“我們在思義路工廠旁邊建的機器人新工廠預計于2018年12月竣工。”近日，在上海新時達機器人有限公司總部，公司總經(jīng)理助理兼市場總監(jiān)李向陽向記者介紹。

這個總投資6.93億元、占地約4.8萬余平方米的工業(yè)機器人及關鍵零部件與運動控制系產(chǎn)品智能化制造項目的建設，將被打造成國內領先的機器人制造、試驗及測試中心，年預計產(chǎn)能為5000臺多關節(jié)機器人、5000臺SCARA機器人以及500套機器人柔性工作站。

新時達成立于1995年，于2010年12月在深交所上市(上市主體為“上海新時達電氣股份有限公司”)，當時的主營業(yè)務為電梯控制系統(tǒng)產(chǎn)品。

隨著電梯行業(yè)發(fā)展由簡單“增量推動”轉變?yōu)椤按媪客苿印?，公司在原有的技術基礎上，將業(yè)務拓展至工業(yè)機器人領域，并試圖搭建一條“智能制造產(chǎn)業(yè)鏈”。

“伏擊”國產(chǎn)機器人“窗口期”

新時達在運動控制領域已有20余年的深耕歷史。

在上個世紀，新時達在國內率先推出了電梯控制CAN總線技術，并成為國內首家進入電梯國際品牌供應商體系的公司。很快，新時達又突破了電梯矢量變頻關鍵技術，成為國內少數(shù)同時擁有控制、驅動兩大核心技術的高科技企業(yè)。

2013年，新時達正式宣布，將業(yè)務發(fā)展的領域拓展至機器人及運動控制系統(tǒng)產(chǎn)品。這一年，相關營業(yè)收入僅有73.44萬元，占當年總營收的0.73%。

“機器人和電梯控制系統(tǒng)，其實屬于相同的技術領域，本質上都是運動控制?！痹趩柤稗D型邏輯時，新時達機器人研發(fā)中心副總監(jiān)熊圓圓對記者解釋。

“機器人和電梯控制有諸多相似之處——首先是人機交互，電梯的操作按鍵和機器人的示教器類似；其次，電梯的控制器和機器人的控制器都是控制邏輯；最后是電梯的變頻器和機器人的伺服驅動器，一個是在驅動載人的轎廂，一個是驅動帶負載的機器人關節(jié)?！毙軋A圓介紹。

工業(yè)機器人在中國市場也的確迎來了一個“窗口期”，這或許是新時達轉型的內在動因。

根據(jù)IFR統(tǒng)計，2011年至2015年，我國工業(yè)機器人銷量年均復合增長率為32.01%；2016年，我國工業(yè)機器人銷量達到88992臺，比2015年增長26.6%，占全球銷量的30.69%，是全球最大的工業(yè)機器人需求市場。

“相比于發(fā)達國家，一方面我國工業(yè)機器人的覆蓋率仍然很低，另一方面目前的主要應用領域還是汽車制造業(yè)、3C行業(yè)。在這些行業(yè)，以新時達為代表的國產(chǎn)高品質機器人已經(jīng)取得了可喜的突破。同時，我們發(fā)現(xiàn)，在食品制造等行業(yè)以及裝配與拆卸、搬運、上下料、涂層與膠封、焊接等領域的機器人應用出現(xiàn)井噴式的快速成長。”李向陽說道。

他進一步介紹，盡管中國機器人市場近2/3產(chǎn)品及業(yè)務來自于外資品牌，但這些新的行業(yè)與應用需求的喚醒、激活必將給國產(chǎn)優(yōu)質機器人品牌帶來發(fā)展機會?！坝写罅康闹行∑髽I(yè)，它們的一個技術升級改造或新應用項目可能只用到少數(shù)幾個機器人，而這些接地氣的新應用對于國內外機器人廠家來說都可能是全新挑戰(zhàn)，對此國外品牌往往沒有合適的產(chǎn)品以及服務熱情。相反，我們有比肩國際品牌的優(yōu)質產(chǎn)品與技術，有成本優(yōu)勢，還能提供24小時快捷響應和周到服務?！?/p>

工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長杜玉河也表示，四大家族生產(chǎn)的機器人用在小B端制造企業(yè)上，是“大炮打蚊子”，他們“沒精力”也“看不上”這塊中小型企業(yè)市場，因此，如果能把握好這段“窗口期”，國產(chǎn)機器人品牌有望“突出重圍”。

自有+并購“雙輪”驅動

2014年2月，上海新時達機器人有限公司成立，同年7月，新時達電氣出資6億元收購了深圳眾為興技術股份有限公司(下稱“眾為興”)100%股份。

新時達介紹，在機器人與運動控制系統(tǒng)類產(chǎn)品業(yè)務方面，公司采取“雙輪”驅動模式：內涵式發(fā)展和外延式收購相結合。“公司憑借自身在機器人控制與驅動技術上的核心優(yōu)勢，自主研發(fā)六自由度工業(yè)機器人、SCARA等創(chuàng)新產(chǎn)品，同時，通過資本并購不斷加快產(chǎn)業(yè)布局?！?/p>

2016年5月，新時達采取發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購了上海會通自動化科技發(fā)展有限公司(下稱“會通科技”)100%、上海曉奧享榮汽車工業(yè)裝備有限公司(下稱“曉奧享榮”)49%股份，根據(jù)披露的方案，此次交易共計作價9.99億元。

2017年6月13日，新時達又發(fā)布公告稱，公司及全資子公司(上海新時達線纜科技有限公司)擬以自有資金4.05億元收購杭州之山智控技術有限公司(下稱“之山智控”)100%股權。

記者了解到，目前新時達旗下涉及機器人及運動控制系統(tǒng)的主體，除了新時達電氣的運控事業(yè)部以外，主要就是前述幾家公司。其中，新時達機器人致力于機器人控制器、驅動器、機械本體、軟件平臺等核心技術；眾為興是SCARA機器人、運動控制領先品牌；曉奧享榮致力于汽車智能化柔性生產(chǎn)線；會通科技則是松下伺服驅動系統(tǒng)的全球最大渠道代理商。

值得一提的是之山智控，這是一家專業(yè)從事伺服驅動器及其他運動控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售業(yè)務的企業(yè)，其核心產(chǎn)品為集成式伺服一體機、全數(shù)字智能型伺服、步進等運動控制單元,在紡織機械以及數(shù)控機床等應用領域具有較高的市場知名度和占有率，并已形成較大的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模優(yōu)勢。

而新時達自身也在籌備建造新工廠，近年來，公司在安徽蕪湖投建了新的生產(chǎn)基地，而思義路工廠旁的機器人新工廠也預計于2018年12月底竣工，投產(chǎn)后，預計每年將為公司增加1萬余臺套機器人產(chǎn)能。

多年的精心布局已經(jīng)讓新時達嘗到了“甜頭”。2016年，公司營業(yè)收入達27.3億，同比增長80.79%。其中機器人與運動控制類產(chǎn)品實現(xiàn)營收17.46億元，相比于2015年的3.51億增長了397.26%，占總營收的比重也升至64.04%，首次超過電梯控制類產(chǎn)品，成為第一大業(yè)務。

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