較為先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)中心、整車試驗(yàn)中心、動(dòng)力總成試驗(yàn)中心、整車試制中心及其生活配套,集設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)試制、質(zhì)量控制、供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)于一體,具備獨(dú)立的整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子電器的自主研發(fā)能力,能夠進(jìn)行汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)和總成試驗(yàn),新能源電機(jī)的性能試驗(yàn)、底盤耐久試驗(yàn)、整車分析評(píng)價(jià)、結(jié)構(gòu)研究及測量等。
浙江寧波生產(chǎn)基地
2016年4月,吉利集團(tuán)投資130億元建設(shè)的年產(chǎn)30萬輛中高級(jí)乘用車項(xiàng)目在寧波杭州灣新區(qū)開建。吉利中高級(jí)乘用車項(xiàng)目的底色仍是“新能源汽車”。該項(xiàng)目車型是吉利與沃爾沃聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的全新平臺(tái)上的產(chǎn)品,該平臺(tái)將聚焦新能源汽車。預(yù)計(jì)整車將于2018年投產(chǎn)下線。
浙江杭州基地
4月20日,總投資80億元吉利新能源整車項(xiàng)目成功簽約落戶大江東。
據(jù)了解,該項(xiàng)目首期年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車,預(yù)計(jì)今年年底前開工,建設(shè)期為2年,達(dá)產(chǎn)后年銷售收入不少于150億元。
項(xiàng)目包括了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝以及與之配套的試車跑道、停車場、動(dòng)力站房、管理辦公中心、生活配套區(qū)等輔助功能設(shè)施。
該項(xiàng)目生產(chǎn)的純電動(dòng)車基于全新研發(fā)的AMA平臺(tái)。該平臺(tái)是吉利汽車集團(tuán)歷時(shí)三年專門為為新能源汽車打造的全新平臺(tái),確保了整車項(xiàng)目的工藝技術(shù)水平、設(shè)備裝備水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的先進(jìn)水平。
浙江臺(tái)州路橋基地
臺(tái)州新基地項(xiàng)目總投資達(dá)121億元,占地面積46.5萬平方米,建成后產(chǎn)能將達(dá)20萬輛。路橋基地成了吉利控股旗下同時(shí)生產(chǎn)沃爾沃、LYNK&CO、吉利三個(gè)品牌的一座位工廠,其意義也不僅僅是沃爾沃的第三工廠,更是“大吉利”戰(zhàn)略的關(guān)鍵所在。
四川成都基地
落戶天府新區(qū)的新能源整車項(xiàng)目,將生產(chǎn)沃爾沃旗下高性能品牌純電動(dòng)汽車,以及基于歐洲先進(jìn)技術(shù)的本土品牌純電動(dòng)車。
四川南充基地
南充工廠是吉利新能源商用車公司在四川布局建設(shè)的首個(gè)新能源商用車項(xiàng)目。項(xiàng)目分兩期建設(shè)。一期項(xiàng)目總投資70億元,占地1530畝,建設(shè)年產(chǎn)10萬臺(tái)新能源商用車、5萬臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地和新能源商用車研究院,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值216億元,創(chuàng)稅15億元。
二期項(xiàng)目計(jì)劃投資68億元,占地800畝,建設(shè)周期22個(gè)月,建設(shè)年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源商用車動(dòng)力總成(20萬臺(tái)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、30萬臺(tái)增程式動(dòng)力總成)、1萬臺(tái)新能源客車的生產(chǎn)基地。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值302億元,創(chuàng)稅12.6億元。
山西晉中基地
吉利晉中工廠由山西新能源汽車工業(yè)有限公司投建,公司隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),項(xiàng)目位于晉中市山西新能源汽車·機(jī)械裝備制造園區(qū)。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)整車20萬臺(tái),一次規(guī)劃,分期建設(shè)。項(xiàng)目一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10萬臺(tái)整車的生產(chǎn)規(guī)模,總投資約26.8億元,一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年生產(chǎn)10萬臺(tái)整車。
陜西西安基地
7月18日,西安市政府與浙江吉利控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,吉利將在西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城投資建設(shè)吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,該項(xiàng)目將在今年年底前開工,2020年建成投產(chǎn),主要建設(shè)新能源汽車整車制造、零部件生產(chǎn)、物流配套,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區(qū)等各項(xiàng)輔助設(shè)施。
湖南湘潭基地
