新加坡機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)配備AR智能眼鏡的斜坡操作人員

時(shí)間:2017-09-08

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導(dǎo)語(yǔ):隨著Vuzix智能眼鏡和谷歌眼鏡的重新推出,人們對(duì)使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)對(duì)企業(yè)和企業(yè)的使用越來(lái)越感興趣。在新加坡,一個(gè)繁忙的機(jī)場(chǎng)利用了這種技術(shù)來(lái)處理它的斜坡操作。

隨著Vuzix智能眼鏡和谷歌眼鏡的重新推出,人們對(duì)使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)對(duì)企業(yè)和企業(yè)的使用越來(lái)越感興趣。在新加坡,一個(gè)繁忙的機(jī)場(chǎng)利用了這種技術(shù)來(lái)處理它的斜坡操作。

樟宜機(jī)場(chǎng)(ChangiAirport)有望在乘客數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)創(chuàng)下新的記錄。為了幫助工人,機(jī)場(chǎng)配備了AR智能眼鏡的斜坡操作人員,可以向他們提供諸如特殊貨物裝載指示等信息。與行李和貨物集裝箱上的二維碼類似的視覺(jué)標(biāo)記可以提供諸如重量、單位數(shù)量和裝載順序等細(xì)節(jié),這是平衡飛機(jī)重量分布的關(guān)鍵信息。

目前,約有600名員工正在接受新的AR技術(shù)培訓(xùn),機(jī)場(chǎng)管理人員希望將AR智能眼鏡分階段向員工提供,預(yù)計(jì)將于2018年中期完成全面實(shí)施。

SATS總裁兼首席執(zhí)行官亞歷克斯?亨蓋特(AlexHungate)在網(wǎng)上表示:“通過(guò)將AR引入我們的地面處理業(yè)務(wù),我們正在改善航空公司、乘客和航空貨運(yùn)公司的服務(wù)?!彼赋觯伺e可以縮短15分鐘的裝貨時(shí)間。

這將為航空公司帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因?yàn)槌丝秃涂者\(yùn)貨主的等待時(shí)間縮短了,他補(bǔ)充說(shuō),“隨著(全球)乘客需求預(yù)計(jì)到2035年將增加一倍,達(dá)到72億人次,我們正準(zhǔn)備處理更多的乘客、飛機(jī)和航空貨運(yùn)?!盨ATS正在接受技術(shù)以創(chuàng)新的、可持續(xù)的方式來(lái)處理這些數(shù)量的增長(zhǎng)。

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