4月21日,備受關(guān)注的吉利汽車湘潭公司新能源SUV項(xiàng)目竣工投產(chǎn),在九華生產(chǎn)的吉利首款全新城市迷你SUV將于5月上市。
吉利汽車新能源SUV項(xiàng)目總投資35億元,在生產(chǎn)基地現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)上,新增全新新能源SUV產(chǎn)品平臺(tái),全面對(duì)標(biāo)沃爾沃技術(shù)和生產(chǎn)程序、標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)渦輪增壓節(jié)能汽油SUV、插電式混合動(dòng)力SUV等車型。預(yù)計(jì)2018年5月實(shí)現(xiàn)SUV整車量產(chǎn),工廠達(dá)到年產(chǎn)30萬輛整車的生產(chǎn)能力。
浙江義烏基地
2016年11月,總投資約72億元的吉利英倫新能源整車項(xiàng)目在義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)赤岸南青口區(qū)塊正式動(dòng)工。據(jù)了解,吉利英倫新能源整車項(xiàng)目由世界500強(qiáng)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司旗下“浙江英倫汽車有限公司”出資建設(shè),項(xiàng)目位于義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中歐(義烏)智造園內(nèi),總投資72億元,總用地715.8畝,2018年投產(chǎn)后,建設(shè)形成年產(chǎn)十萬臺(tái)整車生產(chǎn)規(guī)模,將生產(chǎn)TX5系列新能源乘用車、新能源物流運(yùn)輸車、輕型商務(wù)車和高端豪華商務(wù)車、高端行政商務(wù)車、皮卡等車型。
貴州貴陽基地
坐落于貴州省貴陽市觀山湖區(qū)現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園,工廠占地面積1000余畝,擬建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝為主體的完備汽車整車生產(chǎn)線及小涂裝、動(dòng)力站、油化庫、試車道路、成品車停放場、綜合庫房等相關(guān)的配套設(shè)施,計(jì)劃生產(chǎn)新能源“甲醇”汽車、CV平臺(tái)傳統(tǒng)動(dòng)力及純電動(dòng)MPV汽車,2017年年底產(chǎn)品順利下線,逐漸形成30萬輛整車生產(chǎn)規(guī)模。
比亞迪
浙江杭州基地
始建于2014年6月,于2015年9月正式投產(chǎn)。杭州比亞迪基地總占地面積18.49萬平方米,建筑面積12.88萬平方米。具有自制件車間、部件車間、焊接車間、涂裝車間、底盤車間、內(nèi)外飾總裝及檢測車間等,可年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)客車,主要生產(chǎn)車型包括K6、K8、K9等純電動(dòng)客車。
湖南長沙基地
長沙比亞迪成立于2009年8月,注冊(cè)資金10億元,是比亞迪汽車最具戰(zhàn)略意義的新能源車基地,同時(shí)擁有乘用車和商用車兩大類全系列產(chǎn)品。項(xiàng)目分三期建設(shè),一期已投資59億元。長沙比亞迪由轎車和客車、卡車三部分組成。
電動(dòng)客車基地:是比亞迪電動(dòng)客車的全球制造中心,含整車及相應(yīng)配套零部件,規(guī)劃年產(chǎn)能10000輛,于2010年投產(chǎn),主要產(chǎn)品有K9、K8、C9等多款純電動(dòng)大巴。
轎車基地:坐落于長沙比亞迪汽車基地一期,于2012年底投產(chǎn),為公司轎車產(chǎn)品唯一全系列齊全的基地,含整車及相應(yīng)配套零部件,主要產(chǎn)品涵蓋1系、3系、6系全車型轎車及MPV、SUV等全系列轎車產(chǎn)品,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)80萬輛。2015年開始生產(chǎn)商、元等電動(dòng)車型。
電動(dòng)卡車及專用車基地:2015年4月簽約長沙,位于長沙比亞迪汽車基地二期,總投資50億元,預(yù)計(jì)于2016年底投產(chǎn),是比亞迪電動(dòng)卡車及專用車全球制造中心和國內(nèi)核心零部件制造中心,含整車及相應(yīng)配套零部件,主要產(chǎn)品有T5、T7等多款純電動(dòng)卡車,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)10000輛。
深圳坪山基地
深圳比亞迪坪山工業(yè)園,位于深圳坪山新區(qū),建立于2007年,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及:汽車研發(fā)、電子研發(fā)、電力研發(fā)、汽車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、汽車模具制造等。工業(yè)園占地約267萬平方米。坪山基地建有完整的四大工藝和零部件工廠及汽車研發(fā)中心。
天津基地
天津市公交集團(tuán)和比亞迪股份有限公司共同組建天津比亞迪汽車有限公司,該項(xiàng)目落戶在武清區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃產(chǎn)能1萬輛。項(xiàng)目總投資13億元,占地面積43萬平方米,建設(shè)聯(lián)合生產(chǎn)廠房、試車跑道、研發(fā)大樓及附屬設(shè)施等,主要產(chǎn)品為比亞迪K9系列純電公交車。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力1萬輛,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)銷售收入60億元,新增利稅4.6億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期總投資7億元,目前已建成投產(chǎn),達(dá)到年產(chǎn)5000輛新能源大客車生產(chǎn)能力。
江蘇南京基地
2013年11月13日,比亞迪股份有限公司和南京市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,比亞迪投資30億元,在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上馬新能源汽車項(xiàng)目。
新能源汽車項(xiàng)目全部建成后,可年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)大客車和1000輛純電動(dòng)輕型客車,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元,年稅收6億元。項(xiàng)目一期,主要包括制件、焊接、底盤、總裝等純電動(dòng)大客車組裝生產(chǎn)線,建成后可年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)大客車。
陜西西安基地
比亞迪西安新能源汽車基地在高新區(qū)草堂科技園。一期項(xiàng)目投產(chǎn)后將形成20萬輛節(jié)能轎車,10萬輛新能源轎車的生產(chǎn)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值250億元以上。
比亞迪草堂廠區(qū)生產(chǎn)的車型除現(xiàn)有雙模電動(dòng)車"秦"車型外,還將生產(chǎn)純電動(dòng)版"秦"、速銳以及混合動(dòng)力的城市越野車S1DM、S3DM等多款新能源車型,將把西安基地打造成為比亞迪重要的新能源汽車基地。
山東青島基地
青島比亞迪新能源汽車基地項(xiàng)目總投資30億元人民幣,總占地1000畝。其中,項(xiàng)目一期主要建設(shè)包括制件、焊接、底盤、總裝等工藝在內(nèi)的純電動(dòng)大客車生產(chǎn)基地,形成年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)客車生產(chǎn)能力。二、三期項(xiàng)目建成后,青島比亞迪新能源汽車基地將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)純電動(dòng)客車5000輛。
遼寧大連基地
比亞迪將在大連花園口經(jīng)濟(jì)區(qū)投資建設(shè)純電動(dòng)大巴工廠,大連大巴廠是比亞迪在東北地區(qū)的唯一生產(chǎn)地。
山西太原基地
太原比亞迪新能源汽車基地位于太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)太太路(西攢村),項(xiàng)目分兩期建設(shè),計(jì)劃總投資40億元人民幣,占地1100畝,規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車、5000輛純電動(dòng)專用車和2000輛工礦作業(yè)車生產(chǎn)能力。兩期工程全部建成投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過150億元。
河北承德基地
2014年10月27日,承德市政府與比亞迪股份有限公司在省會(huì)簽署投資協(xié)議書,雙方將建設(shè)比亞迪承德新能源汽車及零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目,并逐步建成北方最大的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。承德比亞迪新能源客車項(xiàng)目基地建設(shè)工程將分三期進(jìn)行,總占地1000畝,計(jì)劃總投資20億元。
湖北武漢基地
2015年4月,比亞迪在華中地區(qū)的首個(gè)新能源客車、專用車生產(chǎn)基地在黃陂區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范園奠基。該項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,純電動(dòng)客車年產(chǎn)能將達(dá)3,000輛、純電動(dòng)專用車年產(chǎn)能將達(dá)5,000輛。未來,武漢比亞迪新能源客車產(chǎn)品將重點(diǎn)覆蓋武漢乃至整個(gè)華中地區(qū)市場;新能源專用車將立足武漢,滿足全國市場的推廣應(yīng)用,未來還將面向海外市場,開拓新能源專用車出口業(yè)務(wù),創(chuàng)造更廣闊的市場空間。
深圳汕尾基地
2015年11月5日,汕尾市與比亞迪股份有限公司簽署合作框架協(xié)議,比亞迪將在汕尾投資建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等6個(gè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)200億元。按照協(xié)議,比亞迪將在汕尾投資建設(shè)1個(gè)全亞洲最大的綜合性汽車試驗(yàn)場,1個(gè)滿足5,000輛純電動(dòng)客車配套的新能源汽車零部件生產(chǎn)基地,1個(gè)年產(chǎn)值近百億元的消費(fèi)電子及零部件生產(chǎn)基地,1個(gè)集研究、開發(fā)、測試、培訓(xùn)于一體的比亞迪研究院等項(xiàng)目。
浙江寧波奉化
項(xiàng)目計(jì)劃總投資約35億元,規(guī)劃占地一期414畝、二期500畝。一期第一階段投資10億元,預(yù)計(jì)2017年第二季度建成投產(chǎn),主要建設(shè)包括制作、焊接、底盤、總裝等工藝在內(nèi)的純電動(dòng)大巴車整車生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)2000輛純電動(dòng)大巴車的生產(chǎn)能力。一期第二階段計(jì)劃投資5億元,計(jì)劃于2018年第二季度完成1000臺(tái)純電動(dòng)大巴車擴(kuò)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值60億元,配套年產(chǎn)值40億元。二期計(jì)劃于2018年底推進(jìn)實(shí)施
廣州從化基地
廣汽比亞迪新能源客車項(xiàng)目規(guī)劃總投資30億元,總用地1000畝,其中一期占地700畝,投資8.5億元,單班能年生產(chǎn)各類新能源客車和商務(wù)中巴達(dá)5000輛,可實(shí)現(xiàn)60億元的產(chǎn)值。